Установка для охлаждения авиационного мотора

Номер патента: 67982

Автор: Николаенко

ZIP архив

Текст

Мо 67982 Класс 62 с, 13 СССР К АВТОРСКОМУ СВ В. Г, Никола УСТАНОВКА ДЛЯ ОХ ОТОР Заявлено 25 апреля 1946 г. за Ме 10299(345229)Министерство авиационной промышленности ССС себе и во Установки для охлаждения авиационного мотора, заключающие впоследовательно расположенные турбодетандер, теплообменник здушный компрессор, уже известны.В установке, согласно изобретению, турбодетандер, теплообменник и компрессор установлены в общем туннеле, причем мотор компрессора монтирован на одном валу с ротором турбодетандера. С целью сжатия воздуха, поступающего в турбодетандер, за счет скоростного напора встпечного потока, входное отверстие туннеля обращено в сторону движения самолета.Выходное отверстие туннеля, с целью уменьшения лобового сопротивления установки, обращено в сторону обратную движению.На чертеже изображена схема установки для охлаждения мотора.Установка для охлаждения авиационного мотора представляет собой туннель в крыльях или фюзеляже самолета, в котором монтированы турбодетандер 1, радиатор 2 и нагнетатель 3. Туннель расположен так, что его входное отверстие 5 обращено в сторону полета, с целью использования скоростного напора встречного потока для сжатия воздуха, поступающего в турбодетандер, Воздух при входе в туннель тормсзится, поэтому и давление и температура его повышаются.После прохода воздуха через турбодетапдер температура его резко падает, Охлажденный воздух проходит через радиатор 2 и производит необходимое охлаждение рабочей среды, проходящей по радиатору. Из радиатора 2 воздух поступает в нагнетатель 3, ротор которого монтирован на одном валу 4 с ротором турбодетандера 1, вследствие чего нагнетатель 3 приводится в действие за счет энергии, освобождаемой в турбодетандере. В нагнетателе 3 воздух сжимается и температура его вновь повышается. В таком состоянии воздух выбрасывается в атмосферу через отверстие б, направленное в сторону обратную движению самолета, что уменьшает лобовое сопротивление утстановки.. А. Кудрявицка едактор С. И. Зот ех Объем 0,18 изд л. Цена 5 кон ткрытийФормат бум. 70 К 108/цТираж 200при Комитете по делам изобретений ипри Совете Министров СССРМосква, Центр, М. Черкасский пер д. Подп. к печ. 20/1 - 62Зак. 3502/18ЦБТИ апунова, 2 ип огра Предмет изобретения1. Установка для охлаждения авиационного мотора, заключающая в себе последовательно расположенные турбодетандер, теплообменник и воздушный компрессор, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что турбодетандер, теплообменник и компрессор последовательно установлены в общем туннеле, причем ротор компрессора монтирован на одном валу с ротором турбодетандера.2. Установка по п. 1, отлич а ющаяся тем, что, с целью сжатия воздуха, поступающего в турбодетандер, за счет скоростного напора встречного потока, входное отверстие туннеля обращено в сторону движения самолета,3. Установка по пп. 1 и 2 отл ич ающ аяся тем, что, с целью уменьшения ее лобового сопротивления, выходное отверстие туннеля обращено в сторону обратную движению самолета,

Смотреть

Заявка

10239, 25.04.1946

Николаенко В. Г

МПК / Метки

МПК: B64D 33/08, F25B 11/00, F25B 11/02

Метки: авиационного, мотора, охлаждения

Опубликовано: 01.01.1947

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-67982-ustanovka-dlya-okhlazhdeniya-aviacionnogo-motora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для охлаждения авиационного мотора</a>

Похожие патенты