Демпфер

О П И"С А.К,И,Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 020876 (21) 2392466/25-28 Р 1) М Я2 с присоединением заявки ЙЫ(23) Приоритет Р 16 Р 7/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения И.Д. Эскин, В.А. Антипов, Ю.К. Пономарев и В.А. Безводин Куйбышевский ордена Трудового Красного Знамени авиационный институт им. академика С.П.Королева(54) ДЕМПФЕР Изобретение относится к демпфирующим устройствам, а именно к средствам для гашения колебаний роторов и валов в машиностроении.Известен демпфер вибраций вала, у которого в зазор между внешней обоймой подшипника качения и корпусом статора двигателя подается жидкость с повышенным давлением 1.Недостатком демпфера является его нулевая жесткость при статическом нагружении.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является демпфер, 15 содержащий кольцеобразный корпус, заполненный рабочей средой, размещенное в нем кольцо, устанавливаемое на невращающуюся обойму подшипника, и пластинчатый гофрирован ный пакет, установленный между корпусом и кольцом 2.При работе демпфера колебания вала воспринимаются гофрированным пакетом и гасятся трением между пластинами пакета.Однако для восприятия силы веса валов пластинчатый гофрированный пакет устанавливается в демпфере с большим натягом, в результате это го в демпфере возникают дополнительные высокочастотные колебания, снижающие эффективность в работе демпфера.Целью изобретения является повышение эффективности демпфера.Это достигается тем, что корпус демпфера и кольцо имеют П-образную форму поперечного сечения и совмещены таким образом, что пластинчатый пакет размещен между внутренней стенкой кольца и внутренней стенкой корпуса, а демпфер снабжен разгрузочным устройством, включающим опорный элемент и подпружиненный в направлении действия статической силы башмак, взаимодействующий с кольцом.На фиг, 1 показан демпфер, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Демпфер состоит из кольцеобразного корпуса 1, кольца 2, имеющих П-образную форму поперечного сечения, и пластинчатого гофрированного пакета 3, размещенного между внутренней стенкой кольца и внутренней стенкой корпуса, В кольцевые щели 4 и 5 через отверстия 6 нагнетается рабочая среда, например масло, образующая723252 ГЛФи Тираж 1095 Подион фыр НИИПИ Заказ 395/25 филиал ППП Патен Ужгород, ул. Проектная,4 слой повышенного давления. Пластинчатый гофрированный пакет 3 удерживается от проворачивания шпонкой 7.Ограничительные кольца 8 предназначены для предотвращения продольных смещений пластинчатого гофрированного пакета 3 и подшипника вала. В демпфере выполнено разгрузочноеустройство, состоящее из опорного элемента 9, башмака 10, упирающегося через радиальное отверстие 6 в корпусе 1 в кольцо 2 и поджатого пружиной 11. Между опорным элементом 9 и пружиной 11 устанавливаются дистанционные прокладки 12.Демпфер работает следующим образом.15Колебания вала гасятся пластинчатым гофрированным пакетом 3 и рабочей средой, находяшейся в кольцевых щелях 4 и 5. Вес вала компенсируется разгрузочным устройством, причем 20 с помощью прокладок 12 можно регулировать величину усилия, компенсирующего вес вала.Наличие разгрузочного устройства обеспечивает снижение натяга в плас- Я тинчатом гофрированном пакете, что ведет к снижению амплитуды высокочастотных колебаний; при этом обеспечивается концентрично:ть рабочего зазора демпфера, заполненного рабочейсредой. Формула изобретения Демпфер, содержащий кольцеобразный корпус, заполненный рабочейсредой, ра:мещенное в нем кольцо,устанавливаемое на невращающуюсяобойму подшипника, и пластинчатыйгофрированный пакет, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности демпфера, корпусдемпфера и кольцо имеют П-образнуюформу поперечного сечения и совмещены таким образом, что пластинчатыйпакет размещен между внутреннейстенкой кольца и внутренней стенкойкорпуса, а демпфер снабжен разгрузочным устройством, включающим опорныйэлемент и подпружиненный в направлении действия статической сили башмак, взаимодействующий с кольцом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Великобритании Р 1130296кл. Г 2 Я, 1969.2, Авторское свидетельство СССРР 443214, кл, Г 16 Г 3/06, 1974прототип),