Способ перемещения тяжеловесного оборудования

Номер патента: 88589

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Гомелля

МПК: B66C 23/16, B66C 23/76

Метки: кранах, механизм, перемещения, противовеса, стреловых

...и закреплен нл стреле.Ня )с 1)тежс пок)1 злц 00 нзцй вид крлцл с 0)пюывлмым утроством.Противовес 1. локщцй нл четырехколесной телеккс 2, может перемещаться по няклопным цяправлГпощим 3, К прот)во);ел 1 и р цкро Гн и ,(Ок., (, Охи 1 ь)вл 11,11 к(11)т(11,6, (Д ц)кон(1) ко ГОРО)О 1)Р н 1(1(1,1 с ц К 11 о 146 а Гостех СССстс)(11; .У 1 1 за 1051 г. ОлокУ 6, соосномУ с Ул 1)ткоц / 1)У- зоподъехного каната 8, а другой к стреле 9.Ветвь каната 5, цдуш)я к стрело 9, обходит свободно сидящие ня осях блоки 10 ц 11. При цз), ецсн)ц взлета стрелы 9 цз:ецястся расстояние между блоком 11 и местом прикрепления каната 5 к стреле 9, благодаря чс)му противовес 1 псремсшлется по цаправля)ощи)(1 3 ца ссотвст ствующее расстояние. При этом рас стояние...

Номер патента: 1321661

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Костиненко, Тищенко, Шамардина

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизма, мостового, опор, перемещения, привод

...группы выпрямителей 3 и 4 в цепяхроторов приводных двигателей 1 и 2. К выходам фазочувствительного выпрямителя 11подключены опорные стабилитроны 18 и 19,напряжение стабилизации которых равновыпрямленному опорному напряжению фазочувствительного выпрямителя 11, Блок определения перекоса опор содержит включенный через повышающий трансформатор 20в выходную диагональ моста фазочувствительный выпрямитель 11 с опорными стабилитронами 18 и 19 на выходах.Привод работает следующим образом,При движении крана без перекоса электрические сопротивления датчиков 7 - 10 равны между собой, напряжение разбалансамоста равно нулю. Выходные напряженияверхнего и нижнего плеча фазочувствительного выпрямителя 11 равны выпрямленномуопорному напряжению,...

Номер патента: 1710491

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Картвелишвили

МПК: B66C 23/32

Метки: башенного, вертикального, крана, механизм, перемещения, самоподъемного

...на рукоятки гидрораспределителей 16 поочередно соединяют поршневые полости соответствующих гидроцилиндров 14 поворота с напорной, а штоковые со сливной магистралями, Одновременное воздействие ка рукоятки гидрораспределителей 16 исключается механической блокировкой, Таким образом, когда гидроцилиндр 14 верхнего яруса выводит фиксаторы 4 из зацепления с опорными элементами 5 и происходит опускание крана вместе с поршневой группой гидроцилиндров 2 подъема под влиянием собственной силы тяжести, поршень гидроцилиндра 14 нижнего яруса находится в плавающем положении - фиксаторы 3 удерживают конструкцию от падени я, При воздействии на рукоятку гидрораспределителя 16 нижнего яруса соответствующий гидроцилиндр 14 освобождает фиксаторы 3,...

Номер патента: 208223

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бухбиндер, Всесоюзный, Калугин, Специальным, Федоров

МПК: B66C 23/36, B66C 23/66

Метки: конструкций, кранами, монтажа, оборудования, стреловыми, тяжеловесного

...кранами путем соединения оголовков стрел между со.15 бой, отличающийся тем, что, с целью увеличения монтажной зоны кранов, соединение стрел осуществляют с помощью ригеля, концы которого шарнирно закрепляют на их ого.ловках, обеспечивая тем самым необходимое 20 подстреловое пространство в зависимости отгабаритов монтируемого оборудования и конструкций при изменении вылета стрел. Известны способы монтажа тяжеловесного оборудования и конструкций стреловыми кранами путем соединения оголовков стрел между собой.С целью увеличения монтажной зоны кранов, по предлагаемому способу соединение стрел осуществляют с помощью ригеля, концы которого шарнирно закрепляют на их оголовках, обеспечивая тем самым необходимое подстреловое пространство в...

Номер патента: 568586

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Маршев, Петрухин

МПК: B66C 1/68

Метки: двумя, кранами, оборудования, подъема, траверса, тяжеловесного

...В ней балке 1 выполнен продольный паз5 в нижней балке - две продольные щел 8, расположенные симметрично тяге 3. зах б и щелях 7 и 8 установлены хо винты 9, 10 и 11, на которых закреплены вижные оси 12, И и 14 с закрепленнымО них подвесками 15, 16 и 17 соответств Подвеска 18 закреплена на неподвижно" 19 и балке 1,В зависимости от габаритов поднимаемо ооборудования смещают ходовыми винтами 10 и 11 оси 18 и 14 с подвесками 16 и 17 в соответствующее положение, после чего фиксируют оси оседержателями, а в зависимости от грузоподъемности кранов перемещением О ходового винта 9 устанавливают требуемоеплечо подвески 15 относительно линии, соединяющей центры осей 4 и 5. Так, например, при использовании двух механизмов различной грузоподъемности...