Парогенератор

Номер патента: 1048904

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Ефремов, Коростелев

МПК: B64D 47/00, G01B 5/14

Метки: аппарата, летательного, линейных, перемещений, стойки, шасси, элементов

Устройство для измерения линейных перемещений элементов стойки шасси летательного аппарата, содержащее кронштейн, размещенный на амортстойке с двухзвенником, потенциометрический датчик, смонтированный на кронштейне и связанный посредством тяги и рычага с элементом стойки, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения, оно снабжено втулкой, шарнирно закрепленной на кронштейне, и рейкой, размещенной во втулке и шарнирно прикрепленной к верхнему звену двухзвенника.

Номер патента: 862654

Опубликовано: 20.01.2000

Авторы: Афанасьев, Годик

МПК: F22B 29/06

Метки: вертикальный, парогенератор, прямоточный

Вертикальный прямоточный парогенератор, преимущественно для атомных электростанций с водоводяными реакторами, содержащий корпус с патрубками подвода воды и отвода пара, в котором размещены подключенные к источнику греющего теплоносителя теплообменные трубы с экономайзерными, испарительными и пароперегревательными участками и центральная труба для запаса воды, концы которой соединены с межтрубным пространством, отличающийся тем, что, с целью предотвращения заброса воды в паропровод, центральная труба в верхней части снабжена поворотной камерой, выходной торец которой расположен в зоне размещения испарительных участков теплообменных труб.

Номер патента: 1014339

Опубликовано: 10.09.1999

Авторы: Артемов, Афанасьев, Годик, Иванов, Левин, Маринич, Москвичев, Симкин, Уласов, Эскин

МПК: F22B 1/02, F22B 29/06, F22B 37/46

Метки: вертикальный, парогенератор, прямоточный

Вертикальный прямоточный парогенератор, содержащий корпус, подключенный патрубком к питательному трубопроводу, размещенный в корпусе пучок греющих труб, заключенных в кожух, образующий со стенкой корпуса кольцевую аварийную гидроемкость, сообщенную в верхней части с внутренней полостью кожуха, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, корпус снабжен дополнительным патрубком с регулирующим дросселем, установленным ниже первого и подключенным к питательному трубопроводу, а гидроемкость отделена от нижней части корпуса с помощью дополнительной перегородки, размещенной в зоне между патрубками.

Номер патента: 1435150

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Рамеш, Рональд, Хью

МПК: B66C 1/22

Метки: вертикально, захвата, листов, относительно, перемещения, поддерживаемой, стекла, стопы, части

...13 служат в качестве направленных вниз выступающих элементов длязацепления поверхности заднего листастекла 14 (фиг.5) партии листов, чтобы поддерживать листы стекла в партиив горизонтальном направлении,По центру каждой опоры 2 проходитгоризонтальный стержень 15, Стержень,15 снабжен пружиной 16 сжатия, отжимающей стержень 15 в направлении наружу от конца опоры 2,Стержень 15, кроме того, имеет палец 17, расположенный в пазу 18 вы 1%полненном в выступе 19, размещенномна опоре 2. Стержень 15 покрывают резиной, чтобы исключить возможностьповреждения им заднего стекла 14 ичтобы смягчить падение с опор 2. Оператор сначала поднимает опоры 11 напозицию выше уровня стекла в стопе.Затем в рабочее положение устанавливают устройство, в котором...

Номер патента: 419472

Опубликовано: 15.03.1974

Авторы: Изобретени, Монин, Рыбчинский, Шехтер

МПК: B66F 11/00

Метки: вертикального, объекта, перемещения

...петли замкнутого стропа 6 охватывают коуши 20 переходиков 8, далее проходят по группе направляющих двухручьевых блоков 21 и охватывают парой петель 22 пару тянущих блоков 10 привода. У каждого уравнительного коуша (10, 19, 20) имеется контрольный зажим 23. У коушей 10 этот зажим выполнен парным в едином корпусе, Каждый зажим 23 имеет две пластины 24, которые сжимают канат с помощью болтового соединения 25, а в зазоре между пластинами установлены сквозные пальцы 26 (это могут быть шпильки), которые направляют и изгибают канат при прохождении его сквозь зажим 23. Для каждой ветви каната, по меньшей мере, имеется три пальца 26. Такое устройство зажима разрешает плавно изменять усилие фиксации каната и позволяет частичное проскальзывание...