Устройство передачи информации с пути на локомотив
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 659442
Авторы: Валиев, Новгородов, Соколов
Текст
П ИСА Союз Соеетских Социалистических РеспубликИЗОБРЕ ЕТЕЛЬСТВУ ВТОР СКОМУ.01.78 (21) 2571048/27-1ением заявкиаявле с присоед Государстееннын комите СССР по делам изобретений и открытий. Валиев Н. П. Новгород около 1) Заявитель льский электромеханический инстит железнодорожного транспор енеро 54) УСТРОЙСТВО ПЕРЕДАЧИ ИНфОРМАЦИ С ПУТИ НА ЛОКОМОТИВИзобретение относится к устройствам автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте.Известно устройство передачи информации с пути на локомотив по авт. св.448980, содержащее расположенный на пути и подключенный к рельсовой цепи передающий блок, состоящий из сигнальных реле, шифратора, ключа путевых элементов, и расположенный на локомотиве приемный блок, состоящий из локомотивных катушек, подключенных к дашифратору через фильтр и усилитель, фазового детектора, опорного генератора и ключа локомотивных элементов, причем в передающем блоке шифратор подключен к рельсовой цепи через фазовращатель, вход которого соединен с ключом путевых элементов, а в приемном блоке опорный генератор соединен с фильтром через ключ локомотивных элементов, выход фазового детектора подключен к дешифратору.Недостаток известного устройства заключается в возможности неправильной шифрации передаваемых кодов из-за сбоя в работе фазовращателя.Целью изобретения является повышение достоверности передачи информации,Цель достигается тем, что устройство снабжено блоком контроля работы фазовращателя, один вход которого соединен ссигнальным реле, другой вход - с фазовращателем, а выход подключен к дополнительному входу шифратора.5 На чертеже представлена блок-схемапредлагаемого устройства.Устройство содержит передающий блок,расположенный на пути и включающий сигнальные реле 1, шифратор 2, подключен 10 ный к рельсовой цепи 3 через фазовращатель 4, вход которого соединен с ключом 5путевых элементов, Локомотивные катушки 6 приемного блока через фильтр 7, усилитель 8 подключены к дешифратору 9. К15 фильтру 7 через ключ 10 локомотивныхэлементов подключен опорный генератор11, а дешифратор 9 подключен к выходуфазового детектора 12.В приемном блоке к выходу сигнальных20 реле 1 и к выходу фазовращателя 4 подключен блок 13 контроля работы фазовращателя.Устройство работает следующим образом,25 В зависимости от состояния сигнальныхреле 1 шифратор 2 вырабатывает числовойкод. При этом начальная фаза переменноготока в первом импульсе не меняется и прилюбом сигнальном показании имеет номи 30 нальное значение О. В случае передачи дополнительного сообщения сигнальные реле1 через ключ 5, открывающийся после передачи первого импульса, воздействуют нафазовращатель 4, благодаря чему все последующие импульсы или некоторые из них б(в зависимости от характера дополнительной информации) принимает номинальноезначение 180. При этом блоком 13 контроля работы фазовращателя проверяется соответствие состояния сигнальных реле 1 и 10передаваемого кода, При наличии соответствия, т. е. при правильной работе фазовращателя 4, блоком 13 дается разрешение надальнейшую шифрацию передаваемой информации, в противном случае шифратор 2 15переключается на менее разрешающий ход.Кодовые импульсы поступают в рельсовую цепь 3, воспринимаются локомотивными катушками 6 и далее поступают на входфильтра 7, Первый импульс поступает как 20на входы фазового детектора 12 и усилителя 8, так и через открывающийся тольков момент приема первого импульса ключ 10на вход опорного генератора 11. Благодаряналичию автоматической подстройки, ча- дстота и фаза тока генератора 11 устанавливается равной частоте и фазе тока первогоимпульса, т. е. фаза генератора 11 принимает номинальное состояние О. После окончания приема первого импульса ключ 10 отключает вход генератора 11 от фильтра 7,однако последний продолжает генерироватьток заданной частоты,Последующие импульсы цикла поступают на входы усилителя 8 и фазового детектора 12, на втором входе которого действу 4ют колебания генератора 11 с номинальной фазой 0.В случае передачи основного сообщения все последующие импульсы имеют номинальную фазу 0, и импульсы, возникающие на выходе фазового детектора 12, неоказывают воздействие на дешифратор 9, в виду чего последний расшифровывает код только в соответствии с числом принятых импульсов,В случае передачи дополнительного сообщения все последующие импульсы или некоторые из них имеют номинальную фазу 180, в виду чего на выходе детектора 12 будут возникать импульсы противоположной полярности (по сравнению с первым случаем). Импульсы этой полярности будут оказывать воздействие на дешифратор 9, в результате чего последний зафиксирует дополнительное сообщение.Устройство передачи информации с пути на локомотив, снабженное блоком 13 контроля работы фазовращателя, позволяет исключить неправильную передачу сообщений.Формула изобретенияУстройство передачи информации с пути на локомотив по авт. св. Мо 448980, отл ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения достоверности передачи информации, оно снабжено блоком контроля работы фазовращателя, один вход которого соединен с сигнальным реле, другой вход - с фазовращателем, а выход подключен к дополнительному входу шифратора.
СмотретьЗаявка
2571048, 09.01.1978
УРАЛЬСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
СОКОЛОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ВАЛИЕВ ШАМИЛЬ КАСЫМОВИЧ, НОВГОРОДОВ НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61L 25/02
Метки: информации, локомотив, передачи, пути
Опубликовано: 30.04.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-659442-ustrojjstvo-peredachi-informacii-s-puti-na-lokomotiv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство передачи информации с пути на локомотив</a>
Предыдущий патент: Устройство для контроля участка рельсового пути
Следующий патент: Устройство для регулирования движения поездов метрополитена
Случайный патент: 232731