Подвеска
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(23) Приоритет зЪеударотеенный квинтет СССР в делан изобретений и етерьпийДата опубликования описания 27.02.80 Ю. М. Ковалиско, Л, Я, Нитка, В. Л, Прицкер, К, В. Спрыса, И. ф. Моравокая и 3. А. Будзан(72) Авторы изобретения Экспериментально-конструкторский и технологический институт Министерства автомобильной промышленности СССР(54) ПОДВЕСКА Изобретение относится к технике нанесения покрытий в электростатическомполе и может найти преимущественноеприменение в автоматических линиях длянанесения электроизоляционных и защитно- декоративных покрытий5Известна подвеска, выполненная ввиде токопроводящих стержня и крюка Я.Недостатком такой подвески является то,что она требует периодической очисткиОот осаждающегося на ней порошка дляпредотвращения искрообразования.Белью изобретения является увеличение производительности процесса напыления покрытий в электростатическомполе и повышение техники безопасности.Это достигается тем, что в подвеске,выполненной в виде токопроводящих стержня и крюка, на стержне закреплены диэлек-.трическая оболочка и охватывающая ееметаллическая труба, которая подсоедине-на к источнику высокого напряжения,При этом крюк прикреплен к стержнюпосредством резьбы,На чертеже изображена подвеска, общий вид.Подвеска состоит нз токопроводящегостержня 1, к нижней части которого посредством резьбового соединения прикреплен крючок 2. На стержень закреплена диэлектрическая ободочка 3, например из фторопласта или из любого другого материала, выдерхивающего температуру плавления порошковой краски, Стержень вместе с оболочкой вставленв токопроводную трубу 4, Подвеска посредством стержня 1 может быть подсоединена к транспортному средству в случае окраски на механизированных линиях или подвешена за крючок в случае окраски в камере ручного напыления, Заземление изделия осуществляется через стержень. Труба 4 подсоединена, к одно му из полюсов источника высокого напряжения.Подвеска работает следующим образом, Перед поступлением на окраску в камеру напыления изделие подвешиваеъ, 3 фуф 71 о 619м "ся"на токопроводящий крючок 2 подвески, Применение такой конструкции подвескоторая посредством стержня 1 прйкреп- ки позволяет обеспечить: надежное за- -"лбна к транспортному средству (на черть- земленйе окращиваемой детали в процесже не показано). При входе в камеру , се окраски; полное предупреждение искронапыления, на токопроводящую трубу 4образования и исключение тем самымподается потеншал одноименнОго знака возможности взрыва порошковой воздушзаряда с частицами порошковой краски. ной смеси; снижение потерь порошковойДиэлектрическая оболочка 3 препятствует краски, снижение трудоемкости процесса.=короткому-замыканию между противоположно заряженными стержнем 1., и тру- О ф о р м у л а и з о б р е т е н и ябой 4,Прйнапылении заряженные частицы 1. Подвеска, выполненная в виде тойорошкаоседают"только на заземленном копроводящих стержня и крюка, о т"йзделйк и частично на крючке,-отповерх- л и ч а ю ша я с я тем, что, с пельюности металлической оболочки"4 частицы "1 Б увеличения производительности процесса" "норайра отталкйваются и не оседают на напыления покрытий в электрическомней (одйоименно заряженнйе частицы поле и повышения техники безопасностиотталкиваются),." на стержне закреплены диэлектрическаяПодвеску, выходящую с камеры раз- оболочка и" охи;атцзающая ее металлиряжают, Пройдя камеру оплавления и 20 ческая чруба","кбгорая подсоединена к" бхиждения окрашенные йзделйя сйймают-источнику высокого напряжения.сяс крючкаподвески, При этом крючкймогут 2, Подвеска по и. 1, о т л и ч а юбыть быстро сйяты-с подвески, или пройтищ а я с" я вам, что крюк прикрепленеще один-два никла взависимбсЖот"толщи-; к стержню посредством резьбы.иы слоя. На место снятых крючков мо-,25 . Источники информации,гут быатро быть устайовленыновйе очи- принятйе"Й"внимание при экспертизещепные крючки. Снимать же всю подвеску 1. Авторское свидетельство СССРнет необходимости, так как практйчески % 459363, кл, В 05 С 13/02, 02,04.73
СмотретьЗаявка
2633864, 26.06.1978
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
КОВАЛИСКО ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, НИТКА ЛЕСЛАВ ЯКУБОВИЧ, ПРИЦКЕР ВЛАДИМИР ЛЬВОВИЧ, СПРЫСА КЛАВДИЯ ВАСИЛЬЕВНА, МОРАВСКАЯ ИРИНА ФЕДОРОВНА, БУДЗАН ЗИНОВИЙ АНТОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B05C 13/02
Метки: подвеска
Опубликовано: 25.02.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-716619-podveska.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвеска</a>
Предыдущий патент: Устройство для нанесения покрытий на изделия
Следующий патент: Установка для окраски изделий
Случайный патент: Способ получения меченных тритием d, l-аминокислот