Якорное устройство

Номер патента: 1646960

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Сандалов, Сбитнев

МПК: B65G 43/00

Метки: груза, перемещаемого, положения

...контроля положения перемещаемого груза содержит полый корпус 1,в котором закреплен бесконтактный датчик2 таким образом, что его торцевая рабочаяповерхность размещена в корпусе 1. В корпусе 1 выполнена ступенчатая цилиндрическая расточкз в виде гильзы дляразмещения передаточного элемента. Передаточный элемент представляет собойшток 3 с буртиками 4 и 5 по концам, установленный с воэможностью осевого возвратно-поступательного движения в гильзев зону срабатывания датчика 2. При закреплении датчика 2 между буртиком 4 и торцевой рабочей поверхностью датчика 2предусмотрен зазор 6, в исходном положении отрегулированный таким образом, чтодатчик 2 не замкнут, При уменьшении зазора 6 происходит срабатывание бесконтактного датчика 2, Второй...

Номер патента: 734138

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Безлепкин

МПК: B66D 5/16

Метки: груза, канате, стопорения

...2 - то же, в момент остановки на канате без нагрузки, ца фиг. 3 - то же, в момент нагрузки на подвеске дпя 0 инструмецта.Устройство включает ь себя корпус 1., в котором размещен тормозной мехашлзм, выполненный из управляемого стопора 2, подпрукинеццого пружиной 3, с привод ным рычагом 4, вращающегося ца осц 5 тл взаимодействующего с тормозным упором 6, Нихе подпружиненного стопора 2 установлен ца осц 7 серповидный стопор 8, верхний конец которого через грузо 20 несущий канат 9 взаимодействует с соотРВетствующцм ему по форМе тормозным упором 10, Я нижний конец 11 связан с гибкой тягой 1 2. Грузонесущцй канат 9 проходит между стопораМи ц соответствующим цм упорами, а также через канал 13 в цпхцем конце стопоре 8 и выведен наружу через...

Номер патента: 1219518

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Корнияка, Найштут, Отришко

МПК: B66B 15/00, B66B 7/10

Метки: каната, петли, положения, стабилизации, уравновешивающего

...для стабилизации и контроля положения петли уравновешивающего каната включает массивный полый тороидальный шкив 1 со ступицей и ручьем 2 для пропуска каната 3, внутренний объем которого заполнен жидкостью 4 и массивными телами 5 качения (шарами). Сквозь отверстие в тороидальном шкиве 1 пропущен трос 6 наклонно в плос.кости симметрии ветвей петли каната 3, прикрепленный с одной стороны к стенке 7 ствола шахты, а с другой стороны - к датчику 8, неподвижно закрепленному у противополбжной стенки ствола.При работе движение петли каната 3 стабилизируется за счет гироскопического эффекта, возникающего благодаря тому, что полый массивный шкив 1 и массивные тела 5 к;чения (шары).,приведенные во вращение движением огибающего каната 3,...

Номер патента: 1446089

Опубликовано: 23.12.1988

Автор: Певзнер

МПК: B66C 13/04

Метки: груза, подвешенного, положения

...15-18, Гидронасос 13 черезобратные клапаны 19 и 20 сообщен с 25гидродвигателями 8 и 9. Гидронасос14 через фильтр 21 подключен к входутрехпозиционного гидрораспределителя22, связанного со спивным баком 23 ичерез обратные клапаны 24 и 25 с гидродвигателями 8 и 9. Устройство дополнительно снабжено обратными клапанами 26-30, включенными в линии гидродвигателей 8 и 9 и гидронасосов13 и 14Гидрораспределитель 22 выполнен с электромагнитами 31 и 32управления.Устройство работает следующим образом,В режиме ограничения колебаний 40груза 6 гидронасос 14 перемещает масло через фильтр 21 и сливает его вбак 23 через гидрораспределитель 22,ГиДронасос 13 обеспечивает в соответствии с уставкой клапана 17 наименьшее заданное давление в...

Номер патента: 1467004

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Загарев, Казуров

МПК: B65G 43/00

Метки: груза, перемещаемого, положения

...закрытом исполнении). Наверхнем торце валика 4 выполненыпрямолинейные углубления, в которыхразмещен щуп 5, выполненный из проволоки круглого сечения и изогнутыйв одной плоскости П-образно, и центральное резьбовое отверстие для зак 40репления щупа 5 винтом 7 через торцовую 8 и пружинную 9 шайбы. Щуп 5установлен с воэможностью регулировки его вылета.На другом конце валика 4 посред 45ством клеммного соединения закреплена промежуточная втулка 10, несущаяна своей нижней торцовой поверхности экран 6, закрепленный шпильками11, Последние установлены вертикально так, что плоскость, проходящаячерез оси шпилек 11, расположенамежду осью вращения и рабочей частьюэкрана б, взаимодействующей с датчиком 2.Пружины 12 и 13 одним концом прикреплены...