Коробка скоростей металлорежущего станка

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(088.8) Опубликовано 15.09.81. Бюллетень34 денем нзебретеннй ткрмтни Дата опубликования описа я 25.09.8. Н. ШафиМ зобретения Одесское специальное конструкторское бюро специальных стан(7) Заявит 4) К А СКОРОСТЕЛ МЕТАЛЛОРЕЖУЩЕ СТАНКА 1Изобретение относится к станкостроению.Известна коробка скоростей металлорежущего станка, содержащая валы с угловой фиксацией, переключаемые зубчатые колеса и зубчатые колеса, входящие с ними в зацепление, установленные на соответствующих валах таким образом, что в положении фиксации каждого из упомянутых валов в каждой паре зубья одного зубчатого колеса расположены против впадины зацепляемого с ним зубчатого колеса, и механизм переключения скоростей 11.Недостатком. известного устройства является то, что не при всех заданных и конст. руктивных условиях удается подобрать числа зацепляемых зубчатых колес таким образом, чтобы обеспечить беспрепятственное перемещение зубчатых колес вдоль вала в процессе переключения.Целью изобретения является повышение производительности, надежности и увеличение срока службы,Поставленная цель достигается тем, что числа зубьев переключаемых зубчатых колес и зубчатых колес, входящих с ними в зацепление, выбраны из условия, при котором произведения каждого из передаточных чисел зубчатых колес, находящихся в зацеплении, на число зубьев каждого из зубчатых колес, установленных на нефиксируемом валу и не находящихся при этом в зацеплении, составляют целые числа.На фиг. 1 показана коробка скоростей,разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1.Коробка скоростей содержит корпус 1, вкотором на подшипниках размещены ведущий вал 2 с электродвигателем 3, промежув точный вал 4 и ведомый фиксируемый вал 5.На ведущем валу.2 установлена шестерня 6, находящаяся в постоянном зацеплении с зубчатым колесом 7, которое в блоке с колесом 8 установлено с возможностью осевого перемещения на валу 4, Колеса 7 и 8,в свою очередь, могут зацепляться при переключении с зубчатыми колесами соответственно 9 и 10, жестко установленными на валу 5.Коробка содержит также механизм фиксации 11 и механизм 12 переключения. Колеса 7, 8 и 9, 10 выполнены и установлены на валах так, что хотя бы одна пара впадин или вершин зубьев расположена в одной плоскости.863941 Формула изобретения А-Д ьЛ. фойкас Составител шкан Техред А. Б Тираж 1009 ИИПИ Государственного по делам изобретений 35, Москва, Ж - 35, Рау ППП Патент, г. Ужгокомитета и открыт шская наб род, ул. П 130лиал д. 4/5 роектная, 4Числа зубьев переключаемых колес 7, 8 на валу 4 и зацепляемых с ними колес 9 и 1 О на фиксируемом валу 5 выбраны из условия, при котором произведения каждого из передаточных чисел зубчатых колес, находящихся в зацеплении, на число зубьев свободного в этот момент зубчатого колеса, .установленного на валу 4, составляют целые числа например: =-т в = целое число.12 ВПри выполнении этого условия и фиксации вала 5 посредством механизма 11 фик о сации в угловом положении зуб, например, колеса 8, не находящегося в этот момент в зацеплении, всегда расположен в одной плоскости с впадиной колеса 10 на валу 5 и при перемещении блока колес 7, 8 посредством механизма 12 переключения скоростей колесо 8 беспрепятственно входит в зацепление с колесом 1 О, обеспечивая таким образом надежность работы коробки скоростей. Коробка скоростей металлорежущего,станка, содержащая валы с угловой фиксацией, переключаемые зубчатые колеса и зубчатые колеса, входящие с ними в зацепление, установленные на. соответствующих валах таким образом, что в положении фиксации каждого из упомянутых валов в каждой паре зубья одного зубчатого колеса расположены против впадины зацепляемого с ним зубчатого колеса, и механизм переключения скоростей, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности, надежности и срока службы, числа зубьев переключаемых зубчатых колес и зубчатых колес, входящих с ними в зацепление, выбраны из условия, при котором произведения каждого из передаточных чисел зубчатых колес, находя 1 цихся в зацеплении, на число зубьев каждого из зубчатых колес, установленных на нефиксируемом валу и не находящихся при этом в зацеплении, составля 1 в 1 целые числа.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1 Патент Франции2049870,кл. Г 16 Н 5/00, В 23 О 5/00, 1970 (прототип).