Металлическое основание пола вагона
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 677965
Авторы: Калашников, Острейковский
Текст
(22) Заявлено 010378(21)2584629/27-11 с присоедийением заявки М -В 61 0 17/10 Государственный комитет СССР но делам изобретений(72) Авторы изобретения Калининский ордена Ленина вагоностроительный завод имени М. И. Калинина(54) МЕТАЛЛИЧЕСКОЕ ОСНОВАНИЕ ПОЛА ВАГОНА Изобретение относится к вагоностроению, в частности к конструктивным элементам металлического пола, предназначенным для прокладки электрических проводов и кабелей. 5Известно металлическое основание пола вагона, содержащее гофрированные листы с продольными гребнями, горизонтальную пластину и кабельный канал с отводными отверстиями 1.Недостаток этой конструкции трудоемкость монтажных работ и ее сложность,так как для прокладки элек- тромагистрали требуются дополнительные гофры трубопроводы и элементы за крепления их во впадинах гофров.Цель изобретения - упрощение конструкции и облегчение сборки основания.Для этого гофрированные листы выполнены, по меньшей мере, с двумя уменьшенными по высоте гребнями гофров, а пластина установлена под ними на уровне нижней плоскости листа, образуя с упомянутыми гофрами кабельный канал.Сущность предложения поясняется чертежом, где изображено металлическое основание пала вагона, поперечный разрез.30 ОсноваНие пола вагона включает соединенные между собой внахлестку точечной сваркой гофрированные листы с уменьшенными 1 и большими 2 по высоте гофрами. Гофры 1 по всей длине иеталлического основания закрыты снизу пластиной 3 и образуют с ней кабельный канал 4, защищенный от попадания влаги и пыли. Для обеспечения прнлегания металлического основания пола всей плоскостью к опорной поверхности рамы вагонаи уменьшения расхода металла гофры 1 изготовлены по высоте меньше гофров 2 на толщину пластины 3, перекрывающей канал 4. В гофрах 1 и в пластине 3 выполнены в соответствии со схемой раскладки кабельной проводки 5 отводные отверстия 6, по периметру которых приварены ответвительные коробки 7 с уплотнительными элементами,Канал 4 в листах может быть прокатан или выштампован в виде расширенного желоба прямоугольного или трапецеидального сечения,Глубина канала 4 может быть на фодном уровне со впадинами гофров или677965 Составитель Е, Иакровичактор Ж. Рожкова Техред И,Асталош Еорректор А. Гриц 48 0 Тираж 590ЦНИИПИ Государственногпо делам изобретени 1 3035, Москва, Ж, Ра одпи коми и от ская ноеета ССрытийнаб., д к лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. ПрОектная,увеличена внутрь в зависимости от диаметра кабельной проводки.Монтаж кабельной прЬводки осуществляют по закрытому каналу. Для этогокабельную проводку 5 внешних и внут, ренних электрических цепей совмещают в пучок, который затем целикомпротаскивают через вваренную в канал4 коробку 7,Использование в несущей конструкции основания профилированных листов,имеющих гофры с уменьшенной высотойв сочетании с гофрами, большими повысоте, обеспечивает простоту конструции и ее экономичность, позволяятолько при изготовлении одного пассажирского вагона уменьшить расход 5металла на 60 кг. Формула изобретенияМеталлическое основание пола вагона, содержащее гофрированные листы с продольными гребнями, горизонтальную пластину и кабельный канал с отводными отверстиями, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и облегчения его сборки, гбфрированные листы выполнены, по меньшей мере, с двумя уменьшенными по высоте гребнями гофров, а пластина установлена под ними на уровне нижней плоскости листа, образуя с упомянутыми гофрами кабельный канал,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Патент Франции Ф 2,140,937, кл, В 61 Р 17/00, 19 73.
СмотретьЗаявка
2584629, 01.03.1978
ОРДЕНА ЛЕНИНА КАЛИНИНСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. М. И. КАЛИНИНА
КАЛАШНИКОВ ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ, ОСТРЕЙКОВСКИЙ ВЯЧЕСЛАВ ПОРФИРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61D 17/10
Метки: вагона, металлическое, основание, пола
Опубликовано: 05.08.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-677965-metallicheskoe-osnovanie-pola-vagona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Металлическое основание пола вагона</a>
Устройство для изготовления ленты с увеличенными по высоте гофрами
Номер патента: 910281
Опубликовано: 07.03.1982
Авторы: Павленко, Сахаровский, Увакин
МПК: B21D 13/02
Метки: высоте, гофрами, ленты, увеличенными
...боковую поверхность и ши" рину со стороны зажима , соответствующую расстоянию между стенками гоф- и ров.. Устройство работает следующим образом. После заправки ленты 23 через пазы ползунов 9 и 10 под зажим 4 включают привод 7 При этом начинает 20 вращаться вал 8, производя последовательные действия: через кулачок 18 и гибочную колодку 3 зажимает конец ленты, через кулачок 15 перемещает полэун 9 в сторону подачи ленты, а 25 связанный с ползуном через кронштейн 19, штангу 21 и кулачок 22 гибочный пуансон 2 " перпендикулярно подаче ленты. При этом эажимной.механизм 11 зажимает ленту, не давая ей проскаль" Зо , зывать, а зажимной механизм 12 отключается. Восле завершения своего рабочего хода, существенно меньшего высоты гофра, гибочный...
