Способ автоматического регулирования процесса подогрева жидкого топлива

Номер патента: 1132107

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Горейко, Данченков, Древецкий, Тынчук, Яцук

МПК: F23D 11/44

Метки: жидкого, подогрева, процесса, топлива

...от определенного значения температуры свода печи, которая измеряется датчиком 7, программный задатчик 6 изменяет задание по поддержанию значения кинематической вязкости топлива после подогрева в регуляторе 1. Заданное значение сравнивается с действительным значением кинематической вязкости, измеренным датчиком 5, и (в случае отклонения) с помощью регулятора 1, воздействующего на клапан 2, расход греющей среды изменяется, чем обеспечивается поддержание заданного з нач ения кинем атичес кой вязкости топлива после подогрева.Организация факела в мартеновских печах (при постоянном давлении и заданном соотношении распылителя и топлива) обеВНИИПИ За Филиал ППП спечивается оптимальным распылением топлива. Установлено, что длина и форма факела,...

Номер патента: 705200

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Гаврышкив, Древецкий, Крыжановский, Савицкий, Скрынский, Яцук

МПК: F23D 11/44

Метки: жидкого, подогрева, процесса, топлива

...и восИзобретение атизации процесса о топлива к сжиганиУстройство для автоматического ре гулироваиия процесса подогрева жидкого топлива, содержащее датчик, устачовленный в выходном топливномтрубопроводе из подогревателя и Снабженный регулятором, соединенным с клапаномрасхода греющей среды 11.В известном устройстве датчик измеряет динамическую вязкость.Недостатком известного устройства. является невысокое качество поддержа" ния кинематической вязкости, значительно влияющей на степень распыления топлива в форсунках, что приводит к увеличению потерь от недожога.Цель изобретения - повышенйе качества регулирования.Это достигается тем, что в устройство дополнительно введен преобразователь перепада давления, а датчик выполненвиде гидравлического...

Номер патента: 985578

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Ведяев, Горейко, Данченков, Древецкий, Корнеев, Мирко, Шевченко, Яцук

МПК: F23D 11/44

Метки: жидкого, подогрева, процесса, топлива

...регулятору 1, выход которогоподключен к клапайу 2,.установленномуна трубопроводе 3 подачи греющей среды в теплообменник 4, подсоединенпреобразователь 5 перепада давленияна гидравлическом мосте 6, установленном в выходном трубопроводе 7.Гидравлический мост б содержит дрос-сели 8 ищ 9. Задатчик расхода гидравлического моста содержит насос 10объемного типа, приводимый в действиедвигателем 11, соединенным с автоматической системой 12 стабилизации скорости двигателя,Задатчик 13 автоматической системы стабилизации скорости двигателясоединен с программным устройством14 режима работы энергетической ус985578 Формула изобретения Составитель В. НазаровС. Крупенина Техред С.Мигунова Корректс Ред ороль Тираж 598Государственного комитета Селам...

Номер патента: 1272057

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Роговой, Свириденко, Урда

МПК: F23K 5/00

Метки: жидкого, подогрева, ступенчатого, топлива

...16с насосом 17 соединен с подогревателем 4, из которого определенная часть топлива по трубопроводу 18 насосом 19 через фильтр 20 тонкой очистки подается в горелочное устройство 21 котлоагрегата 1 на горение, а остальное топливо по переливу и трубопроводам 22 и 23 поступает на циркуляцию последовательно в подогреватели 5 и 6, Подогреватель 7 соединен трубопроводом 24, насосом 25 и фильтром 26 грубой очистки с подогревателем 6, а также трубопроводом 27 с подогревателем 4.Способ осуществляется следующим образом.Горячие уходящие дымовые газы из котлоагрегата 1 при помощи нагнетателя 2 направляются по трубопроводу 3 через регулятор 11 в подогреватель 4, в котором они барботируют через слой топлива и нагревают его до определенной...

Номер патента: 564503

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Вальберг, Готовчик, Ефремцев, Копелиович, Моисеенко, Потапчик, Рыскин

МПК: F27B 7/36

Метки: жидкого, подачи, подогрева, топлива

...действия продуктов сгорания. Кроме того, расположенив змеевикового подогревателя в области высоких температурв месте выхода воздушномазутной смеси ивторичного воздуха вызывает предварительную газификацию жидкого топлива, что является неприемлемым для вращающихся пеО чей,Белью изобретения является повышениенадежности устройства и улучшение процесса сжигания топлива,Дос;игается это тем, что змеевиковыйа подогреватель установлен на наружной трубе внутри канала вторичного воздуха.На чертеже изображено предложенноеустройство,Устройство содержит форсунку 1, вокО руг которой на наружной трубе внутри канала 2 вторичного воздуха установлен змеевиковый подогреватель 3,из насосной в подогреватель и из подогре 5 вателя Э в форсунку 1 служат...