ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пцу 255 Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 30.01.8 51) М Кл.16 С 33/64 еииый комете 53) УДК 621.822,7(088.8) по делам изобретеии и открытий(71) Заявитель ост железн ожного(54) ПОДШИ АЧЕНИ Изобре ностроени для маши шенных с Известе щий нару полненны тела кач ности бб стей дороНижний Разница в твердости тел качении колец Верхнгп 1 пределтвердостиел качени атериалколеци телачения Ти Средняя долговеч ность, ч Средняя твердость колец, НКпределтвердост ел качен одши пни ка 23 6) 65 543 То же тение относится к области маши я и может быть использовано н и агрегатов в условиях повы коростей и нагрузок.н подшипник качения, содержа жное и внутреннее кольцо с вы ми на них дорожками качения и ения, имеющие твердость поверх лысую, чем твердость поверхно жек качения 1. Такой подшипник при малых скоростях и повышенных нагрузках обладает невысокой долговсчностью вследствие интенсивного усталостного износа дорожек качения на наружном и внутреннем кольцах. Кроме того, закалка тел качения на более высокую твердость увеличивает их брак по трещинам и усложняет механическую обработку. Целью изооретення является повышениедолговечности подшипника при работе на малых н средних скоростях.Указанная цель обеспечивается тем, что 5 рабочие поверхности тел качения выполнены с меньшей твердостью, чем дорожки качения внутреннего н наружного колец,Кольца подшипника и тела качения выполняются из марок сталей, которые обыч но применяются для тел качения и колецподшипников. Термообработка проводится также обычным способом, но при этом твердость поверхности тел качения обеспечивается меньше твердости дорожек не 5 менее чем на 4 единицы НК,.В таблице приведены данные сравнительных испытаний радиального роликового подшипника, выполненного с различной твердостью поверхности тел качения и по верхности дорожек колец.712551 формул а изобретения 15 Составитель Т. ХромоваТехред А. Камышникова Корректор 3 Тарасова Редактор Н. Суханова Заказ 2793/12 Изд.119 Тираж 1095 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 Испытания проведены на испытательной машине ЦКБ.Подшипники с пониженной твердостью роликов обладают пониженным коэффициентом трения, лучшей приработкой дорожек и тел качения, а долговечность подшипников с телами качения, имеющими пониженную твердость поверхности тел качения, существенно выше долговечности подшипников, у которых твердость поверхности тел качения выше твердости поверхности дорожек колец.Таким образом, применение подшипников с телами качения, имеющими пониженную твердость, позволяет резко увеличить срок службы и повысить надежность работы машин и агрегатов с тяжело нагруженными подшипниками, в которых они применяются, что дает большой экономический эффект в народном хозяйстве. Подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца с выполненными на 5 них дорожками качения и тела качения,имеющие твердость поверхности, отличную от твердости поверхностей дорожек качения, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности при работе на 10 малых и средних скоростях, рабочие поверхности тел качения выполнены с меньшей твердостью, чем дорожки качения внутреннего и наружного колец. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе

Смотреть

Заявка

2443235, 11.01.1977

РОСТОВСКИЙ-НА-ДОНУ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР

ОБУХОВ АНДРЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, НОВИКОВ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ, ВЛАСОВ СЕМЕН НИКОЛАЕВИЧ, ПЛЕШАКОВ АЛЕКСЕЙ АКИМОВИЧ, ЧЕРНЫХ ВИТАЛИЙ ТРОФИМОВИЧ, ПАХОМОВА НЕЛЛИ СЕРГЕЕВНА

МПК / Метки

МПК: F16C 33/64

Метки: качения, подшипник

Опубликовано: 30.01.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-712551-podshipnik-kacheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник качения</a>

Похожие патенты