Способ испытания моделей на прочность
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 823958
Автор: Верещагин
Текст
Союз СоветсиикСоциалистичесиикРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 823958ао делам иавбретений н открытнй(72) Автор изобретения 4, Н, Иерещагю на Трудового Красного Знаме университет им. А. М. Горько мский ор Заявитель МОДЕЛЕЙ НА ПРОЧНОС модуль упругости ков меныне модуля модели, а толщину циональной толщинеСпособ осущест образом. На поверхность тонкостенной металлической модели наносят слой вязкоупру. гого низкомодульного материала, например, приклеивают слой резины. Модуль упругости материала слоя должен быть на 4-6 порядков меньше модуля упругости материала модели, а толщину слоя выбирают пропорциональной толщине стенки модели. После этого модель помещают в контейнер, заполняют его тяжелой жпдкостью, плотность которой более чем в два разе превышает среднюю плотность модели, например, сплавом Иуда, устанавливают контейнер на центрифугу и начинают вращение, при котором модель нагружается массовыми силами, Прн этом, сила, приходящаяся на еди 0(54) СПОСОБ ИСПЫТ Изобретение относится к испытанию ,Материалов, в частности к способам испытания моделей на прочность.По основному авт. св. Ы 659931 известен способ лспытания моделей на прочность, заключающийся в том, что5 модель помещают в контейнер с жидкостью, плотностькоторойболее чем в два раза превышает плотность модели, и наружают модель массовыми силами путем ее вращения на центрифугеЯ.Недостатком способа является его низкая точность при испытании тонкостеннвтх модеей, плотность которых близ-ка к плотности тяжелой жидкости, поскольку неремещення такой модели при центрифугировании меньше, чем нри обычном нагружении.Цель изобретения - повышение точности при испытании тонкостенных Э моделей .Указанная цель достигается тем, что поверхность модели покрывают слоем вязкоупругого низкомодульного материала,оторого на 4-6 порядпругости материала оя выбирают пропортенки модели, ется следующим23958 Составитель Г. ЛлеховРедактор О, Черниченко Техред М.Табакович Корректор Е. Рошко Заказ 2094/59 Тираж 907 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб ., д. 4/5 Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 8 ницу площади поверхности модели определяется по формуле С 1 поб" дф 1 к ЕЛИ т где 11 - коэффициент увеличения масосовых сил, только за счетцентрифугирования, равный(дфоподЬ, - толщина стенки модели,Яо - расстояние от оси вращениядо модели,ф, плотность материала модели,- плотность материала слоя;р - плотность жидкостифй - ускорение силы тяжести, - угловая скорость вращения,В отсутствие жидкости коэффициент 1увеличения массовых сил для модели сдополнительным споем определяется поформуле1= о ьуВ данном способе коэффициент 11определяется по формулеИ 1 2 021= - 1. -И -) --о 2хгде К,1 - отношение плотности жид-,кости к плотности материала модели,К - отношение плотности жидкости к плотности материала слоя.Напичие дополнительного слоя уве. личивает испытательную нагрузку на модель и, соответственно, перемещения . и деформации модели, что повышает точность их определения.Яапример, при испытании стальнойтонкостенной модели с плотностью у7,8 г/см и дополнительным слоем3такой же топочны (81 = 52) из резины( ф 2 1,2 г/см) с использованием в качестве тяжелой жидкости легкоплавкого 1 о сплава с плотностью"9,93 г/смкоэффициент увеличения массовых силувеличился болеечем в 5 раз по сравнению с испытанием в тяжелой жидкости модели без дополнительного слоя.15 формула изобретения Способ испытания моделей на прочо ность по авт. св. М 659931, о гл и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения точности при испытании тонкостенных моделей, поверхность моделипокрывают слоем вязкоупругого низко 25 модульного материала, модуль упругости которого на 4-6 порядков меньшемодуля упругости материала модели,а толщину слоя выбирают пропорциональной толщине стенки модели,зо Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Лвтарское свидетельство СССР3 Ф 659931, кл. Я 01 Й 3/ОВ, 1974
СмотретьЗаявка
2758046, 26.04.1979
ПЕРМСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГОЗНАМЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТИМ. A. M. ГОРЬКОГО
ВЕРЕЩАГИН АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01N 3/08
Метки: испытания, моделей, прочность
Опубликовано: 23.04.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-823958-sposob-ispytaniya-modelejj-na-prochnost.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ испытания моделей на прочность</a>
Способ определения электрофоторетической подвижности дисперсных частиц с плотностью не равной плотности жидкости
Номер патента: 437005
Опубликовано: 25.07.1974
Авторы: Буклер, Горбачук, Духин, Дущенко
МПК: G01N 27/26
Метки: дисперсных, жидкости, плотности, плотностью, подвижности, равной, частиц, электрофоторетической
...так как в противном случае возникают неконтролируемые конвективные двикения жидкости, трудно устранимые даже при термостатировании. Следовательно, для горизонтально ориентированных электрофорез 0 тических приборов вертикальное смещениеКорректор Т. Гревцова Редактор Т, фадеева Заказ 3445/12 Изд,120 Тираж 651 Подписно. ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4,5Типография, пр, Сапунова, 2 частиц при высоте камеры 3 - 5 мм не должно превышать в среднем 50 мкм, а скорость их седиментации при времени наблюдения более 10 сек должна быть менее 5 мкм/сек. Эти требования становятся еще более жесткими при уменьшении высоты измерительной камеры,Используя формулу для...
