Линейный асинхронный двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советскии Социалистических Республик(5)М. Кл.2 с присоединением заявки Й 2 2383445/24-07 Н 02 К 41/04 Государственный комитет СССР по дедам изобретений и открытий(71) Р,вторн изобретения А.Д: Ноповр В,Ас,оломнн и ВьАе Троимов Ростовский-на-Дону институт инженеров железнодорожного транспорта(54) ЛИНЕЙНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к линейнымасинхронным двигателям и предназначено для высокоскоростного транспорта с магнитной подвеской экипажа,Изобретение может быть использовано для конвейерных систем, в электроприводах с прямолинейным или возвратно-поступательным движением рабочих органов. ) иИзвестен линейный асинхронныйдвигатель, содержащий индуктор с многофазной обмоткой, магнитопроводкоторого содержит поперечно шихтованные сердечники 1, Тяговое усилиев этом двигателе создается за счетвзаимодействия магнитного потокаиндуктора, замыкающегося в поперечном направлении, с токами проводящей полосы.Недостатком такого двигателя является от сут ст вне ст абилиз ации индуктора от смещения в поперечном направлении,Известен другой линейный асинхронный двигатель, содержащий индуктор из отдельных поперечно шихтованных сердечников, каждый из которых.включает вертикальные стержни, соединенные горизонтальным ярмом, и якорь, включающий электропроводныйн магнитопроводящий элементы (2) .Этот двигатель является наиболееблизким к изобретению.Недостатком этого двигателя такявляе=ся отсутствие стабилизациииндуктора в поперечном направлении.Целью изобретения является стабилизация индуктора в поперечном направлении.Укаэанная цель достигается тем,что крайние вертикальные стержниимеют с внутренней стороны скосы,асоответствующие поверхности якоряпараллельны скосам стержней,Кроме того, вертикальные стержнимогут иметь скосы также и с внешнейстороны, при этом якорь выполнен сучастками, поверхности которых параллельны этим скосам.На фиг. 1 показан общий вид предлагаемого двигателя со скосами стержней с внутренней стороны; на фиг.2то же, с дополнительными скосаьы снаружной стороны стержней.Двигатель содержит индуктор, выполненный в виде. ряда отдельныхшихтованных в поперечном направлениисердечников 1 со стержнями, имеющи744866 Формула изобретения ИПИ ЗакаЬ 3677/11 Тираж 783 Подписно г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Патент лиал ми скосы на внутренней стороне, Настержнях расположены обмотки 2. Вторичный элемент состоит иэ электропроводной части 3 и магнитопроводящей части 4.Двигатель работает следующим образом.При подключении обмотки двигателя к источнику переменного тока создается бегущее в продольном направлении и замыкающееся в поперечномнаправлении магнитное поле,Бегущее магнитное поле индукторанаводит в проводящей полосе якоряэлектоодвижущую силу и соответственНо ток. Взаимодействие токов проводящей полосы с магнитным потокоминдуктора создает тяговое усилие,а также усилие, перпендикулярноеповерхности якоря.Последняя сила разлагается на дв 6составляющие - подъемную и действующую в поперечном направлении, т.е.стабилизирующую силу. Данное устройство позволяет обеспечить подвеску индуктора в собственном магнитном поле с одновременной стабилизацией его в поперечном направлении. 1. Линейный асинхронный двигательсодержащий индуктор из отдельныхпоперечно шихтованных сердечников,каждый из которых включает вертикальные стержни, соединенные горизонтальным ярмом, и якорь, включающий электропронодный и магнитопроводящий элементы, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью стабилизации индуктора в поперечном направлении, крайние вертикальныестержни имеют с внутренней стороныскосы, а соответствующие поверхности якоря параллельны скосам стерж 15 ней.2. Двигатель по п. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что стержнидополнительно имеют скосы с наружной стороны, а якорь выполнен с;Я участками, поверхности которых параллел ьны з тим с ко сам.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Акцептованная заявка Великобритании Р 1314161, кл. Н 2 А,1973,2, Акцептованная заявка Великобритании 91316131, кл. Н 2 А, 1973
СмотретьЗаявка
2383432, 06.07.1976
РОСТОВСКИЙ-НА-ДОНУ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ПОПОВ АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВИЧ, СОЛОМИН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ТРОФИМОВ ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 41/04
Метки: асинхронный, двигатель, линейный
Опубликовано: 30.06.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-744866-linejjnyjj-asinkhronnyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Линейный асинхронный двигатель</a>
Линейный индукторный двигатель
Номер патента: 1737656
Опубликовано: 30.05.1992
Автор: Григорович
МПК: H02K 41/03
Метки: двигатель, индукторный, линейный
...индукторном двигателе, содержащем основной провод, экран, охватывающий.и образующий полюса возбуждения, и индуктор, двигатель снабжен дополнительным проводом, расположенным внутри экрана параллельно основному и соединенным с ним последовательно, при этом экран выполнен из отдельных секций, размещенных на расстоянии не более полюсного деления, Кроме этого, предусмотрено, что экран выполнен сверхпроводящим.На фиг. 1 - 3 показан линейный индукторный двигатель.Линейный индукторный двигатель содержит провода 1, соединенные с одного конца последовательно, а с другого подключенные к источнику постоянного тока, Провода могут быть обычного исполнения, сверхчистыми, например аллюминиевыми или сверхпроводящими.Пара проводов 1, по которым...
