Кран с поворотной консолью

Номер патента: 483338

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Корзников, Крылов

МПК: B66C 13/54

Метки: вертикально-подвижной, кабины, крана, крепление, оператора, платформе, поворотной, стрелового

...и являющимся приводным устройством кабины 1. На поворотной платформе 2 также смонтированы две боковые опоры 7, на которые опирается своими боковыми планками 8 кабина 1.На поворотной платформе кабина блокируется фиксатором 9, смонтированным на неподвижном кронштейне 5 и взаимодействующим с нижним ползуном 3,Шасси 10 под кабиной оператора в зоне между передними и задними колесами имеет свободный проем, закрытый сверху съемной секцией 11 оперения 12, глубина которого й, измеренная от нижней плоскости поворотной платформы до металлоконструкции передних выносных опор 13, соответствует расстоянию Ь 1 крепления нижнего ползуна 3 на кабине и достаточна для заглубления в шасси 1 О кабины 1 оператора. Кабина снабжена также фиксатором 14,...

Номер патента: 51787

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Черемухин

МПК: B66C 3/00

Метки: бадьи, крана, подвешивания, подъемному, тросу

...две нижние сходящиеся стороны которого связаны посредством жестких тяг со свободно охватывающей подъемный трос тяжелой муфтой,На схематическом чертеже изображен общий вид предлагаемого приспособления для подвешивания грузовых бадей к подъемному тросу крана,Как видно из чертежа, корпус бадьи 1 снабжен жесткими подвесками 2, надеваемыми на грузовой крюк 3. К хвостовику последнего прикреплен конец гибкой тяги 8, другой конец которой связан с корпусом бадьи посредством крючка, вдеваемого в скобу 9.Грузовой крюк подвешен к подьемному тросу 7 посредством шарнирного параллелограма 4. К концу каждой из нижних сходящихся сторон последнего поворотно прикреплена тяга 5, связанная с тяжелой муфтой б, свободно охватывающей подъемный...

Номер патента: 933615

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Антипин, Мяличкин

МПК: B66C 13/00

Метки: балок, крана, мостового, обслуживания, пролетных

...с бесконечным тяговым органом (на чертеже не показано). На платформе 1 смон тированы кронштейны 15, каждый из которых выполнен с гнездом 16 под узел 8, Привод поворота платформы 1 может быть выполнен в виде червячной пары 17. Упомянутые привода снабжены приводными рукоятками 18, связанными цепной передачей 19 с приводаПо крайней мере один узел 4 выполнен разъемным. Тележка 9 выполнена с грузо- захватным органом 20.Устройство для обслуживания пролетных балок мостового крана работает следующим- образом.При подьеме платформы 1 с помощью грузозахватного органа 20 платформа 1 из-за расположенного на ней инструмента накло 20 няется, при этом перестают поднимать платформу 1 и, вращая соответствующую рукоятку 18, перемещают противовес 2...

Номер патента: 1677009

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Борзенко, Столяр, Хаит

МПК: B66C 17/00

Метки: балки, крана, мостового, подкрановые, установки

...- сечение Б-Б нафиг.2, на фиг,б - сечение В-В на фиг,З; на 15фиг.7 - процесс разборки устройства собранным мостовым краном,Устройство состоит из металлоконструкций (фермы) 1, включающих отдельныесекции, например верхнюю 2, среднюю 3, 20нижнюю 4, платформы 5, механизма 6 подьема, консоли 7, механизма 8 поперечногопередвижения,Монтаж мостового крана осуществляютследующим образом, 25Платформы 5 и консоли 7 с помощьюмеханизма 6 подъема устанавливают в низком уровне (фиг.1), На площадках 9 платформы 5 собирают монтируемый мостовойкран 10, а на площадках 11 консоли 7 устанавливают секции подкрановых балок 12,рельс 13 которых расположен ниже уровняколес 14 мостового крана 10. После сборкимостового крана с помощью механизма 6 подъема кран...

Номер патента: 1074802

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Солдатов, Янсуфин

МПК: B66C 1/10

Метки: кранам, спаренным, траверса

...рамки, а вантовые стяжки имеют длину, равную длине рычагов, и прикреплены к крюковой обойме, закрепленной на штанге.На фиг. 1 показана траверса, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, аксонометрия; 30 на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 6 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 7 - узел Н на фиг. 2.Траверса к спаренным кранам состоит З 5 из двух пар рычагов 1, соединенных между собой шарнирами 2 и зафиксированных вантовыми стяжками 3, длина которых равна длине спаренных рычагов, рамки тяги 4, выполненной трапецеидальной формы, крю О ковой обоймы 5 с крюком 6. Вантовые стяжки 3 средней частью с двух сторон прикреплены к крюковой обойме 5 и со спаренными рычагами 1 образуют ромб....