Точечный индуктивно-резонансный автостоп

Номер патента: 71197

Автор: Танцюра

ZIP архив

Текст

А, А, Танцюра Точечный индуКтивно-резонансный ав Заявлено 9 апреля 1947 года в Министерство путей сообщения СССР за Мя 5907 (354025) Опубликовано 31 марта 1948 года167 Сущность предлагаемого изобре тения заключается в том, что в индуктивно-резонансном точечном автостопе применен ламповый генератор с самовозбуждением. На управляющую сетку генератора после выпрямления подается смещение, пропорциональное току в локомотивном индукторе и имеющее противоположную полярность по отношению к постоянному смещению, подаваемому на эту же сетку лампы генератора.На чертежв приведена принципиальная схема предлагаемого авто- стопа без электропневматических приборов.При воздействии путевого индуктора ПИ, представляющего собой колебательный контур, на локомотивный индуктор ЛИ, являющийся также колебательным контуром, нагрузка в цепи анода генераторной лампы Л 1 изменится. Напряжение, подаваемое через трансформатор Т. на управляющую сетку усилительной лампы Л 2, упадет, ток анода увеличится и через трансформатор Тз и выпрямительную лампу Ла взаимодействует на реле А. Реле А разомкнет цепь питания реле пневматической системы автотормозного устройства и подаст большое отркцательное смещение через обмотку трансформатора Т 1 на управляющую сетку генераторной лампы Л. В результатв произойдет срыв генерации лампы Л 1.Таким образом реле А является повторителем электронного реле (генератора) и время срабатывания реле А в основном определяется постоянной времени обмоток реле А и шунтирующего его конденсатора С 2 и может быть сделано достаточно малым, что позволит применить указанный автостоп при высоких скоростях движения поезда. Сопротивление Р является добавочным сопротивлением, используемым для включения последовательно нитей накала ламп к 50-вольтовой батарее, Сопротивление % служит для ограничения амплитуды сеточного напряжения, а с сопротивления Я подается смещение на управляющую сетку лампы Л . Конденсаторы С 1 и С - блокиров очные.71197 исим пьерам Предмет изобретенияТочечный индуктивно-резонансный автостоп с использованием в качестве источника переменного тока лампового генератора с самовозбуждением, в анодную цепь которого включен локомотивный индуктор, при взаимодействии с путевым индуктором изменяющий режим работы генератора, что влечет за соОтв. редактор М. М, Акишин168 бой срабатывание специального реле,: управляющего электропневматическим устройством, о т л и ч а ющ и й ся тем, что напряжение, пропорциональное току в локомотивном индукторе, после выпрямления подано на управляющую сетку генераторной лампы совместно с противоположным по полярности постоянным напряжением. Редактор В. Н. Чистов

Смотреть

Заявка

5907, 09.04.1947

Танцюра А. А

МПК / Метки

МПК: B60T 7/18, B61L 3/06

Метки: автостоп, индуктивно-резонансный, точечный

Опубликовано: 01.01.1948

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-71197-tochechnyjj-induktivno-rezonansnyjj-avtostop.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Точечный индуктивно-резонансный автостоп</a>

Похожие патенты