Устройство для подвески полых упруго-динамически-подобных моделей крылатых летательных аппаратов в аэродинамических трубах
Номер патента: 1840314
Опубликовано: 10.09.2006
Автор: Амирьянц
МПК: G01M 9/00
Метки: аппаратов, аэродинамических, крылатых, летательных, моделей, подвески, полых, трубах, упруго-динамически-подобных
Устройство для подвески полых упруго-динамически-подобных моделей крылатых летательных аппаратов в аэродинамических трубах при исследованиях характеристик продольной устойчивости и управляемости, включающее жесткую стойку, шарнирный узел которого проходит впереди аэродинамического фокуса нормально к плоскости симметрии модели, отличающееся тем, что с целью повышения точности измерения усилий и моментов, шарнирный узел содержит вилку, связанную с лонжероном модели поперечной осью и со стойкой, посредством тензометрированных упругих элементов, четырех тонких лент, расположенных сзади оси шарнира параллельно оси аэродинамической трубы, четырех стержней, расположенных параллельно поперечной оси трубы на боковой поверхности вилки и пластины,...
Упругая модель судна
Номер патента: 124325
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Воронин
МПК: G01M 5/00
...сечения балкой 2, моделирующей жесткость корпуса судна. Распределенные по длине каждого отсека нагрузки от действия сил веса, сил инерциии гидростатических сил передаются на упругую балку 2 в виде равнодействующей. Однако такая замена, при количестве отсеков 10 - 20, делаетпогрешность малой, практически равной нулю.Для устранения попадания воды между отсеками они связаны между собой водонепроницаемым соединением из резины 3.Размеры поперечного сечения упругой балки определяются из условия подобия изгиба и упругих колебаний корпуса судна и упругой балкимодели,Модель позволяет; при двутавровом сечении балки замерять нетолько величины изгибающих моментов, ио и перерезывающих сил путем определения касательных напряжений в стенке двутавра;...
Упругая модель судна
Номер патента: 704852
Опубликовано: 25.12.1979
Автор: Шкуренко
МПК: B63B 9/02
...внд сбоку, с вырывом; на фиг, 2 дан разрез А-А на фиг. 1, с обрывами.Упругая модель судна содержит отдельные отсеки, например, 1 и 2 с поперечными переборками 3 и 4, Отсеки 1 и 2 соедийены между собой шарниром 5 на уровне нейтральной оси и поперечной упругой балкой 6, связанной с опорами 7, которые установлены на переборках 3 и 4 смежных по длине модели отсе3 704852ных на концы балки 6. Такйе вйнтовые Ф о р м у л а и з о б р е т е н и япары соединяют каждую балку 6 с опо- Упругая модель судна, содержацаяами 7. отдельные отсеки с поперечными перер езьба балок 6 служит для зажима борками, соединенные между собой шарв опорах 7 концов- упомянутых балок пирами на уровне нейтральнй осипосле затяжки гаек 8 на определенное поперечными...
Упругая балка для испытаний модели судна
Номер патента: 1100186
Опубликовано: 30.06.1984
Автор: Новожилов
МПК: B63B 9/02
Метки: балка, испытаний, модели, судна, упругая
...в частности к упругим балкам для испытаний моделей судов.Известна упругая балка для испытаний модели судна, выполненная в виде жесткой связи между отдельными 5 секциями модели судна и крепящаяся к этим секциям посредством фундаментов 13Недостатком известной балки является невозможность ее многократного 10 использования для различных моделей :судов,Цель изобретения - обеспечение многократного использования упругой балки для различных моделей судов 5Для достижения укаэанной цели упругая балка для испытаний модели .судна, выполненная в виде жесткой связи между отдельными секциями модели судна и крепящаяся к этим сек циям посредством фундаментов, снабжена отдельными секциями повышенной жесткости и упругими вставками заданной...
Предыдущий патент: Способ контроля герметичности фильтро-элементов
Следующий патент: Прибор для определения прочностиматериалов
Случайный патент: Кольцевая печь