Фланцевый прокатный профиль

ОП ИСАНИЕ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(23) Приоритет -Гесударственнмн квмите СССР но делам изобретенийи вткрмти кования описания 28.05.8 Дата опуб(72) Авторы изобретения Деревян М, Кацнельсо Днепропетровский металлургический завод им, Г. етровского 7) Заявитель(54) ФЛАНЦЕВЫЙ ПРОКАТНЫЙ ПРОФИЛ чаев затруд н известнь дальнеишее повы ости, расширени обеспечение удоб евого профиля что прокой, насреднем ысоты Ь и, каса- коротких едлагаемый флань, поперечное сеСтенка прока ний вертикальны ка, сочленяющих ф Минимальная среднего участка исходя из услов крепления примыного профиля имеет среди два наклонных участя с полками.величина протяженности стенки (О,ЗЛ) установлена, я обеспечения надежного кающих к стенке профиля Изобретение относится к прокатному производству и строительной тех ни ке, более конкретно к усройству стальных балок швеллерного типа, используемых для изготовления деталей металлических конструкций, сооружений, машин и механизмов, работающих преимущественно на поперечный изгиб.По основному авт, св.614834 известен фланцевый прокатный профиль, который содержит стенку, две примыкающие к ней с одной стороны основные полки с внутренним уклоном, наружные плоскости которых взаимно параллельны, а внутренние сопряжены со стенкой скруглениями. Профиль снабжен укороченными полками, примыкающими к плоской стенке с противоположной от основных полок стороны и сопряжен со стенкой по дуге, начиная от торца полки 11.Однако этот фланцевый профиль обладает повышенной несущей способностью при поперечном изгибе одиночной балки. Кроме того, профиль, в силу особенности его конструктивной формы, имеет стенку, наружная поверхность которой располагается внутри габаритных очертаний поперечного сечения проката, что в ряде слуняет его использование взаместандартных швеллеров.Цель изобретенияшение несущей. способн5 области использования иства сопряжения фланцпримыкающим деталям.Указанная цель достигается тем,филь выполняют с изогнутой стенружная поверхность которой научастке высотой 0,3 - 0,5 общей впрофиля расположена в плоскосттельной к наружной поверхностифланцев.На чертеже показан прЮ. Зарани Редактор В. ЖиленлЗаказ 3131/23ВНИИ КорректорПодписномитета СССРоткрытийая наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 Макаренко ПИ Гос по делам 113035, Москва Филиал ППП Патдеталей машин или элементов металлической конструкции.При длине среднего участка, менее О,ЗЛ,общая прочность сварного шва, который может быть наложен по месту соприкосновения деталей (при допускаемом зазоре между ними не более 1 мм), может оказатьсянедостаточной для обеспечения требуемойконструктивной прочности сварочного соединения. Помимо того,при протяженностисреднего участка, менее О,ЗЬ, в случаях необходимости использования заклепочногоили болтового соединения, значительно усложняется их выполнение с обеспечениемплотного прилегания к стенке с внутреннейстороны профиля головок и шайб, Последнее обстоятельство особенно существеннодля небольших номеров фланцевого профиМаксимальная протяженность среднегоучастка стенки профиля (0,5 Ь) установленаиз соображения надежного обеспечения устойчивости изогнутой стенки изгибаемогопрофиля,Как показали проведенные эксперименпри изгибе коротких швеллерных балок потеря их несущей способности происходит засчет выпучивания сжатого участка стенки.Участок, на котором наблюдается выпучивание, располагается в верхней четвертиобщей высоты профиля 11. По этой причинерасполагать место перегиба стенки в пределах крайних четвертей общей высоты профиля нецелесообразно, так как это приво- ЗВдит к снижению его несущей способности,Поэтому верхний предел протяженности среднего плоского участка стенки профиля ограничен значением - не более 0,5 п,Таким образом, граничные оптимальные значения протяженности среднего плоского участка стенки должны находиться в пределах от 0,3 до 0,5 обшей высоты фланцевого профиля.Изготовление предлагаемого профиля осуществляется известным способом при соответствующем изменении калибровки прокатных валиков и роликов правильной машины.Благодаря конструктивной особенности существенно облегчается использование предлагаемого фланцевого профиля в различных металлических конструкциях и машинах, поскольку в случаях необходимости крепления сопрягаемых деталей к стенке профиля отпадает необходимость в применении промежуточных прокладок, повышается несущая способность профиля. Фланцевый прокатный профиль по авт. св.614834, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности, расширения области использования и обеспечения удобства сопряжения к примыкающим деталям, он выполнен с изогнутой стенкой, наружная поверхность которой на среднем участке высотой 0,3 - 0,5 общей высоты профиля расположена в плоскости, касательной к наружной поверхности коротких фланцев. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР614834, кл. В 21 В 1/08, 1976.