Однофазный линейный двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсиияСоциалистичесииаРемублии и 862325 Дополнительно авт. свид 79(21) 2 у ю(5)ф. т(,л, Н 02 К 41/02 18 7 2)Занвле 12,1 Гесуаеретеаевй кемятет СССР яе делам яаебуетеяяя и от яи исоели ат заявки РЙ етовано 0(23) При убл юллетень М ЗЗия 10,09.81 9.81(72) Авторы изобретен Зв А. Д, Попов, В. А. перов итут ЕЛЬ 4) ОДНОфАЗНЫИ ЛИ Изобретение относится к электрическим машинам, в частности к однофазным линейным двигателям в предназначено для использования в электроприводе с прямо линейным движением различных органов.Наиболее близким по технической сущ ности к предлагаемому является однофазный линейный двигатель, содержащий якор и вндуктор, включающий магнигопровод и сосредоточенную обмотку 1.Этот двигатель имеет две активны зоны в плоский элекгропроводящий. якорь и виде полосы (попюсы индуктора охватьтваюг якорь с двух сторон), ОднакО двигатель развивает невысокое тяговое усилие.Белью изобретения является увеличение тягового усилия,Указанная цель достигается тем, что якорь в поперечном сечении имеет форму полого параллелепипеда, магнигопровод индукгора выполнен вз отдельных охва,тывающих яксрь пар двухполюсных сердечников, на каждом из которых расположена е аяви тель Ростовски катушка сосредоточенной обмотки, а активные поверхности полюсов каждого сердечника перпендикулярны друг к другу,причем пары сердечников расположены5друг за вкругом вдоль оси двигателя,На чертеже показан описываемый двигатель, общий вид,ь Ивигагель содержит индукгсаэ с магнвгопроводом, выполненным из сердечников1, на которых распопожены катушки 2 обмотки, Активные поверхности полюсов 3каждого сердечника перпендвкуттярны другк другу. Полюсы экранированы коротко - .замкнугымв виткамв 4.Полюсы 3 сердечников 1 охватываютс четырех сторон якорь, .имеющий формупопого параллелепипеда, который выполнен двухслойным; элекгропроводяпшачасть 5 рас оложена поверх магнитопроводящей части 6.двигатель работает следующим образом,При подключенви обмотки к йсточнвнуоднофазного напряжения возбуждается пе.ременное во времени и в пространстве(полюсы частично экранированы) магнитное попе, наводящие электродвижущиесилы в электропроводящем слое якоря.Под действием электродвижуших сил вякоре протекают токи, вступающие во взаимодействие с магнитным полем индуктора. В результате этого взаимодействиясоздается тяговое усилие,Увеличение тягового усилия обеспечивается выполнейием машины с четырьмя.активными зонами и размещением катушек обмотки на каждом сердечнике, чтопозволяет увеличить величину индукциив рабочем зазоре,Конструкция индуктора проста, технологична в изготовлении и надежна.формула изобретенияОднофазный линейный двигатель, содержащийякарь и индуктор, включающий 862325 4магнитопр овод и сосредоточенную обмотку, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения тягового усилия, якорь в поперечном сечении имеет форму полого параллелепипеда, магнитопровод индуктора выполнен из отдельных охватывающих якорь пар двухполюсных сердечников, на каждом из которых расположена катушка сосредоточенной обмотки, а активные поверхности 10 полюсов каждого сердечника перпендикулярны друг к другу, причем пары сердечников расположены друг за другом вдоль оси двигателя. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Мо 585579, кл. Н 02 К 41/02, 1977,ИИПИ За фипиал ППП 632/52 нтск, г. Уж ж 73 ул. Проектная,аписно
СмотретьЗаявка
2838181, 12.11.1979
РОСТОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ПОПОВ АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВИЧ, СОЛОМИН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЗВЕЗДУНОВ ДМИТРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 41/025
Метки: двигатель, линейный, однофазный
Опубликовано: 07.09.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-862325-odnofaznyjj-linejjnyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Однофазный линейный двигатель</a>
Сердечник якоря электрической машины
Номер патента: 1504734
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Богуславский, Козлов, Крупеня, Мандрыка, Морковин
МПК: H02K 1/06
Метки: сердечник, электрической, якоря
...40в ярме лисга охватываются выступами 11 и 12, что препятствует отгибанию выступов 9 и 10 и позволяет более равномерно распределять нагрузку при запрессовке пакета. Указанные 45выступы в спинке листов 1 и 2 могутштамповаться за счет вентиляционныхотверстий, которые в этом случае делаются прямоуголь ьж:.При размещении наимых пальцев3 и 5 и 4 и б и выступов 9 и 10и 11 и 12 несмметрично относительнооси паза, т. е. со смешением их друготносительно друга на толщину листа,надежность запрессовки не снижается,так как и в этом случае нажимные паль-цы 3 и 4 и выступы 9 и 11 охватываются нажимными пальцами 5 и б и вы,ступами 10 и 12, грепятствующими отгибанию первых, В то же время листы 1 и 2 при этом становятся одлнако"выми, что позволяет...
