Плуг
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ЗОНГНАЛО и " М-"И ЕИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскиа Социалистических Республик(51)М. Кл.2 А 01 В 15/00 с присоединением заявки НВ Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) ПЛУГ Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению,Известен плуг, включающий раму сзакрепленными на ней плужными корпусами с установленными перед ними ножами 1 .Однако при вспашке почвы такимплугом при обработке пласта образуется борозда с огрехами и незаделан(ными растительными остатками.Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому результатук предлагаемому является плуг, включающий раму с закрепленными на ней15плужными правообрабатывающими корпусами 12.Однако при вспашке почвы необходимое качество свального гребня достигается эа четыре прохода плуга, в ре Озультате чего снижается производительность и недостаточно обеспечивается качество образования свальногогребня.Целью изобретения является повышение производительности и качестваобразования свального гребня.Это достигается тем, что на рамеплуга перед вторым корпусом шарнирнозакреплен левооборачинающий корпус,который снабжен механизмом привода, выполненным в виде гидроцилиндра.1 Ь фиг, 1 изображен плуг, нид сверху; на фиг, 2 - то же, вид сзади.Плуг включает раму 1 с закрепленными на ней плужными корпусами 2, 3, 4, На раме 1 плуга перед вторым корпусом 3 шарнирно закреплен ленооборачивающий корпус 5, который снабжен механизмом 6 йринодй, выполненным н виде гидроцилиндра. Кроме того, на раме плуга закреплен упор 7 для фиксации корпуса 5 в рабочем положеПлуг работает следующим образом.Опустив гидроцилиндром 6 ленооборачинающий корпус 5 в рабочее пол жение, при полной глубине всех корпусов плуга образуют первую борозду без свального гребня и скрытых огрехов. При этом передний корпус 2 и левооборачинающий корпус 5 образуют трапециевидную развальную борозду. Второй корпус 3 плуга идет нхопостую по борозде, раскрытой левооборачинающим корпусом 5, а третий корпус 4 сваливает половину раскрытой трапециевидной борозды., Последующие корпуса работают как обычно, После перного704490 Формула изобретения оставитель Б,Неферовехред М, Келемеш Корректор Г,Решетни едакто ова з 7899/5 Тираж 755 Государственног елам изобретени осква, Х, Ра Подписнокомитета СССРи открытийсная наб., д,ЦНИИП по 113035, иал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,перехода, подняв гидроцилиндром 6левооборачивающий корпус 5 в транспортное положение, плуг направляюттак, чтобы первый корпус 2 засыпалоставшуюся половину трапециевиднойборозды Все это позволяет за одинпрохОд образовать свальную бороздубеэ Сребня и скрытых огрехов, чтоповышает производительность и качество образования свального гребня,1. Плуг, включающий раму с закрепленными на ней плужными правооборачивающими корпусами, о т л и ч а ю -щ и и с я тем, что, с целью повышения производительности и качества образования свального гребня, на раме плуга перед вторым корпусом шарнирно закреплен левооборачивающий корпус.2, Плуг по и.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что левооборачивающий корпус снабжен механизмом привода, выполненным в виде гидроцилиндра. 30 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 292605, кл, А 01 В 15/10, 1969.2. Авторское свидетельство СССРР 281050, кл. А 01 В 15/10, 1968
СмотретьЗаявка
2482227, 03.05.1977
КИРГИЗСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЗЕМЛЕДЕЛИЯ
ВАЛИМОВ ВИНЕР ГАЛИМОВИЧ, ВЕТРОВ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ЧЕРНИКОВ ДМИТРИЙ ВИКТОРОВИЧ, ГРЕБЦОВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01B 15/00
Метки: плуг
Опубликовано: 25.12.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-704490-plug.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Плуг</a>
Способ монтажа гребного вала в корпусе судна
Номер патента: 1030259
Опубликовано: 23.07.1983
МПК: B63H 23/34
Метки: вала, гребного, корпусе, монтажа, судна
...гребного вала. В силу этого гребной вал и дейдвуднце подшипники преждевременно выходят из строя, и в некоторых случаях создается аварийная ситуация судна. 4 ОПри укладке и монтаже гребного вала необходимо устанавливать динамометры иа кормовом подшипнике, используемце для контроля создания на немноминальной нагрузки путем регулирования высоты подъема подшипника. После регулирования подшипника его устанавливают на прокладки, которые должны быть подогнаны по требуемойвысоте и закреплены. Это существенно 5 Оповышает трудоемкость монтажа гребного вала, а главное, не достигается требуемая точность, если учесть гистерезис гобких элементов динамо- метров и переменнце эксплуатационные 55 условия работы судна.Цель изобретения -...
