Индуктор линейного цилиндрического двигателя

б 3 иО 1., 1 АИЗОБРЕТЕНИЯ 11503340 Союз Советских Социалистических Ресвублнк(51) М Кт - Н 41/ Государственный комите Совета Министров СССР Опубликовано 15.02.7 Дата опубликования Бюллетеньписания 13.04.7по делам нзобретени и открытий. Веселовски В, И. Полевски Новосибирский электротехнический инстит(71) Заявитель ИНОГО ЦИЛИ 54) И НДУКТОР ЕСКОГО ДВИГАТЕЛ й разрез; на фиг. 3 -индуктора, выполненн ь описываемого ин 3; на фиг. 2 - т Известен индуктор линеиного цилиндрического двигателя, активный слой которого выполнен из катушек и ферромагнитных элементов, Однако при сборке такого индуктора с плоскими или дисковыми катушками внутренний конец катушки нужно провести либо через радиальный паз соседнего ферромагнитного элемента, который выполнен для уменьшения потерь на вихревые токи, либо через рабочий паз, в котором размещена катушка. Вывод внутреннего конца катушки через рабочий паз приводит к ухудшению использования активного объема паза. Кроме того, при сборке индуктора необходимо применять операцию чередования катушек с ферромагнитными элементами, а также принимать специальные меры, предотвращающие разрушение внутренних концов этих катушек. Это приводит к усложнению технологии сборки и ремонта индуктора, особенно многополюсного с малыми размерами полюсного деления.Для упрощения технологии сборки и ремонта в предлагаемом индукторе активный слой представляет собой набор модулей, каждый из которых включает в себя две последовательно соединенные плоские спиральные катушки, между которыми размещен ферромагнитный элемент.На фиг. 1 показан модулдуктора, продольный разре о же, поперечнь трехфазная обмотка ая из модулей,Модуль состоит из двух последовательносоединенных плоских катушек 1 и 2, намотанных по спирали на изолирующих шайбах 3 и4 (в два параллельных вертикальных ряда),между которыми помещен ферромагнитныйэлемент 5 со слоями 6 и 7 пазовой изоляции.10 Ферромагнитный элемент может быть выполнен либо шихтованным, либо в виде сплошного диска, Для ограничения вихревых токовв ферромагнитном элементе выполнен радиальный паз а, в основании которого располо 15 жен проводник 8 с изоляцией 9, соединяющийплоские катушки, Для закрепления витковкаждая плоская катушка пропитана клеящимсоставом.Модуль изготавливают в специальном шаб 20 лоне на намоточном станке, причем внутреннее соединение двух плоских катушек, выполненных из обычного обмоточного материала,получают автоматически. Плоские катушкимогут быть изготовлены печатным способом25 из фольгированного материала. Направлениенамотки плоских катушек одного модуля (согласное или встречное) выбирают в зависимости от требований, предъявляемых к линейному двигателю, при этом оба выводных концаЗО 10 и 11 могут располагаться как в областирадиального паза ферромагнитного элемента, так и в любом другом месте,На фиг, 3 в качестве примера показана трехфазная обмотка линейного цилиндрического индуктора, у которого число модулей на полюс и фазу равно двум. С увеличением размера полюсного деления число модулей на полюс и фазу возрастает.При сборке индуктора из модулей оба выводных конца 1 О и 11 находятся снаружи, а необходимость чередования катушек и ферромагнитных элементов исключается. При ремонтных работах неисправный модуль может быть легко заменен исправным, заранее приготовленным, Это позволяет значительно упростить технологию сборки и ремонта индуктора.Конструкция модуля позволяет разворачивать радиальный паз ферромагнитного элемента относительно выводных копцов плоских катушек под любым углом. Кроме того, выполнение индуктора в видемодулей позволяет увеличить число полюсов прп минимальном размере полюсного деления, что обеспечивает возможность уменьшения 5 вредного влияния продольных краевых эффектов и получения минимальных скоростей бегущего электромагнитного поля. Формула изобретения 10Индуктор линейного цилиндрического двигателя, активный слой которого выполнен из катушек и ферромагнитных элементов, о т л и ч аю щи й с я тем, что, с целью упрощения тех нологии сборки и ремонта индуктора, активный слой представляет собой набор модулей, каждый из которых включает в себя две последовательно соединенные плоские спиральные катушки, между которыми размещен фер 20 ромагнитный элемент.503340 Ф г аз 670,/13 Изд.1104 Тираж 882 ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5