Устройство локомотивной сигнализации

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ а 742228 Союз СоветскикСоциапистмчесиикРеспублмм(28)Приоритет Опубликовано 25,06.80. Бюллетень М 23 но делам изобретений н открытий(53 у УД К 656.259.2 (088.8) Дата опубликования описания 25.06.80(71) Заявитель Проекпто-конструкторское бюро Главного локомотивного хозяйства Министерства путей сообщения(54) УСТРОЙСТВОЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Изобретение относится к железнодорожномутранспорту и может быть использовано в устройствах автоматической локомотивной сигнализации,Известно устройство локомотивной сигнали 5зации, содержащее локомотивные приемнтпси,соединенные с узлами блокировки дешифратором, выход которого соединен с сигттальньтмблоком 1.Известно также устройство локомотивиоисигнализации, содержащее локомотивный приемник, соединенный с дешифратором контрольного сигнала и дешифратором кода, выходкоторого соединен с локомотивным светофо.ром и блоком блокировки 12)Недостатком известного устройства являетсяотсутствие показания на локомотивиом светофоре пригласительного лунно-белого огнявходного светофора станции,. Цель изобретения - расширение функцио 20нальных возможностей устройства.Поставленная цель достигается тем, что уст.ройство снабжено распределителем и элементом И, один вход которого соединен с выхо 2дом красно-желтого огня дешифратора кода, другой вход - с выходом дешифратора контрольного сипцаа, а выход через блок блокировки подключен к управляющему входу распределителя, другой вход которого соединен с выходом красного огня дешифратора кода, а выходы - с лампами красного и лунно. белого огней локомотивного светофора, причем управляющий вход блока блокировки соединен с дополнительным входом дешифратора кода.На чертеже приведена функциональная схема предлагаемого устройства.Устройство локомотивной сигнализации состоит из локомотивного приемника 1, сое диненного с дешифратором 2 контрольного сигнала и дешифратором 3 числового кода, выход красно-желтого огня дешифратора 3 соединен с лампой красно. желтого 4 огня поко. мотивного светофора, а выход красного огня соединен с основным входом распределителя 5, выходы которого соединены с лампами крас. ного б и лунно-белого 7 огней локомотивного светофора, злемента И 8, выход которого соединен через блок 9 блокировки с управляю742228 10 ЦНИИПИ Заказ 3379/17 Тираж 567 Подписное П "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 щнм входом распределителя 5, входы элемен.та И 8 соединены с выходами дешифратора 3и дешифратора 2, кроме того, дополнительныйвыход дешифратора 3 соединен с входомзапрета блока 9.Устройство работает следующим образом,При подъезде локомотива к,закрытому илипогасшему входному светофору на локомотивном светофоре горит лампа 4 красно-желтого. огня и сигнал с выхода дешифратора 3 посту.пает на один из входов элемента И 8, Приналичии в рельсовой цепи кодовой комбинациисигнала красно-желтого огня на выходе дешифратора 2 сигнал отсутствует и, следовательно,на выходе элемента 8.И сигнал также отсут.ствует.При включении на входном светофоре при.гласительного огня в рельсовую цепь подаетсядополнительный сигнал, например сигнальныйток с частотой 50, 25 или 75 Гц,Наличие дополнительного сигнала в рельсо.вой цепи воспринимается локомотивным приемником 1 и на его выходе формируетсясигнал, который поступает на вход дешифра.тора 2 и с его выхода на второй вход элемента И 8. Так как переключение огней локомотивного светофора происходит с некоторойвыдержкой во времени относительно началасмены кодовой комбинации сигнала в рельсо.вой цепи, то на обоих входах элемента 8будет сигнал, который запоминается в блоке 9,Сигнал с выхода блока 9 воздействует науправляющий вход распределителя 5, и под готавливается переключение огней локомотив.ного светофора с красно. желтого 4 на лунно..белый 7.После переключения дешифратора 3 кодасигнал с выхода красного огня воздействуетна основной вход распределителя 5 и с выходаего поступает на лампу лунно белого огня 7,Показание лунно-белого огня сохраняется дотех пор, пока на вход приемника 1 не поступит сигнал какого-либо кода,Блокировка в блоке 9 снимается прн пере 5 ключении дешифратора кода 3 на желтыйили зеленый огни,Формула изобретения Устройство локомотивной сигнализации, содержащее локомотивный приемник, соединен.ный с дешифратором контрольного сигналаи дешифратором кода, выходы которого соединены с локомотивным светофором и с блоком блокировки, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что с целью расширения функциональныхвоэможностей, оно снабжено распределителеми элементом И, один вход которого соединенс выходом красно-желтого огня дешифраторакода, другой вход - с выходом дешифратораконтрольного сигнала, а выход через блокблокировки подключен к управляющему входураспределителя, другой вход которого соединен с выходом красного огня дешифраторакода, а выходы - с лампами красного илунно. белого огней локомотивного светофора,причем управляющий вход блока блокировкисоединен с дополнительным выходом дешифратора кода.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР И 519352,кл. В 61 1. 3/20 от 20,12.74.2. Брылеев А. М. и др. Вопросы теории.рельсовых цепей и повышения надежности кодовой автоблокировки, - В сб Системы иэлементы железнодорожной автоматики.Труды МИИТа, вып. 348, М., 1970, с. 72 -76 (прототип),