Способ изготовления полых рифленых листов
Номер патента: 1447436
Опубликовано: 30.12.1988
Авторы: Лиханский, Поляков, Рождественский
МПК: B21B 1/28
Метки: листов, полых, рифленых
...и ребра 2 рифления коробчатой Формы. Ребра 2 рифления содержат верхнюю 3, нижнюю 4 и боковые 5 грани.Соединение основания и рифленияосуществляют путем деформированияоснования и нижних граней, в резуль"тате чего основание выполнено смещенным к верхней грани рифления всторону образовавшейся полости.Величина вдавливания основаниясоставляет 0,05-0,2 высоты нижнейграни ребра рифления, Величина вдавливания основания равная 0,05-0,2высоты нижнего ребра рифления, принята на основании экспериментальныхданных. Уменьшение величины вдавливания менее 0,05 нецелесообразно ввиду необеспечения надежного сцепленияребра рифления с основанием. Увеличение величины вдавливания более0,2 нецелесообразно ввиду неоправданного большого уменьшения высотынижней...
Штамп последовательного действия для изготовления листов с гофрами
Номер патента: 1509154
Опубликовано: 23.09.1989
Автор: Сысун
МПК: B21D 13/02
Метки: гофрами, действия, листов, последовательного, штамп
...зеркалу матрицы, обеспечивая упор для предыдущего гофра. Штамп позволяет изготавливать качественные гофрированные листы с помощью недорогой оснастки и легкого оборудования. 2 ил. вания прямой и наклонной стенок гофра со- ф ответственно и калибровочный выступ 1 О с рабочей боковой поверхностью 11. В матри- фью це 4 выполнены соответствующие боковые по- ф 3 верхности 12 и 13 для формования прямой и наклонной стенок гофра и 4 для калиб- вр ровки.Калибровочный выступ 10 размещен со стороны оси 15 поворота траверсы 3. СлШтамп работает следующим образом. фЬ Лист подают со стороны гибочного выступа 7 и производят первую гибку поворотом траверсы 3 и рабочей плиты 1, получая гофр с прямой стенкой с помощью рабочих поверхностей 8 и 12 и с...
Прибор для измерения высоты волн асбестоцементных листов
Номер патента: 99860
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Шейнблюм
МПК: G01B 3/28, G01D 11/16, G01D 5/04
Метки: асбестоцементных, волн, высоты, листов, прибор
...храповик б, рычаг б с собачкой 7 и указательная стрелка 8. Храповик, рычаг и стрелка насаживаются на одну общую ось, причем храповик и стрелка насаживаются наглухо. К второму концу рычага б шарнирно присоединяется мерительный штифт 9, нижний конец которого свободно проходит сквозь отверстие в центре основания прибора и имеет упор 10, ограничивающий перемещение мерительчого штифта вверх. Длина нижней выступающей за основание части штифта должна быть на 2 - 3 мм меньше наименьшей волны,Процесс замера и определениредней высоты волн описаннымрибором состоит в следующем. Прибор устанавливают на гребни двух соседних волн. При нажиме рукой на мерительный штифт 9 он опускается до упора в лист, рычаг б поворачивает храповик 5 и вместе с ним...
Скоба для крепления кабельных изделий к строительным конструкциям методом приклеивания
Номер патента: 450275
Опубликовано: 15.11.1974
Авторы: Вартанов, Носов, Парини
Метки: кабельных, конструкциям, крепления, методом, приклеивания, скоба, строительным
...относительн продольной оси средней частьюПредлагаемая сиоба позволяет повысить эксплуатационную надежность клеевого соеди нения. Это достигается тем, что в местах перехода от крайних частей скобы и ее средней части выполнены вырезы, ориентированные вдоль продольной оси.На Фиг. 1 показана описываемая скоба; на Фиг. 2- пример выполйения крепления элеитричесиих проводов и стро ительному основанию при помощи скобы.Скоба выполнена в виде ленты 1 с расширенной средней частью 2. В местах перехода от ирай 2 йх частей скобы и ее средней части выполнены вырезы а, ориентированные вдоль продольной оси.Среднюю часть 2 сиобы при леивают и строительному основанию 3. На нее накладывают алеитрйческие провода 4 и закрепляют их лентами 1 в замок...
Предыдущий патент: Шахтный локомотив
Следующий патент: Трап транспортного средства для торцовой загрузки автомобилей
Случайный патент: Порошковая среда для бороалити-рования