Арретир авиагоризонта с гироскопом с карданной и дополнительной рамами в корпусе
Номер патента: 1549283
Опубликовано: 30.04.1991
МПК: G01C 19/26
Метки: авиагоризонта, арретир, гироскопом, дополнительной, карданной, корпусе, рамами
...10 с целью арретирования гироскопа 1 при приложении усилия к поверхности скоса кулачка со стороны ролика 850 толкателя 7 кулачка 6. В заарретирбванном положении кулачок 11 и толкатель 7 с роликом 8 устанавливаются в плоскость, параллельную оси Х-Х. В рассматриваемой паре ролик 8 - кулачок 11 ведущими звеном является ролик 8, ведомым - кулачок 11. Условие передачи движения от рогдев . угол между поверхностью скоса и боковой поверхностью кулачка;р - коэфшиииент трения между поверхностями скоса и ролика.Усилие возвратной пружины 20 выбирается иэ условия устойчивости кулачка 1 при механических воздейст"виях на прибор, Величина угла скосавыбирается из условия обеспечения заданного времени арретирования при минимальном ходе ролика 8 по...
Корпус плуга
Номер патента: 578916
Опубликовано: 05.11.1977
Автор: Мчедлидзе
МПК: A01B 15/00
...параллельна направлению движения, при этом на внутренней поверх. ности цилиндра закреплены рыхлящие зубья, а с целью изменения длиныотвала, последний выполнен секционным,На фиг. 1 - изображен корпус плуга с симметричным лемехом, вид в плане и узел 1 на фиг. 2 - то же, вицсзади.Корпус плуга состоит из лемеха 1,активного отвала 2, выполненного ввиде полого цилиндра с закрепленными10 на его внутренней поверхности рыхлящими зубьями 3. Привод отвала 2 осуществляется от ВОМ трактора (на черте"же не показан).Отвал 2 состоит нэ основной 4 и до-.1 а полнительной съемной 5 секций. Присимметричном выполнении корпуса плугасекции отвала 2 вращаются в разныестороны,%Корпус плуга работает следующимЯО образом.Лемех 1 подреэает почвенный пласт,кторый...
Приспособление для изменения положения бороздового колеса относительно корпусов в плугах с автоматическим подъемом
Номер патента: 12344
Опубликовано: 31.12.1929
Автор: Коциан
МПК: A01B 71/02
Метки: автоматическим, бороздового, изменения, колеса, корпусов, относительно, плугах, подъемом, положения
...сочленения заклиненного на оси бороздового колеса сектора 8 с тягою 4 колено 1 полевого колеса служит шарнир 5, укрепленный на рычаге б, поворотном относительно сектора на шарнире 7, каковой рычаг предназначен для уменьшения расстояния между шарниром 5 и осью 9 бороздового колеса в целях подъема последнего выше опорнойплоскости корпусов плуга при проведении первой борозды (фиг. 1 - 4). Предлагаемое приспособление для изменения положения бороздового колеса относительно корпусов в плугах с автоматическим подъемом имеет целью допускать выведение бороздового колеса из опорной плоскости корпусов при прохождении плугом первой борозды,На чертеже фиг. 1 изображает раму плуга с бороздовым колесом в так называемом переносном положении, при...
Приспособление для автоматического подъема корпусов тракторных плугов
Номер патента: 17881
Опубликовано: 30.09.1930
Авторы: Желиговский, Сергеев
МПК: A01B 69/00
Метки: корпусов, плугов, подъема, тракторных
...Р 1 и этим выклю. чает из зацепления сектор В, "Тогда сектор В силою тяги трактора, передаваемого тракторной серьгой рамы Ж, поворачивается около оси О. Тяга Я от сектора В передает вращение сектору Р, сидящему жестко на коленчатой оси Б бороздового колеса плуга, При повороте секгора Г колено Ь оси бороздового колеса опускается относительно рамы и поднимает ее, выгружая таким образом плуг из почвы, Затем плуг поворачивается вслед за трактором и переходит в другую борозду. Повороты вдоль межи и из одной борозды в другую, связанные с возвращением .сектора В из положения о, в первоначальное положение о, производятся при помощи цепей Л и рамки Ю. При этом при выключении плуга жестко скрепленные части .рамки Е переходят из положения е в...
Предыдущий патент: Почвообрабатывающая машина
Следующий патент: Фрезерная машина
Случайный патент: Пневматический датчик перемещений