Способ шлифования цилиндрических зубчатых колес эвольвентного профиля

(56) 1. С.Н.КалашнЗубчатые колеса иМ., "Машиностроени242 (прототип). 8) 833(08ков их изго198 р говление.с. 240 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОПИСАНИЕ АВТОРСКОМУ СВИД 3460384/25-0829.06.8207.08.84. Бюл. У 29И,А.Копф, Н,Ф.Бутовскеркач, В.К.Ермолаев,рушакин, А.П.Бобров,ринзберг, А.Б,Хохрякадкин и А.М.ВиноградМосковский ордена Труого Знамени завод шл ОБРЕТЕНИЯ(54)(57) СПОСОБ ШЛИФОВАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЬИ КОЛЕС ЭВОЛЬВЕНТНОГОПРОФИЛЯ в условиях обката с единичным делением, включающий получениеинформации о положении первого обрабатываемого зуба относительно режущейкромки и последующую подачу кругана глубину резания, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения качества и производительностизубошлифования колес силовых зубчатых передач, при шлифовании последующих зубьев перед подачей круга дополнительно получают информацию о положении каждого зуба, а глубину резания при этом назначают постоянной втечение полного оборота обрабатываемого зубчатого колеса.1106607 1Изобретение относится к металлообработке и может быть использованопри зубошлнфовании цилиндрическихзубчатых колес.Известны способы обработки эволь/5вентных цилиндрических зубчатых колесс единичным делением на зубошлифовальных станках, работающих коническими,плоскими и тарельчатыми кругами. Этиспособы реализованы в станках отечественного производства, таких, например как станки мод. 5 А 841, 5891 С,5 А 893 С, 5851, 5853.Наиболее близким по техническойсущности является способ шлифованияцилиндрических зубчатых колес эвольвентного профиля тарельчатыми кругами, реализованный в станках мод,5851,5853 и в аналогичных станках фирмы"МААГ", Швейцария. Обработка этимспособом производится в условиях обката с единичным делением и продольной подачей изделия относительношлифовальных кругов, Способ включаетв себя получение информации о положении первого обрабатываемого зубаотносительно режущей кромки и последующую подачу круга на глубину резания 11 Д,Поскольку делительный поворот обрабатываемого зубчатого колеса на30этих станках осуществляется на угловой шаг, точность которого обеспечивается точными делительными дискамиили соответствующей настройкой кинематической цепи станка, а обрабаты- З 5ваемое зубчатое колесо имеет неравно"мерность припуска, то Фактическийсъем металла с различных зубьевв некотором диапазоне, соизмеримомс величиной припуска. Необходимость 40снятия неравномерного припуска с отдельных зубьев приводит к повышениютрудоемкости и ухудшению качестваобрабатываемой поверхности.Как показывает опыт эксплуатации 45силовых зубчатых передач, работающих,например при скоростях менее 6 м/секи удельной нагруженности, достигающей 10 кн/см и более, соблюдение точного углового шага не всегда оправдано, так как к этим передачам предьявляются повышенные требования понормам контакта, т.е, по точностипрофиля и направлению зубьев,.Цель изобретения - повышение качества и производительности зубошлиФования колес силовых зубчатых передач. 2Поставленная цель достигается тем, что согласно способу шлифования цилиндрических зубчатых колес эвольвентного профиля в условиях обката с единичным делением, включающийполучение информации о положении первого обрабатываемого зуба относительно режущей кромки и последующую подачу круга на глубину резания, при шлифовании последующих зубьев перед подачей круга дополнительно получают информацию а положении каждого зуба, а глубину резания при этом назначают постоянной в течение полного оборота обрабатываемого зубчатого колеса,Способ осуществляется следующим образом. Изделие на ускоренном ходе вводят в зацепление с кругами. Каждый из кругов подводят в осевом направлении до касания с профилем зуба. Момент касания определяют датчиком касания, например, фотоэлектрическим. При этом с помощью датчика линейных перемещений, например, индуктивного, измеряют положение режущей кромки относительно неподвижного узла станка, например, станины. В момент касания подвод кругов прекращают. После этого на ускоренном ходе выводят зубчатое колесо из зацепления с кругами, подают каждый из кругов на глубину резания и осуществляют шлифование с продольной подачей зубчатого колеса, Затем круги отводят в исходное положение, зубчатое колесо выводят в позицию деления, осуществляют очередной делительный поворот, после чего описанный выше цикл повторяют. При этом горбина резания остается постоянной в течение полного оборота обрабатываемого зубчатого колеса. Шлифование зубчатых колес с одинаковой глубиной резания в течение полного оборота по описанному циклу позволяет достигнуть заданной точности обрабатываемых зубчатых колес по нормам контакта при меньшем числе проходов, так как нет необходимости в удалении части припуска, связанного с погрешностью фактических окружных шагов, образующихся на операциях, предшествующих зубошлифованию. Шлифование зубчатых колес поданному методу позволяет повыситьпроизводительность обработки за счетсокращения числа проходов в 1,5-2 раЗаказ 5701/8 Тираж 1037 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул,Проектная, 4 3за. Проведенные испытания передач из зубчатых колес, прошлифованных по данному методу, показатели, что динамика, износостойкость и противозадирная стойкость этих передачне ухудшается,