Упорный подшипник качения

Сфеэ Сфеетския Сецнаектнческик РеспубаннОЙИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВ ЕТИЛЬСТВУ(23). Г 1619/32 Г 16 С 33/38 ГвеуюаРствениыв квинтет СССР вв дедам изобретений п вткрмтяВДата опубликования описания 15.09811(71) Заявитель 54) УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ Изобретение относится к машиностроению, конкретно к упорным подшипникам качения, которые обеспечиваютсамоустановку вала при радиальном.смещении,Такие подшипники применяются в,качестве опор длинных валов, испытывающих значительные прогибы под действнем внешних нагрузок и в узлах сотдельно стоящими корпусами опор валов, где технологически не обеспечиваются соосность посадочных мест.Известен упорный подшипник качения, содержащий подвижный и. неподвиж-,ный диски с центральными отверстиями, 15между которыми в сепараторе размещены тела качения 11.Однако укаэанный подшипник не сможет работать при наличии радиальногосмещения вала; 20Цель изобретения - повышение надежности подшипника.Эта цель достигается тем, что вупорном подшипнике качения, содержа-.щем подвижный и неподвижный диски с 25центральными отверстиями, с размещенными между ними в сепараторе теламикачения, снабжен сухарем, упругимвкладышем и втулкой иэ антифрикционного материала, при этом один конец 30 сухаря жестко закреплен в отверстииподвижного диска,. на свободном конце сухаря концентрично сепараторуустановлена втулка из антифрикционного материала, а упругий вкладышрасположен между наружной поверхностью втулки и внутренней поверхностьюсепаратора и жестко соединен с ниии. Упругий вкладыш выполнен из резины,По периферии вкладыша выполнены выемы, что уменьшает его жесткость.Высота вкладыша меньше диаметра тела качения в связи с чем ликвидируется трение вкладыша о поверхность диска.На фиг. 1 изображен упорный подшипник качения, разрез: на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.Упорный подшипник качения содержит неподвижный упорный диск 1, подвижный упорный диск 2, сепаратор 3 с телами качения 4, установленный между дисками, в отверстие упорного диска 2 запрессован сухарь 5, касающийся вала 6, упорный вкладыа 7, выполненный из резины и имеет ряд выемов по периферии иустановлен на втулку 8, которая, в свою очередь, установ863898 Формула изобретения 4 иг юг Составитель Л.Ивановаактор Т. Гыршкан Техред И Лсталош Корректор у. Пономаренк аз 7736/52 Тираж 863ВНИИПИ Государственногопо делам изобретени113035, Москва, Ж,Подписное омитета СССР открытий ушская наб., д, 4/5илиал ППП "Патентп, г, Ужгород, Ул. Проектная,лена по скользящей посадке на сухарь 5.В процессе работы подшипника упорный диск 1 остается неподвижным, а упорный диск 2 вращается вместе с су- харем 5 и валом б. Упорный диск 2 при вращении опирается на тела качения 4,-помещенные в сепараторе 3, В случае радиального смещения вала 6 при вращении относительно диска 1, смещается и упорный диск 2, при этом резиновый вкладыш 7 упруго деформируется и обеспечивает перемещение сепаратора 3 с телами каченйя 4 относктельно упорного диска 1 и диска 2, Вследствие разности скоростей враще. ния между упорным диском 2 и сепаратором 3 с телами качения 4, последний вращается с вкладышем 7 и втулкой 8 на сухаре 5.Таким образом, упорный подшипник качения обеспечивает восприятие осевых усилий вала, имеющего радиаль-. ное смещение при вращении. Упорный подшипник качения, содержащий подвижный и неподвижный дневки с центральными отверстиями, междукоторыми в сепараторе размещены тела качения, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности, он снабжен сухарем, упругим вкла;дышем и втулкой из антйфрикционногоматериала, при этом один конец сухаря жестко закреплен в отверстии подвижного диска, на свободном его. конце концентрично сепаратору установлена втулка из антифрикционного материала, а упругий вкладыш располо-,жен между наружной поверхностью втулки и внутренней поверхностью сепаратора и жестко соединен с ними.2. Подшипник по п. 1, о т л и ч а 35 ю щ и й с я тем, что вкладыш выполнен из резины.3. Подшипник по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что по перифериивкладыша выполнены выемки,;Щ 4. Подшипник по и. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что высота упругого вкладыша меньше диаметра тела качения. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Р.ДБейзельман и др. Подшипники качения. И., "Машиностроение",1975, с.54, рис.18 а.ф