Способ регулирования производительности параллельно работающих котлов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсккхСоцкалистическихРеспублик 868251(51) М. Кл,з Г 22 ВЗ нием заявки с присоеди (23) Прио-Гасударственный комитет итет -иковано 30.09.8Бюллетень36писания 05.10.81 Аелам изобретений пуб и открмти ликования та рокин:,(72) Авторы Рублев и ыи изобретения едпри ти альское производственно-техническоУралэнергочермет) Заявите 54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТ ПАРАЛЛЕЛЬНО РАБОТАЮЩИХ КОТЛОВ. и и ная цель достигается тс определяют верхний изменения тепловой на расхода воздла в каж. ют их в качестве огрииПоставлен дополнительно ний пределы разрежения и тел и использ щего параметИзобретение относится к автоматизациитепловых электрических станций с котлами,работающими на общую паровую магистраль.Известен способ регулирования производительности параллельно работающих котлов путем измерения давления пара в главной магистрали, определения верхнего инижнего пределов изменения расходов водыи топлива в каждом котле и использованиеэтих пределов в качестве ограничивающегопараметра для этого же котла, и последующего изменения подачи топлива в один котел по динамически преобразованному сигналу давления до достижения ограничивающим параметром одного из пределов, а последостижения указанного предела изменения .подачи топлива в другой котел 1. 15Недостатком известного способа является то, что в нем не полностью учитываются особенности режима работы котлов, такие как количество работающих вентиляторов, дымососов и т. д., что приводит к снижению качества регулирования давления З 1пара.Цель изобретения - повышение качества регулирования давления пара.,На чертеже приведена схема си. и,реализующей предлагаемый способ. Система содержит котлы 1 и 2, раи щие на главную магистраль 3, и рег,.; ры 4 и 5 тепловой нагрузки, которы равляют подачей топлива через регу,1 и р ., щие органы 6 и 7 в котлы 1 и 2. К р:; ляторам 4 и 5 подключены моторные за;и- чики 8 и 9 нагрузки. Управляющее возлсй ствие главного (релейного) регулятора 10 подают на моторные задатчики 8 и 9 через блок 11 набора программы и блок 12 огр- ничения. Ко входу главного регулятора 0 подключен датчик 13 давления пара в г:,авной магистрали 3. Блок 12 ограничения свя. зан с датчиками расхода топлива 14, раз режения 15, расходов воздуха 6 и воды 1и тепловой нагрузки 18, установленных ва каждом котле,868251 формула изобретения Топ Составитель В. НазаровТехред А. Бойкас Корректор МТираж 472 ПодписноеГосударственного комитета СССРлам изобретений и открытийква, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Коста Редактор К. ЛембакЗаказ 8287/46ВНИИПИпо д13035, МоФилиал ППП Блок 12 ограничения содержит значения верхнего и нижнего пределов изменения указанных параметров.Система работает следующим образом.Блок набора программы задает последовательность подключения моторных задатчиков 8 и 9 нагрузки котлов 1 и 2 к главному регулятору 10, т. е. последовательность установки котлов в регулирующий режим, На котле 1, установленном на первую очередь управления, регулятор 4 изменяет расход топлива по сигналу от моторного задатчика 8 в диапазоне регулирования нагрузки котла 1 при отсутствии ограничений по расходам топлива, воды, воздуха, разрежению и тепловой нагрузке. При возникновении ограничений по любому из перечисленных па раметров (сигнал от датчика этого параметра выходит за учтановленные пределы) блок 12 отключает главный регулятор 10 от моторного задатчика 8 нагрузки котла 1 (первой очереди управления) и подключают его к моторному задатчику 9 нагрузки котла 2,20 установленного на вторую очередь управления.Программа включения котлов в регулирующий режим может быть выполнена в одинаковой последовательности на увеличение 25 и уменьшение нагрузки котлов и может быть различной для этих воздействий и гибко изменяться оператором при изменении технологической, ситуации.Таким образом, предлагаемый способ регулирования давления пара в общей магистрали обеспечивает повышение качества регулирования давления пара в главной магистрали за счет своевременного автоматического подключения к главному регулятору очередного котла, устанавливаемого в регулирующий режим. Способ регулирования производительности параллельно работающих котлов путем измерения давления пара в главной магистрали, определения верхнего и нижнего пределов изменения расходов воды и топлива в каждом котле и использования этих пределов в качестве ограничивающего параметра для этого же котла, и последующего изменения подачи топлива в один котел по динамически преобразованному сигналу давления до достижения ограничивающим параметром одного из пределов, а после достижения указанного предела изменения подачи топлива в другой котел, отличающийся тем, что, с целью повышения качества регулирования давления пара, дополнительно определяют верхний и нижний пределы изменения тепловой нагрузки, разрежения и расхода воздуха в каждый котел и используют их в качестве ограничивающего параметра.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Перспективный проект автоМатизации мощного энергоблока. Технико-экономический доклад. ТЭП, М., 1972, лис. 797-К.
СмотретьЗаявка
2862250, 29.12.1979
УРАЛЬСКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "УРАЛЭНЕРГОЧЕРМЕТ"
ЧЕРВОНЫЙ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ, РУБЛЕВ ГЕОРГИЙ МИХАЙЛОВИЧ, СОРОКИН ЭДУАРД ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F22B 35/00
Метки: котлов, параллельно, производительности, работающих
Опубликовано: 30.09.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-868251-sposob-regulirovaniya-proizvoditelnosti-parallelno-rabotayushhikh-kotlov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулирования производительности параллельно работающих котлов</a>
Предыдущий патент: Котел-утилизатор
Следующий патент: Устройство для автоматического подключения парогенератора к общему паропроводу
Случайный патент: Сборная арочная плотина