Автоматическое сцепное устройство

Номер патента: 1609885

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Гончаренко, Жиляев, Мелашин, Хмара

МПК: E02F 3/64

Метки: поезда, скреперного, сцепное

...демпфер установлен на буфере и соединен с толкающей плитой 3. На тягаче заднего скрепера установлен сцепной рычаг 17. Пружинный демпфер выполнен двустороинего действия.Сцепное устройство скреперного поезда работает следующим образом.Бо время налолнения ковша заднего скрепера тяговое усилие переднего скрепера посредством сцепного крюка 1 и сцепного рычага 17 передается на задний скрепер. Задний скрепер в этом случае оснащен сцепным рычагом 17 верхнего расположения, что обеспечивает оптимальное распределение цействуюших сил. Возникающие при этом динамические нагрузки гасятся посредством пружины 9, сжимаемой при перемещении плиты 3. В условиях наполнения ковша заднего скрепера, оснащенного сцепным рычагом 17 нижнего расположения тяговое...

Номер патента: 1020350

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Кулиев, Филатиков, Шевченко

МПК: B66C 1/42

Метки: автоматический, захват

...которая ус-. тановлена с возможностью перекрытия наклонного участка выреза.На фиг. 1 изображен автоматический захват в раскрытом положении, общий вид; на фиг, 2 - то же, с грузом; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1.Автоматический захват состоит из рамы 1, захватных лап 2, тяг 3, ползуна 4, снабженного грузовым кольцом 5 для навески на крюк грузоподъемной машины,Ползун 4 надет на направляющий элемент 6, жестко установленный на раме 1 и снабженный пальцем 7, имеющим возможность перемещения в фигурном вырезе 8 с наклонным и вертикальным участками, выполненном в ползуне 4. На ползуне 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 установлен крюк 9, шарнирно связанный с подпружиненным угловым рычагом 10, который прикреплен шарнирно своим острым углом к...

Номер патента: 1118598

Опубликовано: 15.10.1984

Автор: Шевчук

МПК: B65H 63/08

Метки: диаметра, длинномерного, достижении, заданного, наматывания, паковкой, прекращения

...конструкции и обслуживания.Цель достигается тем, что в устройстве для автоматического прекращения наматывания длинномерного макреплен на конце винта и линейки,3. Устройство по п.1, о т л и " ч а ю щ е е с я тем, что средство для отключения привода паковки представляет собой микровыключатель. 2териала при достижении паковкой заданного диаметра, содержащем рычаг свыступом на конце, установленный свозможностью воздействия со средством для отключения привода паковкии связанный с роликом, установленнымс возможностью контактирования с наматываемым материалом, и регистратордлины наматываемого материала, рычаг 1 О выполнен двуплечим, а ролик свободноразмещен на противоположном выступуконце рычага с возможностью прижатияк телу паковки, при...

Номер патента: 1684435

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бахтин, Жиляев, Мелашич, Хмара

МПК: E02F 3/64

Метки: поезда, скреперного, сцепное

...внутреннимистенками и наклонной поперечной балкой 12, а также прямоугольной рамой 13, на которой установлены опоры 14 для пружин би проушины 15 для крепления гибкой тяги 7. Сцепной крюк 10 выполнен в виде стойки с наклонной в продольной плоскости тыльной поверхностью и со Сходящимися к ней боковыми щеками,Контактирующие поверхности крюка и ловителя образуют при стыковке угол, равный или меньший угла трения материала, из которого они изготовлены.Сцепное устройство скреперного поезда работает следующим образом.Толкающая плита 1 передает усилие от тягача 3 заднего скрепера на буфер 9 переднего скрепера. При этом динамические нагрузки, возникающие в моментвзаимодействия толкающей плиты 1 с буфером 9, гасятся пружинными...

Номер патента: 1785988

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Капуа

МПК: B66C 1/28

Метки: автоматический, железобетонных, захват

...уступами 6 в нижних, частях. Несущий элемент 1 выполнен с вертикальными отверстиями 7 на концах, в которых расположены штанги 8, выполненные с коническими распорными элементами 9 на концах для контакта с коническими выступами 5 захватных рычагов 2, В центральной части несущего элемента выполнено отверстие 10 для расположения ползуна 11 механизма фиксации 4, на нижнем конце которого выполнен ограничитель 12 его перемещения, На верхнем конце ползуна 11 жестко закреплена подвеска 13. Траверса 3 выполнена с гильзой 14, в которой шарнирно закреплена звездочка 15. Во внутренней поверхности ползуна 11 жестко закреплен упор 16.Автоматический захват для железобетонных изделий работает следующим образом,В раскрытом положении захват...