Прокатный стан

Номер патента: 1072936

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Рахманов, Ткаченко

МПК: B21B 35/00

Метки: валков, клети, привод, прокатного, рабочей, стана

...причем подушки одного из валков связаны с механизмом перемещения 3. 40Известное техническое решение имеет следующие недостатки.В ряде случаев требуется подъем одного из рабочих валков, обусловленный технологией прокатки. Предварительно напряженный (закрученный) гибкий вал при этом за счет изменения длины образующей испытывает большие перегрузки, что снижает надежность его работы. После каждого прохода необходимо натяжение стана, содержашем механизм собственно привода и механизм выборки зазоров, включающем зубчатую передачу, размещенную в корпусе, зубчатый сектор и гибкий вал, связывающий с неприводной стороны хвостовики рабочих валков, смонтированных в подушках, причем подушки одного из валков связаны с механизмом перемешения,...

Номер патента: 1215780

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Елишевич, Меерович, Сафронов, Яланский

МПК: B21B 31/18

Метки: валка, осевого, перемещения, прокатного, рабочего

...с подушкой 13 опорного валка.При необходимости сместить рабочий валок 2 элевоу иапримерр ча 10 мм перемещают влево вертикальную клнно вую направляющую 12 электродвигате-лем 17 с червячным редуктором 1 б на такое же расстояние 10 мм. Так как подушки 1 и 8 рабочего валка 2 своими вертикальными направляющими 4 и 10 под действием составляющей радиального усилия, направленной горизонтально по направлению прокатки, прижимаются к вертикальным направляющим соответственно 6 и 12, то подушка 8 перемещается в горизонтальной плоскости в направлении прокатки, что вызывает поворот подушки 8 относительна подушки 1 в сторону выхода металла из валков, а следовательно, и перенос в горизонтальной плоскости продольных осей рабочего и сопряженного с...

Номер патента: 768498

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Тыр, Чуев

МПК: B21B 21/00

Метки: клеть, рабочая, стана, трубопрокатного

...отличаться по величине и по направлейию, а также по тому и другомусовмеотно. От величины и направлениясмещения проекций осей пар рабочихвалков относительно осей вращенияукассет зависит длина зоны деформации. и длина ее части Ю , прокатываемой только чистовымй парами валков.и 2 определяются выражениямй:-Е 2 +Чист = г 1 + е 4 еягде е и е - величины смещения про 1 2екций осей пар раббчих- валков относительно 60осей вращения кассет;- длина рабочей частиручьячерновых валков, .установленных в кассетах со смещением е,;- длина рабочей части 2ручья чистовых валков, установленных со смещеВеличины смещения осей пар рабочих валков 3 относительно осей вращения кассет 4 определяются технологическими и конструктивными параметрами стана, но не...

Номер патента: 1026865

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Малкин, Рахманов, Симоненко, Ткаченко

МПК: B21B 35/00

Метки: валков, клети, привод, прокатного, рабочей, стана

...сущности является 50привод валков рабочей клети прокатного стана, содержащий двигатель,трансмиссию и механизм выборки зазоров в линии привода, установленный с неприводной стороны клети ( 3 3 55Данный привод характеризуетсяневысокой долговечностью,Целью изобретения является повышение долговечности элементов привода и обеспечение регулирования величины напряжения гибкого вала.Поставленная цель достигается тем, что в приводе валков рабочей . клети прокатного стана, содержащем двигатель, трансмиссию и механизм выборки зазоров в линии приводаустановленный с неприводной стороныклети, механизм выборки зазоров выполнен в виде предварительно напряженного гибкого вала, один конецкоторого связан с хвостовиком одноговалка, а второй -...

Номер патента: 1493342

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Гладчук, Горелик, Махмутов, Михайлов, Панасенко

МПК: B21B 35/00

Метки: валков, клети, привод, прокатного, рабочей, стана

...приведенна примере блюминга 950, который содержит рабочие валки 1 и 2 диаметромй = 930-1035 мм, длиной 1 = 2400 мм.Хностоники 3 и 4 валков смонтированыв неподвижной 5 и подвижной подушках6, размещенных в проемах станины 7рабочей клети. На станине 7 рабочейклети с неприводной стороны установлен корпус 8, внутри которого размещены зубчатые передачи 9 и 10 и 11,12, связанные между собой зубчатымвалом 13. Зубчатые колеса 9 и 11используются стандартные (ГОСТ 1375568) а колеса 10 и 12 изготовлены всоответствии с ГОСТ 13754-68. Зубчатый вал 13 имеет с одной стороны прямые 14, а с другой стороны - наклонные 15 образующие зубьев. Опоры 161зубчатых колес 11 и 12 жестко закреплены посредством болтов 17 на перемещаемой подушке 6 налка 2....