Мульдозавалочный кран

Номер патента: 100936

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Маричев

МПК: B66C 23/82

Метки: вылета, изменения, крана, механизм, портального, сочлененной, стрелой, шарнирно

...от оси подвески создает значительной величины консоль, на которой подвешивается поднимаемый краном груз, и вызывает большие напряжениястержнях стреловой фермы.Для уменьшения веса стрелы и создания более благоприятных условий нагрузки стержней точка креплсния подъемной тяги к укосине согласно изобретению переносится на расстояние 0,7 - 0,8 длины укасины от оси се шарнирной подвески, и сама,подъемная тяга выполняется гибкой. Этим укосина может быть облегчена или при сохранении веса укосины может быть увеличена ес полезная длина, что дает возможность при небольшом изменении оалластировки крана увеличить его выК укосине 1 шарнирно прикреплен хобот 2, к заднему концу которого прикреплена оттяжка 3. Гибкая тяга 4 прикреплена нижним...

Номер патента: 10284

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Тонэ

МПК: F16G 15/10

Метки: грузовых, звено, контрольное, кранов, механизмов, подъемных, предохранительное, цепей

...цевками Г и Д (фиг. 1 и 2) на которых, как на осях, насажены серьги А и Б шарнирно связанные между собой под некоторым углом а, Кроме того, цевки Г и Д соединяются между собой еще предохранительным стержнем В, поперечное сечение которого выбирается таким, что, в случае превышения допустимого напряжения в цепи, он разрывается первым.На фиг. 3, 4 и 5 схематически показано применение грузовых цепей подъемных кранов или механизмов при ковке болванки при чем в положении, изображенном на фиг. 4, цепь получит, при ударе бабы по болванке, значительную перегрузку. Для обеспечения возможной безопасности в подобных случаях, устранения как в цепи, так и в звеньях ЛЬ, опасных напряжений и для предохранения от нарушения связи во всех...

Номер патента: 10340

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Тонэ

МПК: F16G 15/10

Метки: грузовых, звено, контрольное, кранов, механизмов, подъемных, предохранительное, цепей

...углом серьги, шарнирно связанные между собой и с двумя цевками,при чем последние соединялисьлредохранительным стержнем такогопоперечного сечения, что при перегрузке цепи стержень разрывался;серьги находились по одну сторонустержня,Предлагаемое изобретение являет.ся видоизме 4 ением патента10284и состоит в том, что по другую сторону предохранительного стержня располагаются дополнительйые серьги, симметричные относительно первых, и также шарнирно связанные между собой с цевками.На чертеже фиг. 1 изображает видоизмененное звено спереди фиг. 2 - сбоку,Устройство заключается в следующем: звенья цепи, примыкающие к контрольному звену,. оканчиваются цевками Р и Д (фиг, 1), которые связаны предохранительным стержнем С (фиг, 2) такого...

Номер патента: 1395583

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Пейсахович

МПК: B66C 19/00

Метки: крана, опора, радиального, шарнирная

...плОскости пролетной балки 1 закреплена предохранительная втулка 12 с буртиком 13, раВмещенная с зазором в в вертикальном отверстии 14 крышки 15 корпуса 5 шарнипной опоры 4, Крышка 15 выполнена из двух половин для облегчения монтажа,Кран работает следующим образом.При включении привода механизма 7 передвижения происходит вращение (поворот) крЭна вокруг центральной шарнирной опоры 4, а передвижением грузовой тележки 11 - установка оборудования насосной станции. В случае деформации строительной части сооружения происходит отклонег 1 ие колонны 6 от оси вращения крана и, как следствие, изменение радиуса К поворота. В результате этого возникают больши 1 горизонтальные усилия, которые ведут к перенапряжению в ребордах ходовых колес 8 и оси 3...

Номер патента: 1341119

Опубликовано: 30.09.1987

Автор: Чернобай

МПК: B65G 1/00, B65G 1/06

Метки: кран-штабелер

...между сегментами 1. и диаметр О).Буртики 21 фиксируют положение осей 7 относительно рычагов рычажной системы 6. Для осушествления сборки центральной оси 7 в каждой паре рычагов рычажной системы 6 предусмотрено отверстие 22, через которое заводится ось 19 и стопорное кольцо 20 в отверстия сегментов 17 и 18.Кран-штабелер работает следующим образом.В исходном положении приводная тележка 1 крана-штабелера неподвижна, грузоподъемная платформа 3 с грузом на захвате 4 находится в нижнем положении.При подьеме груза канат 15, наматываясь на барабан грузоподъечного механизма 16, поднимает грузоподъемную платформу 3, которая через оси 14 шарниров и рычаги 13 воздействует на оси 10 шарниров, кото рые вместе с нижними концами рычаговсистем 5 и...