Индуктор линейного цилиндрического двигателя
Номер патента: 503340
Опубликовано: 15.02.1976
Авторы: Веселовский, Полевский
МПК: H02K 41/02
Метки: двигателя, индуктор, линейного, цилиндрического
...которыми помещен ферромагнитныйэлемент 5 со слоями 6 и 7 пазовой изоляции.10 Ферромагнитный элемент может быть выполнен либо шихтованным, либо в виде сплошного диска, Для ограничения вихревых токовв ферромагнитном элементе выполнен радиальный паз а, в основании которого располо 15 жен проводник 8 с изоляцией 9, соединяющийплоские катушки, Для закрепления витковкаждая плоская катушка пропитана клеящимсоставом.Модуль изготавливают в специальном шаб 20 лоне на намоточном станке, причем внутреннее соединение двух плоских катушек, выполненных из обычного обмоточного материала,получают автоматически. Плоские катушкимогут быть изготовлены печатным способом25 из фольгированного материала. Направлениенамотки плоских катушек одного модуля...
Индуктор линейного цилиндрического двигателя
Номер патента: 792509
Опубликовано: 30.12.1980
МПК: H02K 41/02
Метки: двигателя, индуктор, линейного, цилиндрического
...в разных плоскостях.На фиг.1 изображен индуктор линейного двигателя, общий вид; на фиг.2 - электр рическая схема соединений катушек индуктора.Индуктор линейного цилиндрического двигателя содержит магнитопровод с зубцами 1 и ядром 2 и обмотку, выполненную в виде дисковых катушек 3.Зубцы 1 магнитопровода индуктора выполнены из электротехнической стали в виде пакетов круглых шайб. Сверху зубцов 1 крепится ярмо 2 (массивное или шихтованное в продольном направлении),3 509 4 30 4 О 45 50 Дисковые катушки 3 индуктора могут быть выполнены различной конструкции; однорядными, многорядными, в виде моду. - лей. Катушки 3 одной и той же фазы в смежных полосах выполнены с противоположным направлением намотки и соединены между собой своими...
Устройство контроля скорости и направления движения линейного асинхронного двигателя
Номер патента: 1121622
Опубликовано: 30.10.1984
Авторы: Барышников, Бегалов, Иванушкин, Махорский, Сарапулов
МПК: G01P 3/22
Метки: асинхронного, двигателя, движения, линейного, направления, скорости
...напряжения соединены соответственно с входами первого и второго полупроводниковых выпрямителей, выходы которых соединены последовательно-встречно и подключены к входу усилителя.На чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит измерительные трансформаторы тока 1 и 2, первичные обмотки 3 и 4 которых включены в крайние фазы 5 и 6 обмотки индуктора линейного асинхронного двигателя 7. Вторичные обмотки 8 и 9 трансформаторов тока 1 и 2 через согласующие трансформаторы напряжения 10 и 1 1 соединены соответственно с входами 12 и 13 полупро- .водниковых выпрямителей 14 и 15, выходы 16 и 17 которых соединены ,последовательно-встречно и подключены к входу 18 реверсивного уси" лителя 19, выход 20 которого соеди,нен с входом 21 блока...
Однофазный линейный асинхронный двигатель
Номер патента: 1206912
Опубликовано: 23.01.1986
Авторы: Колобов, Огарков, Тиунов, Цылев
МПК: H02K 41/025
Метки: асинхронный, двигатель, линейный, однофазный
...к области элсктротехники, а именно к однофазным линейным двигателям. Цель изобретения - увеличение энергетических показателей,цвигате На чертеже изображен однофазный линейный асинхронный двигатель.10Двигатель состоит из индуктора 1 и якоря 2, движущегося относительно индуктора 1 со скоростью Ч в направлении, показанном стрелкой. Конструктивно индуктор 1 представляет собой шихтованный магнитопровод, в пазах которого уложены две рабочие обмотки 3 и 4, Ось рабочей обмотки 3 смещена относительно поперечной оси индуктора против направления движения якоря 2,.а ось обмотки 4 - по направлению движения. Последовательно с рабочей обмоткой 4 включен конденсатор 5.Однофазный линейный асинхронный двигатель работает следующим образом. 12гПри...
Предыдущий патент: Электрическая машина
Следующий патент: Устройство управления тиристорным регулятором
Случайный патент: Высоковольтный стабилизато1gt; amp; напряжения