Многокорпусный плуг
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
-с",м:л О П И,-А ЙМЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Св 4 иалистических Республик(22) Заявлено Обр 875 (21) 2160684/30-15 А 01 В 3/36 с присоединением заявки М23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Научно-исследовательский и проектно-технологический институт ( 7) ЗаяВИтЕЛЬ механизации и электрификации сельского хозяйства Северо- Запада(54 ) МНОГОКОРПУСНЫЙ ПЛУГ плужные корпуса св я э аны между со бо й общей балкой рамы, В результате этого на,корпус воздействует нагрузка, способная его деформировать, а значит снизить надежность работы,Многокорпусный плуг включает раму1 с опорньии колесами 2 и 3,плужныекорпуса 4 каждый с предохранителем 25 в виде гидроцилиндра 5 и механизмб подъема рамы, При этом каждый корпус 4 плуга связав с рамой 1 посредством вертикального шарнира 7,ось8 которого соединена с гидроцилиндром 5,Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, вчастности к орудиям для обработкипочвы,Известен плуг с предохранительнымустройством, включающий механизмнавески, присоединительный поперечный брус раьы с шарнирно соединеннымс ним продольным брусом с плужнымикорпусами и пружиной возврата (1),Однако при повороте влево иливправо по ходу движения в момент обхода корпусом плуга препятствия внем неизбежно возникают повышенныенагрузки от преодоления сопротивления пружины возврата,и, кроме того,в этом плуге нельзя изменять ширину захвата.Наиболее близким устройствомк предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является многокорпусный плуг, включакщий раму с опорными колесами, плужные корпуса с предохранителем в видегидроцилиндра и механизм подъемарамы (2),Однако при встрече корпуса плуга с препятствием нельзя сместить всторону отдельный корпус, так как Целью изобретения является повышение надежности работы плуга путемсамоустановки корпусов по направлению движения при встрече с препятствием.Для достижения поставленной целив предлагаемом многокорпусном плугекаждый корпус плуга связан с рамой 15 посредствомвертикального шарнира,ось которого соединена с гидроцилиндром.На фиг.1 изображен многокорпусныйплуг, вид в плане; на Фиг.2 - креп ление корпуса плуга к раме.698564 акаэ 7091Одп н сн Ое ИПИаж 75 Кроме того, многокорпусный плугсодержит тяговый брус 9 с гидроцилиндром 10 изменения ширины захватаплуга и штангу 11, с помощью которыхуправляется заднее опорное колесо 3,Многокорпусный плуг работает следующим образом,При встрече корпуса 4 плуга спрепятствием, лежащим перпендикулярно линии движения плуга, корпус4 выглубляется и после обхода препятствия благодаря гидроцилиядру5 предохранителя возвращается в исходное положение. Если форма препятствия такова, что боковое усилие велико, а вертикальное недостаточнодля выглубления корпуса, то последний повбрачивается в сторону относительно рамы 1. В зависимости от формы и размеров йрепятствия возможныповороты корпусов независимо друг отдруга в горизонтальной плоскости ивверх с последующей самоустановкойпо направлению движения. Заднее опорное,колесо 3 через штангу 11 и тяговыйбрус 9 воспринимает боковое усилие,возникающее на раме 1 при обходе корпусами 4 препятствий сбоку, поддерживая тем самым устойчивость плуга. Наличие самоустанавливающихся корпусов плуга вследствие равновесия сил, действующих в горизонтальной плоскости, позволяет уменьшить нагрузки; возникающие в корпусах плуга при обходе препятствий, что увеличивает надежность работы плуга. Формула изобретенияМногокорпусный плуг, включающийраму с опорными колесами, плужныекорпуса с предохранителем в видегидроцилиндра и механизм подъемарамы, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежностиработы плуга путем самоустановкикорпусов по направлению движенияпри встрече с препятствием, каждыйкорпус плуга связан посредствомвертикального шарнира, ось которого соединена с гидроцилиндромИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 414765, кл.А 01 В 61/02, 1972,2. Патент Великобритании9 1403100,.кл А 01 В 3/26, 1975
СмотретьЗаявка
2160684, 06.08.1975
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА СЕВЕРО-ЗАПАДА
ВАЙНРУБ ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ, ФОМИЧЕВ НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ, ГИЛЬШТЕЙН ПЕТР МОШКОВИЧ, СОНИС ЗИНОВИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, БЛОШТЕЙН ЭЛИЗАР ВЛАДИМИРОВИЧ, КИМ ЛОСАЛЬ ХОСИКОВИЧ, ЗАХАРОВ ИГОРЬ КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01B 3/36
Метки: многокорпусный, плуг
Опубликовано: 25.11.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-698564-mnogokorpusnyjj-plug.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Многокорпусный плуг</a>
Приспособление к тракторному плугу для автоматического выключения корпусов
Номер патента: 26657
Опубликовано: 31.05.1932
Автор: Принц
МПК: A01B 61/04
Метки: выключения, корпусов, плугу, тракторному
...откидывающего движения рычага с целью сохранения действия пружины. В этом положении, т-е. при отданном назад лемехе, получается сильное заклиннвание между частью рычага и роликом, с одной стороны и верхней частью ведущей вилки в упомянутом подшипнике, как результат взаимного расположения этих частей, что в свою очередь связано с их конструкцией. Напряжение в названных частях, равно как трение 1между ними, получаются большими из-за сильной пружины и может привести к попятствием в почве для того, чтобы избегнуть поломки плуга, Лемех, поворотным образом соединенный с рамой плуга, удерживается в рабочем положении посредством двуплечего подвижного рычага,натянутого пружиной, при чем рычагустановлен свободно как по отношению к...
