Телескопическое устройство для загрузки

Номер патента: 781169

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Россолько, Цатурян

МПК: B65G 67/06

Метки: бункер, вертикальной, загрузки, задней, кузова, средства, стенкой, транспортного

...вертикальной заднейстенкой по авт. св.538958, о т л и/чающийсятем, что,с цельюрасш иренин функциональных воэможностейпутем обслуживания транспортных средствс различной высотой кузова и повышенияэффективности, он снабжен вертикальнойи горизонтальной направляющими и зак-репленной на вертикальной направляющейтележкой, установленной с возможностьюперемещения относительно горизонтальнойнаправляющей, а ролик рычага установленв вертикальной направляющей.2, Бункер по и. 1, о т и и ч а ющ и й с я тем, что, с цепью увелйченияего долговечности, он снабжен закрепленными на днище емкости катками и упором.3.Бункер по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тбму чщ с целью повышениябезопасности при эксплуатации, он снабжен ограничительнь 1 ми упбрами,...

Номер патента: 538958

Опубликовано: 15.12.1976

Автор: Байкин

МПК: B65G 67/06

Метки: бункер, вертикальной, загрузки, задней, кузова, средства, стенкой, транспортного

...применения грузоподъемника поворотное устройство содержит стойки с осями и рычаг с роликом на конце, при этом оси стоек связаны с верхней частью передней стенки емкости, а рычаг с роликом жестко прикреплен к нижней части передней стенки с наклоном вверх и взаимодействует с вертикальной задней стенкой кузова при нажатии транспортного средства на ролик.На фиг, 1мый бункер с ства до загрузки; на фиг, 2 -загрузки,Описываемый бункер содержпередней стенкой 2 и стойки 35 фиг. 1 показаны одна стойка иэтом стойка посредством осейстенкой 2.Ниже оси к стенке жестко пчаг 5 с роликом 6 на конце,10 прикреплен наклонно вверх. Рдействует с вертикальной задкузова 8 транспортного средствразмещен груз.Бункер работает следующим15 Средство 9 на малом ходу...

Номер патента: 1049302

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Кирш, Хофманн

МПК: B60T 11/28

Метки: автотранспортных, давлением, находящихся, особенности, перепускное, регулирующих, систем, средствах, тормозных, устройств

...и силы, возникающей в результате создания давления на меньшем диаметре поршня, то поршень возвращается в свое нижнее конечное положение. Тем самым дифференциальный поршень больше не воздействует на запорный орган клапана регулирующего устройства, которое теперь может беспрепятственно регулировать давление. Соотношения диаметров и сил на дифференциальном поршне при учете определенных разностей давления между тормозными контурами при создании давления подобраны так, чтобы дифференциальный поршень достигал своего нижнего конечного положения, прежде чем в действие вводится регулирующее устройство.При отказе тормозных контуров, нагружающих больший диаметр дифференциального поршня, силы, действующие на его противоположную сторону, отжимают...

Номер патента: 676520

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Бакман, Вайнштейн, Горелик, Журавлев, Липшиц, Нарышкин, Окраинский

МПК: B65G 67/20

Метки: загрузкой, помощью, средства, сыпучих, телескопических, транспортные, труб

...электромеханического), в которых переключение контактов происходит по истечении определенных, заранее заданных промежутков времени и которые позволяют подавать командные импульсы заданной длительности для подъема трубы по заранее установленному графику времени. Другим примером программного задатчика может явиться устройство, состоящее из системы конечных выключателей, установленных на разной высоте и приводимых в действие от поднимающейся телескопической трубы. Программные командные сигналы управления подъемом труб могут быть поданы и от датчика веса заполняющего транспорт материала по мере увеличения веса.Задатчик 19 параметров движения труб, выполненный в виде многопозиционного датчика уровня с несколькими, установленными одна над...

Номер патента: 1184712

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Кучер, Сидоров, Турчинский, Чекушин, Чернов

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнеров, платформе, погрузки, разгрузки, средства, транспортного, установленное

...и других крупногабаритных грузов.Цель изобретения - уменьшение количества погрузочно-разгрузочных операций.На Фиг1 изображена подвижная 1 О рама (в двух положениях),общий вид и схема эапасовки тросов; на фиг. 2 - усчройство на транспортном средстве, вид сзади, три положения контейнера при разгрузке; на Фиг. 3 - положение 15 контейнера на подвижной раме; на Фнг. 4 - эапорные устройства контейнера, разрез Л"Л на фиг. 2.Устройство для погрузки и разгрузки контейнеров, установленное 20 на платформе транспортного средства, состоит из лебедки 1, подвижной рамы 2, снабженной направляющими 3 с Фиксаторами 4 и опорными колесами 5.На боковинах подвижной рамы,выпол пенных в виде прямоугольных трапеций, в верхней части установлены бло ки 6, через...