Подвесной конвейер

Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М, Кл з В 65 б 17/20 Гооударствеииый комитет Опубликовано 30.09.80. Бюллетень36Дата опубликования описания 05.10.80(53) УДК 621.867. . 154 (088.8) до делам изобретений и открытий(72) Автор изобретения ф. Г. Смалюк Проектно-конструкторское бюро Министерства мясной и молочной промышленности Белорусской ССР(54) ПОДВЕСНОЛ КОНВЕЛЕР 1Изобретение относится к внутризаводскому транспорту и может применяться преимущественно для транспортировки подвешенных на троллеях туш мяса в коридорах и камерах холодильника.Известны подвесные штанговые конвейеры для транспортировки подвешенных на троллеях туш мяса, состоящие из штанг, имеющих горизонтальные толкатели с противовесами, подвешенных на свободно установленных рычагах и совершающих возвратно-поступательное движение от тягового органа 11.Наиболее близким по техническому решению к предлагаемому является подвесной конвейер, содержащий подвесной путь с грузонесущим органом и установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения тяговый орган в виде прямолинейных штанг с поворотными щаговыми толкателями 2 .Однако в этих конвейерах не решен вопрос транспортировки мяса по путям, имеющим отдельные прямолинейные участки с перегибами в горизонтальной плоскости, что сужает область применения конвейера. Цель изобретения - расширение области применения конвейера путем обеспечения перемещения грузонесущего органа при расположении штанг под тупым углом.Указанная цель достигается тем, что конвейер снабжен тягой, которая установлена между смежными штангами и шарнирно связана с ними, при этом оси шарниров тяги расположены вертикально, а длина тяги меньше шага толкателей.На фиг. 1 изображен конвейер в плане, общий вид; на фиг. 2 - участок перегиба. Конвейер состоит из подвесного пути 1с грузонесущим органом-троллеями 2, тягового органа, выполненного в виде отдельных прямолинейных штанг 3 и 4 с толкателями 5, установленных в горизонтальной плоскости под тупым углом друг к другу. Штанги 3 и 4 связаны между собой тягой 6, установленной в месте перегиба симметрично относительно биссектриссы угла и имеющей два шарнира 7 и 8, оси которых расположены вертикально, причем длина. тяги меньше шага толкателей,766978 Формула изобретения г,Л Расторгуеварин Н. Бабин Составитель ЛТехред К. ШуТираж 914 Корректор Подписное нк едактор аказ 695 Е. Дорош9/6ВНИИПпо13035,иал ПП И Государственного коделам изобретений иМосква, Ж - 35, РаушскП Патент, г. Ужгород,тета СССткрытийнаб., д.ул. Проек 5я,Приведение тягового органа в движение осуществляется от электропривода 9 через кривошипно-шатунную группу 10 или с помощью гидропривода.Тяговый орган установлен на кулисах 11, один шарнир 12 которых закреплен на штанге, другой 13 - на каркасе. Тяговый орган также может быть установлен в направляющих качения или скольжения.Конвейер работает следующим образом.Привод 9 конвейера через кривошипно-шатунную группу 10 сообщает возвратно-поступательное движение штанге 3, которая с ним непосредственно связана. При рабочем ходе толкатели 5 захватывают, троллеи 2 и переводят их на новые позиции, при холостом - прощелкивают. Вместе со штангой 3 совершает возвратно- поступательное движение и связанная с ней тягой 6 штанга 4, причем тяга совершает сложное плоско-параллельное движение. Благодаря тому, что длина тяги меньше шага толкателей, перемещение троллеев 2 в месте перегиба осуществляется в следующем порядке: последний толкатель штанги 4 перемещает троллеи 2 под первый толкатель штанги 3 при рабочем ходе.Предлагаемый конвейер можно устанавливать на путях с перегибами. Кроме 4того, отпадает необходимость в приводедля каждого прямолинейного участка. Подвесной конвейер, содержащий подвесной путь с грузонесущим органом и установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения тяговый орган в виде прямолинейных штанг с поворотными щаговыми толкателями, отличаюший ся тем, что, с целью расширения области применения конвейера путем обеспечения перемещения грузонесущего органа при расположении под тупым углом, он снабжен тягой, которая установлена между смежными штангами и шарнирно связана с ними, при этом оси шарниров расположены вертикально, а длина тяги меньше шага толкателей. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР217224, кл. Г 25 Р 25/04. 06,02,67,2. Авторское свидетельство СССР и246380, кл. В 65 б 25/1 О, 15.03.68