Номер патента: 67039

Автор: Массеев

ZIP архив

Текст

Класс 65 Р, 13 и 15 ЛЬ 07039 . СССР О П И С А Н й Е И О Б Р Е Т Е Н И В обретений Госплана С Зареаио"иоаоаяо юро пг.гпГзЛ ,Б, Масе ТЕЛЬ УДОВО 339803 45 99 явлено 4 июля 1945 года в Наркомсудпрогя за Опубликовано 30 сентября 1946 го Предмет из етен 1. Судовой двигатель, заключаюппи в себе винт и насадку с пере,еннгям расширением, от л и ч а юУ некоторых типов кораблей, например буксиров, тральщиков, подводных лодок и т. п., существует два или более режима работы винтов (для буксиров движения с грузом и порожнем и т.д.), До сих пор на большинстве кораблей устанавливают гребные винты с постоянным шагом. Шаг такого винта подбирается из условия получения наибольшего пропульсивного коэфициента полезного действия только для одного наиболее важного для данного корабля режима (у буксира, например, для движения с грузом). Г 1 ри другом режиме такои винт будет иметь меньший пропульсивный и. и. д., чем винт со специально подобранным для измененного режима шагом.Повышенный пропуль"ивный и. и.д. можно получить также при помощи насадки с переменнымрасширением.Предлагаемое изобретение касается судового движителя, заключающего в себе винт и насадку с переменным расширением.Отличительной особенностью изобретения является то, что насадка составлена из двух полуколец, поворотных относительно друг друга около оси, перепендикулярнои к двум диаметрально противоположны 1 образующим этих колец.Согласно изобретеншо для возможности такого поворота полукольца связаны с одной стороны с отдельными расположенными один в другом баллерами, а с противо- полонной стороны с пальцем, ось которого совпадает с общей осью обоих баллеров.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез предлагаемого судового движителя, а фиг. 2 - разрез по линии А - А на фиг, 1.Бинт 1 помещают внутри насадки 2 с переменнгям расширением, состоящей из двух полуколец о и 4.Изменение расширения насадки осуществляется путем поворачивания полуколец 3 и 4 при помощи баллеров 5 и 6, жестко связанных с полукольцами. С противоположной стороны полукольца связаны с пальцем 7, ось которого совпадает с общей осью обоих баллеров.М:67039 Фиг. 1 Фиг,Техн. редактор ж 400 экз, Цен Н. Панасенк Т. К рашн Оа редактор10051. Подписан к печати 20/Хк, Зак. 1 графия Госпланиздат ского, Калу им. Вор щ и й с я тем, что насадка составле. на из двух полуколец, поворотных относительно друг друга около оси, перепендикулярной к двум диаметрально противоположным образующим этих полуколец.2. Форма выполнения движителя по и. 1, отличающаяся тем,что для поворота полуколец отно сительно друг друга они связаны с одной стороны с отдельными расположенными один в другом балле- рами, а с противоположной стороны с пальцем, ось которого совпадает с общей осью обоих баллеров.

Смотреть

Заявка

45, 04.07.1945

Массеев М. Б

МПК / Метки

МПК: B63H 11/103, B63H 5/14, B63H 5/15

Метки: движитель, судовой

Опубликовано: 01.01.1946

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-67039-sudovojj-dvizhitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовой движитель</a>

Похожие патенты