Кильблок

Номер патента: 25832

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Кудрявцев

МПК: B23B 45/14

Метки: двумя, машинок, опорное, рукоятками, сверлильных, снабженных

...работе сверлильной машины рупоследней располагаются в выемпорных стоек 2, при чем вслед- писанной конструкции приспосогоудь рабочего предохраняется средственного нажима. едлагаемом опорном поиспособле я сверлильных машин, снабженнь рукоятками, применены две опо ойки, имеющие на концах выемк рукояток машинки и сзязаннь собою при помощиподушки ты. х кояткир-ках 1 и ствие е бления и от неп П оедм чертеже фиг. 1 изображает певный вид приспособления; фиг, 2 -вид - же, ви изобретен дОпорное приспособление для сверлильсбоку, риг. 3 то 4 - то же, вид све ое опорное присп состоит из двух щих на концах заны между собою и 3 и манжеты 4. спереди; фиг.Предлагаем (фиг, 1 - 4) стоек 2, имею Стойки 2 свя мощи подушк Рхуособление опорныхвыемки 1. ои...

Номер патента: 54452

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Шитов

МПК: H02K 3/493

Метки: клин, магнитный

...фиг 1 а, 2 а9 а - формы гармошек", т. е. согнутых зигзагообразно заготовок, изображенных на фиг. 1 - 9; фиг. 1 б, 2 б7 б - вид в поперечнике клиньев, изготовленных из заготовок по фиг. 1 - 7; фиг. 8 д - то же клина, изготовленного из заготовок по фиг, 8 и 9.В клиньях по фиг. 1 б, 2 б, Зб, 4 б мостики-перемычки В расположены на узких боковых кромках, В клиньях по фиг, 56, бб, 7 б, мостики-перемычки расположены в центре на широких кромках, Клин на фиг, 8 б изгото. вляется путем вкладывания в переплет двух гармошек" по фиг. 8 ц и 9 а, из коих первая имеет мостики на узких кромках, а вторая на широких.Клинья предлагаемой конструкции изготовляются из нормального динам- ного железа толщиной 0,5 мм, которое для этого может...

Номер патента: 455883

Опубликовано: 05.01.1975

Автор: Вериго

МПК: B61F 5/14

Метки: 8-осного, вагона, опорное

...скользуны 9, Последние могут перемещаться в горизонтальном направлении по неподвижным скользунам 10, установленным на боковых рамах тележек 11. Между каткамц 4 и 5 размещены клинья 12, связанные между собой тягой 13. Последняя соединена с клиньями шарипрами 14 и выполнена составной из двух частей, связанных винтовой стяжкой 15.Устройство раоотает следующим образом.Вертикальная нагрузка от рамы 2 вагона передается корпусом 1 через неподвижную опору 16 и каток 4 клину 12, а затем через установленныц на штоке 7 каток 5 - на сферическую пяту 8 ц далее на подвижный скользун 9; последний передает нагрузку неподвижному скользуну 10, установленному на раме тележки 11, Прц увеличении вертикальной нагрузки на одну цз тележек на столько же...

Номер патента: 470948

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Гюнтер, Курт

МПК: B21D 37/04

Метки: валков, верхней, замены, листоправильной, нижней, правильных, смонтированных, траверсах

...от болтов 20 через червячный привод 21 с автовсатисеским запором. Обратным смещением опорного кольца 22 (см. фиг. 7) производится арретировацие головки шарнирного вала 23, состоящей из половины 24 кулачковой муфты. 11 равая половина 25 муфты отводится шарнирным валом 26 от верхних правильных валков и прижимается к нижним головкам шарнирного или карданного вала.11 осле этого нижняя траверса 16 выдвигается вниз настолько, что монтажная плита 5 начинает прилегать к роликам 2 1 см. фиг. 4), одвижно укрепленным на верхней траверсе, Благодаря этому достигается положение выдвижения,,Цля выдвижения нижних правильных элементов после освобождения нижних половиц кулачковоц муфты и отвода их к опорному устроиству 28 1 см, фиг. 2) приподнимается...

Номер патента: 1460145

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Бурковский, Крикун, Пенев, Сизинцев, Тресков

МПК: E02F 9/12

Метки: верхней, каток, механизма, неповоротной, нижней, опорно-поворотного, поворотной, частями

...изобретения - снижение металлоемкости и повышение долговечности путем увеличения площади пятна контакта.На фиг. 1 изображен каток; на фиг. 2 - схема положения катка под нагрузкой.Каток опорно-поворотного устройства (ОПУ) состоит из барабана с ребордой 1, упругого кольца 2, съемной реборды 3. Внешний дз и внутренний й диаметры кольца, а также диаметр барабана дь определяются расчетными методами из условия достижения кольцом, удовлетворяющим требованиям контактной прочности в точках контакта с рельсами при полном выборе радиального зазора между кольцом 2 и барабаном с ребордой 1, а также из условия прочности кольца 2. Для упрощения изготовления реборды как одна, так и другая могут быть съемными.При повороте экскаватора нагрузка через...