Способ разгонки шаров в подшипниках

Номер патента: 567081

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Алифанов, Вересов, Мирский, Тюрин

МПК: G01B 5/02, G01B 5/14

Метки: зазора, кольцами, комплекта, между, парного, подшипников

...лепесткам, и размещенного во втулке подпружиненного стаканчика, имеющего в торце кольце вой выступ, упирающийся вместе с расположенным по оси корпуса штоком отсчетной головки в центральную часть базовой пластины.На фиг. 110 ройство; нафиг. 1.Устройство содержит установочный узел,имеющий центрирующую обойму 1 с кронштейнами 2, на которых установлены зажи мы 3 для создания нагружающих усилий наподшипники.По оси корпуса 4 расположен шток 13 отсчетной головки 14.Измерение зазора устройством осуществляется следующим образом.В обойму 1 вставляют подшипник 15 ком плектуемой пары и наружное проставочное кольцо 16. Второй подшипник 17 комплектуемой пары устанавливают по внутреннему диаметру на корпус 4 измерительного узла, который устанавливают...

Номер патента: 1153820

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Андерс, Ларс, Петер

МПК: B61H 15/00

Метки: железнодорожного, зазора, колесом, колодкой, между, регулятор, средства, тормозной, транспортного

...чтобы.ее выступы находились в выемкахкорпуса (фиг.4). Осевое усилиепружины 52 преобразуется в радиальное, запирающее усилие запорнойвтулки 54 с помощьюсоответствующихконических поверхностей на этихдвух деталях,Соответствующее, но несколькоиное уплотнительное средство предусмотрено на противоположном конце корпуса 4, который здесь выполнен более тонким и охватываетвал 2. В этом случае стопорнаявтулка 56,предпочтительно выполненная из пластмассы, содержит сплошное кольцо, охватывающее вал 2,и ряд осевых пальцев, каждый изкоторых имеет выступ для взаимодействия с расположенньки по окружности выемками в корпусе 4. Послевведения этой втулки 56 уплотни тельное кольцо 57 и скребковоекольцо 58, которое предпочтительновыполнено из пластмассы,...

Номер патента: 771443

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Лазутов, Нохрин, Сипполь

МПК: F27B 7/24

Метки: вращающейся, зазора, камерой, между, неподвижной, печью, уплотнения

...Тяги 4 шарнирно закреплены на цапфах 5 неподвижного уплотнительного кольца 3 таким образом, что ось цапф 5 совпадает с горизонтальной осью неподвижного уплотнительного кольца 3, а тяги 4 выполнены с возможностью регулировки величины зазора по высоте между неподвижным уплотнительным кольцом 3 и неподвижной обечайкой 1 с помощью винтов 6 и гаек 7. Для уплотнения указанного зазора используют, например, уплотняющий шнур 8 из эластичного жаропрочного материала, или специальную пластинчатую цепь 9, которые располагаются в зазоре между боковыми поверхностями неподвижного уплотнительного кольца 3 и прижимного кольца 10, соединенного с неврашающимся уплотнительным кольцом посредством болтов 11 идистанционных втулок 12,Пластинчатая цепь 9 прижата...

Номер патента: 1540884

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Линяев, Митрофанов, Топаллер

МПК: B21B 38/10

Метки: валками, зазора, клети, между, прокатного, стана

...или вниз. 501Перемещение плунжера 9 гидроцилиндра через измерительный шток 7 изменяет положение подвижной части 4 датчика линейных перемещений относитель 55 но неподвижной части 1 и на выходе датчика появляется электрический сигнал пропорциональный зазору между валками клети. При перемещении плунжера в направлениях, отличных от направления измерения, вследствие неизбежных зазоровмежду плунжером и корпусом гидроцилиндра часть измерительного штока 7с уменьшенным сечением, расположенная выше места соединения измерительного штока 7 и защитной трубки 8, упруго деформируется, компенсируя нежелательные перемещения и уменьшаяьрадиальные нагрузки в шарнире 6. Этоприводит к уменьшению осевого усилияна измерительном штоке, что, в своюочередь,...

Номер патента: 1703960

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Фомин

МПК: G01B 7/14

Метки: двигателя, зазора, запальной, между, свечи, электродами

...для измерения зазора между электродами запальной свечи двигателя.Известен способ измерения зазора между электродами запальной свечи двигателя, заключающийся в том, что запальную свечу демонтируют с двигателя и измеряют расстояние между электродами пластинчатыми щупами .Но такой способ не обеспечивает необходимой точности измерения.Известен способ измерен зазора между электродами запальной с чи двигателя, заключающийся в том, что свечу демонтируют с двигателя и включают ее в цепь измерительного прибора .Недостатком известного способа является то. что он требует демонтажа свечи с двигателя и поэтому трудоемок,Цел трудоем жа свеч Пос электро электри ра пара го приб разряда измеритхематично изображено усализации предлагаемого1703960...