Мелашин

Номер патента: 1609885

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Гончаренко, Жиляев, Мелашин, Хмара

МПК: E02F 3/64

Метки: поезда, скреперного, сцепное

...демпфер установлен на буфере и соединен с толкающей плитой 3. На тягаче заднего скрепера установлен сцепной рычаг 17. Пружинный демпфер выполнен двустороинего действия.Сцепное устройство скреперного поезда работает следующим образом.Бо время налолнения ковша заднего скрепера тяговое усилие переднего скрепера посредством сцепного крюка 1 и сцепного рычага 17 передается на задний скрепер. Задний скрепер в этом случае оснащен сцепным рычагом 17 верхнего расположения, что обеспечивает оптимальное распределение цействуюших сил. Возникающие при этом динамические нагрузки гасятся посредством пружины 9, сжимаемой при перемещении плиты 3. В условиях наполнения ковша заднего скрепера, оснащенного сцепным рычагом 17 нижнего расположения тяговое...

Номер патента: 653349

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Баловнев, Ермилов, Мелашин, Хмара

МПК: E02F 3/64

Метки: поезд, скреперный

...пружины 27 с крышками 28.Скреперный поезд работает следую 1 цим образом.При включении передних 20 и задних 21 гидроцилиндров путем подачи рабочей жидкости в надпоршневые полости усилие, развиваемое штоками гидроццлиндров 20 и 21, передается на ковши 10, которые при этом поворачиваются относительно шарниров 9 (см. фиг. 4, положение 1). Передние заслонки 11 первого и третьего ковшей 10 открываются. При движении тягача 1 осуществляется процесс копания скреперным поездом. При этом узкая режущая кромка 14 переднего ковша 1 О скрепера, ширина которой равна .половине ширины ковша 1 О, осуществляет блокированное резание, и грунт, вырезаемый ею, поступает в переднюю часть ковша, Первая пара ковшей 10 осуществляет копание на одном уровне, при этом...