Многокорпусный навесной плуг
Номер патента: 725581
Опубликовано: 05.04.1980
МПК: A01B 3/00
Метки: многокорпусный, навесной, плуг
...ограничивается полевыми обрезами третьего и четвертого корпусов и составляет приблизительно 3 м. Сталкиватель снабжен регулировочным устройством 5 (гидравлическим, винтовым или др.), с помощью"КГторбго" регулйруется положение стал-. киМйтелябтносительно"поверхности почвы (по высоте) и корпусов ряда (по удаленностии параллельности) в зависимости от глубины"вСгГашки, сыпуЧести почвЫ и т. п. нижняя часть сталкивателя снабжена ножом б для снижения влияния абразивного износа.Эа последним (шестым) корпусом первого ряда установлен струг 7, крепящийся параллельно лемешно-отвальной поверхности основных корпусов к поперечнсму брусу 8 рамы 1 посредством шарнирной рамки 9 и оси с подшипниками. Шарнирная райка 9 связана через стойки 10 с...
Плуг с регулируемой установкой корпусов
Номер патента: 1090273
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Асябрик, Думай, Лептеев, Мигаль, Яновский
МПК: A01B 15/14
Метки: корпусов, плуг, регулируемой, установкой
...данного плуга является невозможность снижения тягового сопротивления с сохранением качества вспашки при изменении условий вспаш ки, так как происходит изменение лишь отдельных параметров установки корпуса.Цель изобретения - снижение тягового сопротивления при сохРанении качества вспашки.Поставленная цель достигается тем, что в плуге с регулируемой установ" кой корпусов стойка каждого плужного корпуса установлена на раме посред ством вертикального шарнира и соединена с башмаком горизонтальным шарниром.На чертеже изображен предлагаемый плуг с регулируемой установкой кор пусов.Плуг состоит из рамы 1 и плужных корпусов 2, каздый иэ которых имеет стойку 3, установленную на раме 1 посредством вертикального шарнира 450 башмак 5, связанный со...
Навесной многокорпусный плуг
Номер патента: 1353330
Опубликовано: 23.11.1987
Авторы: Арутин, Жилко, Лептеев, Мигаль, Ройтберг, Скотников, Чебан
МПК: A01B 15/14, A01B 3/46, A01B 59/04
Метки: многокорпусный, навесной, плуг
...плуга втранспортное положение. Иногошарнирная тяга 13, подвески 12 и диагональный брус 5 расположены ввертикальной плоскости, что упрочняет конструкцию.Устройство работает следующим образом, 135333030 Для каждого пахотного агрегата, имеющего переменную ширину захвата, задается установочная глубина пахоты и рабочая скорость, при которой обеспечивается наибольшая производи 5 тельность, при этом устанавливается минимальная ширина захвата плуга. Для этого плуг опускается в рабочее положение, при котором гидроцилиндр 19 поворота находится в плавающем положении, и при подаче масла в бесштоковую полость гндроцилиндра 18 поворота плужные корпуса 10 поворачиваются посредством тяги 13 и подвесок 12 в горизонтальной плоскости по часовой...
Плуг многокорпусный навесной
Номер патента: 498920
Опубликовано: 15.01.1976
Автор: Любимов
МПК: A01B 3/00
Метки: многокорпусный, навесной, плуг
...повышение продольной устойчивости тр актор а.Для этого в преллагаемом плуге корпуса 20 расположены, по крайней мере, в лва параллельных друг другу ряда, причем последний корпус первого ряда выполнен безотвальным, а перел ним установлен струг.На чертеже изооражец преллагаемый плуг. 25 Плуг состоит из рамы 1, опорных колес 2, навесного устройства 3 и закрепленных на раме послеловательцо и параллельно расположенными, по крайней мере, в два ряда отвальными корпусами 4 - 13, причем послел ццй корпус 8 первого ряла выцолцсц безотвальцым, а перед ццм установлен струг 14.Работает плуг слелующим образом.Корпуса 4 - 7 первого ряда и 10 - 13 второго ряда работают в обычных условиях, то есть подрезают и оборачивают пласт в борозлу, подготовленную...
Предыдущий патент: Устройство приема моноимпульсных сигналов
Следующий патент: Рабочий орган кротодренажной машины
Случайный патент: Устройство для дистанционного управления трактором