Нагнетатель

Номер патента: 1006848

Опубликовано: 23.03.1983

Автор: Чепелянский

МПК: F16L 33/22

Метки: корпусу, присоединения, трубопровода, эластичного

...устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для присоединения эластичного трубопровода к корпусу, содержащем штуцер, на наконечнике которого установлен эластичный трубопровод, охватываемый пружиной, скрепленной со штуцером при помощи запорной шайбы, запорная шайба установлена между витками пружины, а на наружной поверхности наконечника выполнена кольцевая проточка под указанную шайбу и витки пружины, причем ширина проточки больше ширины запорной шайбы и по меньшей мере двух витков пружины.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.Предлагаемое устройство содержит трубопровод 1, корпус 2, штуцер 3, прокладку 4, пружину 5, охватывающую эластичный...

Номер патента: 1523810

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Емцев

МПК: F16J 15/06

Метки: впуска, выпуска, двигателя, корпусу, крепления, прокладка, систем, трубопроводов, уплотнительная

...Ж, Раушская наб., д, 4/5 11 роизводствеггно-издательский комбинат Патент, г, Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к области уппотнительной техники, в частности к устройствам для герметизации фланцевых соединений.5Цель изобретения - повышение надежности путем снижения механических нагрузок на прокладку.На чертеже показана уплотнительная прокладка, общий вид. 10Прокладка содержит отверстие 1 под трубопроводы систем выпуска,от верстис 2 под трубопроводы систем впуска, отверстие 3 под крепежный элемент и паз 4, Прокладка выполне на удлиненной, а ее край 5 - суживающимн, Ось паза 4 размешана на равных расстояниях от центров отверстий 1 и 2Прокладка работает следующим об разом.Воздух и топливо по трубопроводам системы впуска,...

Номер патента: 1518537

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Кузнецов, Лепихов, Медведев, Погорелов, Стукало, Сухоруков, Чураков

МПК: E21F 1/08

Метки: вентилятора, вентиляционных, гибких, механических, нагнетательных, повреждений, предохранения, пуске, трубопроводов

...трубопроводов отеханических повреждений при пускеентилятора, общий вид; на фиг, 2 -ечение А-А на фиг. 1. 15Устройство состоит иэ корпуса 1,а верхнем основании 2 которого вы"олнено отверстие 3, а также устаовлен обратный клапан 4. Внутриорпуса 1 размещен шибер 5, один коец которого шарнирно соединен серхним основанием 2 корпуса 1. Устойство имеет основной 6 и дополниельный 7 гибкие элементы, выполненые.из воздухонепроницаемого материа, размещенные за шибером со стороы направления потока и соединяющиебер с верхним основанием 2 корпуа, 1 герметично с образованием каеры 8 управления. Обратный клапанразмещен на верхнем основании коруса между гибкими элементами. Устойство размещено между вентиляторомне показан) и гибким...

Номер патента: 1133198

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Голобурдин, Максимишин

МПК: B65G 53/56

Метки: направления, переключатель, пневматически, потока, транспортируемого, трубопроводу

...входным 2 и двумя выходными 3 патрубками, соединительного патрубка 4 с бобышкой 5, эластичного рукава 6, охватывающего смежные концы входного 2 и соединительного 4 патрубков, привода 7, дуговой направляющей 8 с пазом 9 и ограничителем 1 О, обоймы 11, внутри которой размещено торцовое уплотнение 12, Обойма 11 выполнена с внутренней конической поверхностью и размещенным на ее наружной поверхности пальцем 13. Торцовое уплотнение 12 выполнено с конической наружной поверхностью, идентичной внутренней конической поверхности обоймы 11. Переключатель содержит также двуплечий рычаг 14, выполненный с фигурным пазом 15, имеющим углубление 16 в средней прямолинейной части и дугообразные симметричные концы 17, и дугообразным пазом 18 для...

Номер патента: 1364581

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Шешуков

МПК: B65G 51/06

Метки: агента, грузов, потока, против, рабочего, транспортирования, трубопроводу

...характеристик крыла 10 и увеличивает реактивную силу тяги. 3 з.п.ф-лы, 2 ил,поверхностями и закреплены на поверхности диффузора 3 своими боковыми кромками, В передней части крыла10, в верхней его стенке по всему 5размаху выполнено щелевое сопло 12.В боковых кромках кормовой части крыла 10 выполнены отверстия 13, а внутри крыла 10 - канал 14,В кормовойчасти устройства для транспортирования грузов закреплен крюк 15. Корпус1 содержит ведомые колеса 16, а также может быть снабжен опорными стержнями (не показаны). Устройство работает следующим образом.Набегающий поток при встрече скорпусом 1 разделяется на два потока - 20 внутренний (центральный) и внешний(кольцевой), Центральный поток, имеющий более высокую скорость, поступает в зону...