90128

Номер патента: 143351

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Калинин, Кузьмин

МПК: B63B 35/62, B65G 69/20, B65G 7/12

Метки: буксирного, заделки, лежни, плоту, троса

...блоков принят по образцу нормали ВНИИПТ. МАШа для блоков, но, удовлетворяя требованиям по весу, высота реборд несколько уменьшена.Спаренные блоки выполнены в виде двух обойм с блоками, навешанными на проушину, а которой при помощи соединительных скоб присоединяются внутренние лежни плотов, а ветви буксирного троса (больные) пропускаются через блоки до соединения с коушами бортовых лежней плота.Как видно из чертежа, конструкция блоков исключает вероятность разъединения обоймы и проушины, а также возможность утери (утопления) при разборке блоков для закладывания троса в обойму отдельных деталей блокоз. Дополнительно разработанный вариант фиксации пальца исключает применение слесарного инструмента для час тичной разборки обоймы...

Номер патента: 119989

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кузнецов, Ткаченко

МПК: B66D 1/38

Метки: барабан, лебедки, многослойной, равномерной, троса, тросоукладчик, укладки

...В гнездо нижней части корпуса 1 заведена труба б, имеющая вырез для сухаря 7, в качестве опоры для хвостовика которого служит крышка 8, Двухходовой винт 9 опирается одной своей шейкой на шариковые подшипники 10, монтированные в расточке кожуха 11, а другой шейкой - на внутреннюю поверхность трубы б. В свою очередь, направляющими для трубы119989б являются расточки кожуха 11 и кронштейна 12, закрепленных на остове 5.На хвостовик винта 9 посажена звездочка 13, связанная цепной передачей с одним из приводных валов лебедки.При работе лебедки винт 9 приводится во вращение с помощью цепной передачи. Каретка, перемещаясь параллельно оси барабана лебедки под воздействием усилия от сухаря 7, взаимодействующего с пазами нарезки винта 9, с помощью...

Номер патента: 463625

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Мафтер

МПК: B66D 1/36

Метки: барабан, лебедки, троса, укладки

...на барабан лебедки, заключающиеся в том, что каретку перемещают параллельно оси барабана соответственно шагу его витков. Однако эти способы укладки не исключают запутывания троса в результате его смещения относительно каретки при ее переходе с левой резьбы на правую.Для исключения запутывания троса предлагается каретку перемещать с опережением относительно шага витков на барабане на величину, выраженную отношением ее смещения за один ряд относительно наматываемого троса к количеству витков в одном ряду.При осуществлении описываемого способа в зависимости от веса поднимаемого груза и высоты подъема задаются диаметр троса, шаг барабана и число витков в одном ряду. Далее выбирают диаметр ходового винта и шаг его нарезок. После этого...

Номер патента: 596528

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Киричко, Ляшенко, Рутгайзер, Трикоз

МПК: B65H 75/36

Метки: бухту, вантового, троса, укладки

...состояние только плетеные или крученые тросы, обладающие зна очительной гибкостью, и не позволяет, складывать обладающие большей жесткость винтовые тросы, выполненные из прямолинейносовмещенных проволок и заключенные в оболочку, например, из металлической ленты, 15так как при загибе троса проволоки зацепляются, их взаимное перемещение исключается и трос необратимо деформируется,Цель изобретения- предохранение от необратимой деформации проволок троса за счет 20сохранения их параллельности,Это достигается тем, что укладываемому участку троса сообщают продольно-поперечные колебания. 2 а Способ укладки вантового троса в бухту заключается в следующем.Вантовый трос заключают в оболочку, подключают вибратэры на укладываемых участкак...

Номер патента: 1745662

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Калинин, Прокопенко, Фуго, Шкрабак

МПК: B66B 7/12

Метки: износа, стальных, тросов

...так как дифференциальный уси литель не может выделить сигнал поврежде ния, что также снижает качество контроля. При работе схемы для оценки изменения сечения троса устройство одинаково реаги рует на местный дефект троса и изменение его сечения, что снижает надежность. Уст ройство реагирует на каждое повреждение троса и не учитывает его длину, а правила требуют. оценивать удельный износ троса. т,е. число обрывов проволок, приходящихся на единицу его длины (паг свивки), что снижает безопасность работы оператора. таккак не исключает его травматизм и може"быть причиной травмы животных.Целью изобретения является повыше.ние надежности за счет осуществления непрерывного контроля троса по всей егодлине.Устройство для контроля износа...