Коробка скоростей

Номер патента: 1739413

Опубликовано: 07.06.1992

Автор: Федин

МПК: H01Q 1/08

Метки: мачты, нерабочем, опора, поворотной, положении

...соединенных полухомутов, При этом ложе выполнено в виде торца штока, шток установлен в корпусе внутри пружины сжатия и на нем посредством своего шарнира на общей оси закреплены полухомуты, каждый полухомут снабжен рычагом, причем рычаги взаимно перекрещены и оперты на шайбу, установленную на пружине сжатия, а внешняя поверхность полухомутов оперта на корпус, снабженный замком, удерживающим мачту в нерабочем положении.Для перевода поворотной мачты в рабочее положение необходимо открыть замок на корпусе опоры, тем самым освободить щеки захвата. Под действием пружины поворотная мачта поднимется на некоторый угол, щеки захвата выйдут из паза корпуса и раскроются. Дальнейший поворот мачты до рабочего положения производится вручную или...

Номер патента: 8516

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Дашов

МПК: F16H 3/44, F16H 5/76

Метки: коробка, реверсивная, скоростей

...воздействием на диск 9, который сидит на валу 29 и охватывается тормозной лентой 10. Концы ленты 10 взаимно сближа ются вследствие поворота шайбы 11 с кулачной нижней поверхностью, соприкасающейся с кулачной же наружной поверхностью верхнего конца ленты 10, Поворот шайбы 11 производится от упомянутого рычага 17 при помощи плеча 12 и серьги 13. Кинематическая связь между коробкой 2 и упомянутым катарактом 18 следующая: коробка 2 несет зубчатый венец 8 (фиг. 1 и 10), сцепленный с которым червяк 14 (фиг, 10) насажен на валу 29, снабженном кривошипным пальцем Я для шатуна 26 (фиг, 9 и 10), шарнирно соединенного с кулисой 24, качающейся около точки(фиг, 9); камень 22 кулисы поворотно насажен на палец штока 19 катаракта 18, Для...

Номер патента: 1189971

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Куцыгина, Ланда, Лось, Попков, Фридман

МПК: E04G 21/14

Метки: монтажный, фиксатор

...монтажный фиксатор в рабочем положении, общий вид; на фиг.2 - то же при подъеме покрытия; на фиг.З - разрез А-А на Фиг.1;на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг.5 - разрез В-В на Фиг.4.Монтажный фиксатор состоит нэ поворотного упора в виде двуплечего рычага 1, опорного элемента 2, жест ко закрепленного внутри полой колонны 3, опорный элемент 2 выполнен из двух щек 4 и 5 представляющих собой листы иэ толстолистовой стали с отверстием 6 для оси 7 шарнирного соединения, Щеки 4 и 5 закреплены на сварке внутри полой колонны на расстоянии друг от друга, превышающем толщину рычага 1, Рычаг 1 представляет собой листовую балку с отверс 89971 гтием 8 под ось 7. Длина рычага 1 превышает наружный диаметр колонны, Кодному из концов рычага...

Номер патента: 1745521

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Вилков, Кусакин

МПК: B23Q 16/02

Метки: двух, заданных, планшайбы, поворота, положениях, реверсивного, фиксации

...контактирования сограничительными упорами 10 и 11, установленными в выступы 12 и 13 промежуточ 40 ного элемента 5. Упор 10 выполнен,например, жестким, а упор 11 - регулируемым. Ведомый элемент 8 привода связан спланшайбой посредством введенной в устройство Г-образной пластины 14, Пневмо 45 цилиндр 6 концами своего штока 15закреплен в стойках 16 промежуточногоэлемента 5. В штоке 15 выполнены центральные 17 и радиальные 18 отверстия. Радиальные отверстия 18 в штоке 1550 выполнены по разные стороны от поршня19, Устройство также снабжено механизмомдополнительного поворота, установленнымна корпусе 4 устройства с воэможностьювзаимодействия с поводком 20 промежуточ 55 ного элемента 5, Поводок 20 расположенмежду ходовой гайкой 21 и...

Номер патента: 1781099

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Васильев, Нестеренко

МПК: B60K 41/28

Метки: средства, транспортного

...1 и 6 и снятия усилия с рычага 57 управления пружины 17и 91 возвращают его в исходное положениеприкотором дрбссельные заслонки 38 и 44 поворачиваются до положения, соответствующего режиму холостого хода двигателей,Перед началом движения с,рукоятки 58 снимается усилие и кулачок 61 под действием сжатой пружины 62 перемещает тягу 60и поводок 59, переводя рукоятку 58 в исходное положение. Перемещение кулачка 61 заставляет тягу 63 под действием пружины 66 переместитьсяв осевом направлении до тех пор, пока койцы тяг 70 и 84 не окажутсяна цилиндрическом пояске кулачка 65, а кулачки 71 и 85 вновь не встанут напротив толкателей пневматических кранов 28 и 33фиг.2, 3), Осевое перемещение тяг 70 и 8420 обеспечивается возвратными пружинами...