Транспортер для перемещения лесо-материалов

п 1,8 ЮБ 66 ОЛЙСАНКЕ ИЗОБРЕ 1 ЕН 1 Я Союз Советских Социалистических Республик(088.8) по делам изобретений и открытий(45) Дата опубликования описания 07.03.81(72) Авторы изобретения В. И. Жестовский, И. П. Глущенко, Н. Г. Гритценко и А. А, Петрик Майкопское специальное конструкторское бюро Лесмащ(54) ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЛЕСОМАТЕРИАЛО ВГосударственный комитет (23) Приоритет Изобретение относится к промышленно.му транспорту, в частности к транспортерам для перемещения лесоматериалов.Известен транспортер для перемсщеш 1 ялесоматериалов, содержащий направляющие, на которых расположена тяговаяцепь с грузоносцтелями, и концевые звездочки 1.При обрыве тяговой цепи этого транспортера во время работы транспортера холостая ветвь останавливается, рабочая ветвь,сбегая с ведущей звездочки, сбрасываетсяв неразборный или с трудом разбираемыйзатем узел, Звенья цепи, попадая под звездочку, заклинивают ее. В результате аварийной ситуации узлы привода приходят внегодность, срываются с фундамснтцыхболтов и т. п.Имеющаяся в электросхеме привода защита в виде теплового реле не успеваетнемедленно выключить электропривод иисключит аварию,Известен также транспортер для перемещения лесоматериалов, содекащийверхние ц ццжцис направляюцне, на 1;Оторых установлена осскоце пая тяговая цеп:с грузонос 1 тсл 5 зц, концевые звсз Очодна из когорых выполнена приводной, иконечный ВыклОчатсль для Огьлючецп 5.привода при обрыве цепи (2,Для приведения конечного выключателяв действие этот транспортер имеет ряд про ежуточных деталей; пружины, рычаги ц т. д., которые усложняют конструкцшо 5 и уменьшают скорость срабатывания.Целью изобретения является упрощениеконструкции транспортера.Эта цель достигается тем, что нижняянаправляющая выполнена цз двух частей, 10 одна цз которых выполнена в виде углового двуплечего рычага, установленного с возможцост 1 ио качания В плоскоси псремещеш:я тяговой цепи, а конечный выключатель установлен под одним из плеч дву плсчего рычага с возможностью взаимодействи 51 с нцм.1-1 а чертеже изображен общий вцд транспортера.1-1 а концевые звездочки, ведущую 1 и на тяжцую 2 надета бесконечная тяговая цепь3 с грузоцосителямц 4. Ветви цепи 3 расположены на верхней 5 и нцжней 6 направляющих. Нижняя направляющая 6 выполнена с отдельным от нее участком, выпол цс.ным в виде углового рычага 7, установленОго ца тпарцпрс 8 с озожосю качания и плос;,ости перемещения цепи 3.,О:Очный выхлюча,ель 9 смонтирован под О н: и цз цлсч рычага 7 с возможностью 00 взаимодейств;я с ним.810566 Формула изобретения Составитель Н. ЖуковТекрсд Л. Куклина Редактор Т. Авдейиик Корректор 3. Тарасова Заказ 924 Изд. ке 243 Тираж 842 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушскаи наб., д. 4/5 Типографии, пр. Сапунова, 2 При работе конвейера предварительно натянутая тяговая цепь 3 поддерживает рычаг 7 в нейтральном положении, а сам рычаг 7 является продолжением некией направляющей 6.В случае обрыва цепи 3 натяхкенне исчезает, а участок цепи над рычагом 7 под действием собственной силы опустится на плечи рычага 7, который, поворачиваясь на шарнире 8, нажмет на конечный выкл 1 очатель 9 для обесточивания цепи питания привода транспортера.Описанный транспортер прост по конструкции и надежен в работе. Транспортер для перемещения лесоматериалов, содержащий верхние и нижние направляющие, на которых установлена бесконечная тяговая цепь с грузоносителями, концевые звездочки, одна из которых выполнена приводной, и конечный выключатель для откл)очепия привода прн обрыьс цепи, отличающийся тем, что, с 5 цел: ю упрощения конструкции, нижняя направляющая выполнена пз двух частей, одна из которых выполнена в виде углового двуплечего рычага, установленного с возможностью качания в плоскости пере О мещения тяговой цепи, а конечный выключатель установлен под одним из плеч двуплечего рычага с возможностью взаимодействия с ним. 15 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Лвторское свидетельство СССР470449, кл. В 65 Ст 43/06, 1971.20 2. Патент ФРГ1052897, кл, 81 Е 35,опублик. 1959 (прототип).