Устройство для транспортирования деталей типа поршневых колец

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОУСКОМУ СВИ ЖИТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 280678 (21) 2643526/25-08 с присоединением заявки йо Государственный комитет ссс р по делам изобретений н открытий(71) Заявитель Одесский конструкторско-технологический институт по поршневым кольцам(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ПОРИНЕВЫХ КОЛЕЦ Изобретение относится к станкостроению и может быть использованодля транспортирования поршневых колец,Известны устройства для транспортирования деталей типа поршневых колец, содержащие установленный в опорах подающий винт, имеющий на концецилиндрическую поверхность, сопряженную со сбрасываюшим конусом (1 .В известных устройствах длн поВЫшения надежности поштучной подачи колец на каждый оборот винта требуетсяукладка и раскладка их на приемнойчасти винта в каждую впадину винто 15вой нарезки, что снижает производительность, надежность поштучной подачи и возможность автоматизации загрузки. Это связано с тем, что конструкция заборной части винта имеет мелкую 20резьбу, требующую наклонную укладкуколец,Целью изобретения является повышение надежности поштучной подачи колецна каждый оборот подающего винта ипроизводительности устройства,Это обеспечивается тем, что предлагаемое устройство снабжено профильной планкой, установленной над заходной частью подающего винта и с зазо ром относительно его торца, причем цилиндрическая часть подающего винта выполнена заходящей за торец нарезанной части на величину, меньшую высоты транспортируемой детали,. а диаметр ее меньше внутреннего диаметра нарезкит длина цилиндрической части винта равна высоте транспортируемой детали,На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А Фиг.1; на Фиг. 3 - вариант исполнения устройства.Устройство содержит подающий винт 1, установленный в опорах, трубчатый магазин 2, профильную планку 3Винт .1 имеет на приемном конце цилиндрическую часть 4, которая заходит за торец 5 нарезанной части на величину Ь, меньшую высоты транспортируемого кольца 6 а диаметр цилиндрической части меньше. внутреннего диаметра нарезки винта. Планка 3 установлена над эаходной частью винта и с зазором относительно его торца 5. Профиль нарезки винта 1 у захода выполнен островершинным. Цилиндрическая часть 4 винта 1 имеет длину, равную высоте транспортируемого кольца 6, и заканчивается конусом 7. Цилин4-А ЦНИИПИ Заказ 9416/ Подписноеектная, 4 Тираж 116 г.Ужгород,илиал ППП На 3 715289 , 4дрйческая часть 4 может бытьсопряже- жащее подающий винт с цилиндричеснаС винтом 1 посредством опоры 8 вра- кой частью, сопряженной со сбрасышения, например, выполненного в видевающим конусом, и трубчатый магазин,шарикоподшипников (фиг,3) . о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,При вращении винта 1 первое кольцо, с целью повыиения надежности иупирающееся в торец бурта цилиндри-.производительности устройства, оноческой части 4 винта 1, островершин- снабжено профильной планкой, уста.ным заходом приподнимается до упора новленной над эаходной частью подаюв профиль планки 3 эа счет ее нак- щего винта и с зазором относительнолонной поверхности, при дальнейшем его торца, причем цилиндрическаяподъеме сбрасывается по впадину на- О часть подающего Винта выполнена эареэки винта 1 и перемещается по не- ходящей эа торец нарезанной части наму вб впадине, Второе кольцо при величину, меньшую высоты транспорподъеме первого удерживается планкой тируемой детали, а диаметр ее мень 3 от подъема и отсекается торцом 5ше внутреннего диаметра нарезки подавинта 1. При дальнейшем вращении ющего винта.второе кольцо под напором последующих колец, уложенных в трубчатый ма- , 2, Устройство по п.1, о т л игазин 2, или под действием собствен- . ч а ю щ е е с я тем, что цилиндри-"його "весазанимает позицию йервого ческая часть подающего винта имееткольца. Процесс повторяется, Таким длину, равную высоте транспортируеобразом, за каждый оборот винта 1 . 2 О,мой детали.во впадину его нарезки сбрасываетсяпо одному кольцу, Источники информации,Формула изобреТенияпринятые во внимание при экспертизе1, Устройство для транспортирования 1. Авторское свидетельство СССРдеталей типа поршневых колец, содер ф 306939 кл. В 23 Р 15/06, 1970,.