Сердечник якоря электрической машины
Номер патента: 771802
Опубликовано: 15.10.1980
Авторы: Адаскин, Вильданов, Забора, Игнатов, Корицкий, Мордвинов
МПК: H02K 1/06
Метки: сердечник, электрической, якоря
...на фиг. 9 - сердечник с зубцами переменной толщины; на фиг. 1 О - сердечник с зубцами, установленными под углом; на фиг, 11 - сердечник с ярмом, разделенным на две части в радиальном направлении; на фиг. 12 - сердечник с ярмом, разделенным на две части 1 е в аксиальном направлении.На фиг. 1 изображен отдельно изготовленный П-образный зубец 1, а на фиг. 2 - навитое из ленты тороидальное ярмо 2. На фиг. 3 и 4 они представлены в сборе. При этом П-образные зубцы охватывают ярмо по периметру поперечного сечения и, в зависимости от конструктивного исполнения машины, могут быть установлены таким образом, что в сторону торцового воздушного зазора обращены либо их спинки, либо боковые поверхности стержней.В том случае, если сердечник якоря...
Способ управления вентильным двигателем с техсекционной обмоткой якоря
Номер патента: 680115
Опубликовано: 15.08.1979
Авторы: Зайцев, Муконин, Шиянов, Юрьев
МПК: H02K 29/06, H02P 6/00
Метки: вентильным, двигателем, обмоткой, техсекционной, якоря
...формируются сигналы управляющие силовыми ключами коммутатора, Так как токи в статорныхобмотках двигателя формирую 1 но синусоидальному закону, то магнитное поле двигателякруговое, равномерно вращающееся,Наиболее близким по технической сущностии рецгаемой задачи к изобретению является способ управления поворотом ротора трехфазным пель достигается тем, по на голе частота вращения гоки и формируют в виде двух примгя другх отрезков сии у со ил с палельность форл 1 ирования кал,в 1, Гриценко ре Редактор Н. Коган Подписно 1 Тираж 857ЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 аказ 4807/. тиая, 4 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул 3 го из отрезка синусоид равна длительности...
Электрическая машина со сверхпроводящей обмоткой индуктора
Номер патента: 725158
Опубликовано: 30.04.1994
Авторы: Веселовский, Гринченко, Данько, Калашников, Кильдишев, Круглин, Плещунов, Рубинраут, Самойлов, Третевич, Чигиринский
МПК: H01L 39/02, H02K 23/58
Метки: индуктора, обмоткой, сверхпроводящей, электрическая
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА СО СВЕРХПРОВОДЯЩЕЙ ОБМОТКОЙ ИНДУКТОРА, содержащая якорь с немагнитным шихтованным сердечником, насаженным на крестовину, обмотку, токосъемное устройство и вал, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и снижения маховых масс якоря, немагнитный шихтованный сердечник со стороны крестовины выполнен со сквозными окнами, перегородки между которыми образуют продольные шихтованные ребра, которыми сердечник опирается на крестовину.
Цилиндрический кольцевой сердечник якоря электрической машины
Номер патента: 873331
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Завгородний, Черепаняк, Чучман
МПК: H02K 1/16
Метки: кольцевой, сердечник, цилиндрический, электрической, якоря
...имеющий зубцы на наружной и внутренней поверхностях, оси которых расположены со скосом к образующим цилинд-, ра 12.Однако в этой конструкции уровень пульсации ЭДС и электромагнитного момента несколько ниже, чем в сердечниках с зубцами, расположенными вдоль образующих, но все же остается достаточно высоким,Цель изобретения - улучшение эксплуа- тационных характеристик путем снижения пульсаций ЭДС и электромагнитного момента.Указанная цель достигается тем,. что в цилиндрическом кольцевом сердечнике якоря электрической машины имеющем зубцы 2на наружной и внутренней поверхнкоторых расположены со скосом кщим цилиндра, скос осей зубцов нной и внутренней поверхности вьпроти воположные стороны.На чертеже изображен предлагадечник, поперечный...
Предыдущий патент: Шаговый реверсивный электродвигатель
Следующий патент: Ограничитель радиальной деформации гибкого ротора волнового электродвигателя
Случайный патент: Транзисторный автогенератор