F16G 15/10 — запасные и аварийные соединения и звенья

Номер патента: 10284

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Тонэ

МПК: F16G 15/10

Метки: грузовых, звено, контрольное, кранов, механизмов, подъемных, предохранительное, цепей

...цевками Г и Д (фиг. 1 и 2) на которых, как на осях, насажены серьги А и Б шарнирно связанные между собой под некоторым углом а, Кроме того, цевки Г и Д соединяются между собой еще предохранительным стержнем В, поперечное сечение которого выбирается таким, что, в случае превышения допустимого напряжения в цепи, он разрывается первым.На фиг. 3, 4 и 5 схематически показано применение грузовых цепей подъемных кранов или механизмов при ковке болванки при чем в положении, изображенном на фиг. 4, цепь получит, при ударе бабы по болванке, значительную перегрузку. Для обеспечения возможной безопасности в подобных случаях, устранения как в цепи, так и в звеньях ЛЬ, опасных напряжений и для предохранения от нарушения связи во всех...

Номер патента: 10340

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Тонэ

МПК: F16G 15/10

Метки: грузовых, звено, контрольное, кранов, механизмов, подъемных, предохранительное, цепей

...углом серьги, шарнирно связанные между собой и с двумя цевками,при чем последние соединялисьлредохранительным стержнем такогопоперечного сечения, что при перегрузке цепи стержень разрывался;серьги находились по одну сторонустержня,Предлагаемое изобретение являет.ся видоизме 4 ением патента10284и состоит в том, что по другую сторону предохранительного стержня располагаются дополнительйые серьги, симметричные относительно первых, и также шарнирно связанные между собой с цевками.На чертеже фиг. 1 изображает видоизмененное звено спереди фиг. 2 - сбоку,Устройство заключается в следующем: звенья цепи, примыкающие к контрольному звену,. оканчиваются цевками Р и Д (фиг, 1), которые связаны предохранительным стержнем С (фиг, 2) такого...

Номер патента: 1774101

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Шмаков

МПК: F16G 15/10

Метки: бесконечный, клиновидный, приводной, ремень

...и наружными кольцами может быть располокено дополни тельное ленточное кольцо, навитым концентрично по спирали, при этом концы дополнительного кольца расположены между концами внутреннего и наружного колец,Отличные.от прототипа признаки; 15 1. Несущий слой состоит из двух колец, каждое из которых образовано витком ленты с загнутыми концами. соединенными скобой.2, Между кольцами расположена твер дая смазка.3, Между нарукным и внутренним кольцами расположено дополнительное спиральное кольцо, концы которого расположены между концами внутреннего 25 и наружного колец.На фиг. 1 изображена верхняя часть ремня, продольное сечение; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - нижняя часть ремня, продольное сечение; на фиг. 4 - ре мень с...