Фрикционная муфта

Союз Советскнк Соцналнстнческнд Республик(51)М. Кл.2 Г 16 0 27/00 с присоединением заявки Й 9 -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(088. 8) Дата опубликования описания 080380(72) Авторы изобретения Н.Т,Романенко,В.В.Чкалов,А.А.Захаренко и В.В.Караводин Киевский ордена Ленина политехнический институт им.50-летия Великой Октябрьской социалистической революции(54) ФРИКЦИОННАЯ МУФТА Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения.Известна фрикционная муфта, содержащая две полумуфты взаимодействующие через фрикционные диски, сжимаемые поршнем 11)По основному авт,св. Р 490975 известна фрикционная муфта, содержащая две полумуфты, взаимодействующие через фрикционные диски, сжимаемые электрическим проводником через подпружиненный по оси нажимной диск Г 23Недостаток данной муфты состоит в жесткости включения. 15Цель изобретения - повышение плавности включения путем ограничения углового ускорения муфты при разгоне.Поставленная цель достигается тем, что муфта снабжена последовательно 20 включенным в цепь электрического .проводника реостатом, обмотка которого жестко закреплена на торце полу- муфты, а ползунок связан со ступицей этой полумуфты посредством радиально расположенного упругого стержня.На фиг.1 изображена принципиальная схема предлагаемой муфты; на фиг,2 электрическая схема подключения реостата. 30 Муфта состоит из корпуса 1 (ведущая полумуфта), нажимного диска 2, ведомой соединительной детали 3 механизма, для которого применяется муфта, установленных на валу 4, и пружины 5. Между нажимным диском 2 и соединительной деталью 3 размещен пакет фрикционных дисков 6 и 7, сцепление которого при включении муфты осуществляется с помощью пружины 5.Внутренние диски 6 имеют шлицевые пазы, которые расположены внутри шлицов корпуса 1. Наружные выступы дисков 7 соединены с ведомой соединительной деталью 3 механизма, в котором используется муфта. Нажимной диск 2 установлен с возможностью перемещения по направляющим шлицам корпуса 1. На внешней поверхности нажимного диска 2 и корпуса 1 раз - мещены опоры 8, выполненные из электроизоляционного материала, закрепленные винтами 9, на которые зигзагообразно с предварительным натяжением намотан электрический проводник 10 в направлении, параллельном оси муфты. На внутренней части корпуса 1 размещен реостат, к ползунку 11 которого прикреплен груз 12, укрепленный на плоской пружине 13 сформула изобретения оставитель И,Яцуноехред Э,Чужик Редактор Т.Киселев рректор Я.Веселовска Заказ 305/ Тираж 109 дарственн изобретенква, ЖПодпиго комитета СССРй и ОткрытийРаушская наб. о НИИПИ Рос по делам13035,. Мо иал ППП 55 Паент ,. г.ужгород, ул,Проектная,Воз:Ожностью перемещения по сопротивлению 14, прикрепленному к корпу:у 1 ци; тами 15, Все детал,". муфты закыгь 5 ко:.ухом 16, закрепленным на внешней -,асти корпуса 1 Винтами 17 На в:-ешстороне кожуха 16 расположены сэкопроводящие кольца 18. Муфта работает следующим образом,;1 о подачи напряжения муфта нахоцится В выключенном положении. При подаче напряжения проводник 10, па Греваясь, расширяется , нажимнОй диск 2 под действием пружины 5 переме;ается В Осевом направлении го направляющим шлицам коргуса 1, Входя з зацепление с пакетом фрикционных , дисков б и 7. МуФта включается. Одновременно на груз 12 действует сила нерции, направленная в сторону противополокную вращению муфты, Б резуль "аг.Е ЭТОГО ПОЛЗУНОК 115 ПЕрЕМЕщаяоь2 О ЛО сопротивлению 14, создает допол-:ительное сопротивление, благодаря чему проводник 10 охлаждается, Нажим- но диск 2 г.еремещается в обратном награвлении, вследствие чего происходит ограничение углового ускорения, После снятия напрякения проводник 10 остьвает, нажимной диск 2 перемещается в исходное положение, муфта Выключается.,пя ограничения предельного углоВого ускорения применяются дорогие и ненадежные электрические двигатели посто 5:.нного тока и специальное устрой - ство для их регулирования, В связи с этим предлагаемая муфта работает на переменном токе, позволяет испольэоВать обычные асинхронные бесколлекторнгые двигатели переменного тока, обладающие высокой надежностью,Фрикционная муфта по авт.св. И 490975, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения плавности включения путем ограничения углового ускорения муфты при разгоне, она снабжена последовательно включенным В цепь электрического проводника реостатом, обмотка которого жестко закреплена на торце полумуфты, а ползунок связан со ступицей этой полу- муфты посредством радиально расположенного упругого стержня,Источники информации принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 323581, кл. Г 16 0 13/52,1970.2. Авторское свидетельство СССР Р 490975, кл. Г 16 В 27/00,1974 (прототип) .