Аэробильная мельница

Союз Советских Соцреалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 65844 Дополнительное к авт. 77 (2) 2476032/29-33(22) Заявлено 19.0 с присоедииением з (32) Приоритет -1) Я, Кл,2 ки-2 С Гкуд стаанный комнтаСССРам иэобрвтеннйоткрытий 25.04.79. Бюллетень15ваиия описания 2 6, 09. 2 У 3) УДК 621 92Опубликовано Дата опублик Авторы бретени Д. Дронов и В. 3, Лейк(54) АЭРОБИЛЬНАЯ НИ ел ьуса,Изобретение относится к устройствам для измельчения и может быть примеиеио в гориорудиой промышленности.Известна аэробильиая мельница, содержащая корпус, ротор с опорами, патрубок подачи топлива и газа и выходной патрубок готовой аэросмеси 1.Аэробильиые мельницы такой конструкции обладают низкой производительностью, т, е. частицы сырого топлива однократно подвергаются удару лопатками, в результате чего из сепаратора возвращается миого иедомолотого топлива.Цель изобретения - повышение производительности аэробильиой мельницы.Это достигается тем, что в аэробильвой мельнице, солержащей корпус, ротор с опорами, патрубок подачи топлива,и газа и выходной патрубок готовой аэросмеси, ротор выполнен в виле двух параллельиых сплошных дисков, соедииеииых билами в виде лопаток, а патрубок подачи топлива и газа и выходной патрубок готовой аэросмеси расположены межлу дисками перпендикулярно оси ротора.На фиг. 1 схематически изображена м яица с частичным вырезом стенки корп общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез А - А, иа фиг, 1.Аэробильиая мельница имеет бронированный корпус 1, в котором установлен ротор 2, представляющий собой два параллель т иых сплошиых диска 3, соединенных по окружиости билами в виде лопаток 4, опоры ротора 5, двигатель 6, патрубокподачи топлива и газа и выходной патрубок 8 готовой аэросмеси, которые расположены перпеидикулярно оси вращения ротора, Направ ление вращения ротора показано стрелкой,траектория движения аэросмеси - пуиктириой линией (см, фиг. 2).Топливо, поступающее с сушильными газами из патрубка 7 попадает иа внешние кромки лопаток (точка Х), подвергаетт 5ся удару и разрушается. Образовавшиеся при этом мелкие частицы увлекаются потоком газа внутрь ротора, Кроме того, частькрупных частиц попадает внутрь ротора поинерции. Оставшиеся частицы топлива от 2 п брасываются центробежными силами иа броню корпуса и в результате столкиовеиия с ией размалываются. Образовавшиеся после этого мелкие частицы увлекак)тся газом и, вместе с иим поступают внутрь. ротора, аб 57844 Формула изобретения Корректтр Г. НазароваПодвас иоеСССРрытийаб д. 4/5Проектная, Ф Составатеав Н. Биехрел О. Луговаикраж 74 Редактор Л.МорозовЗаказ 92 МНИ ИП по ЗОЗ 5,лиал ППГосударственного ком нтеталедам изобретений и отоскаа, Ж-З 5, РаушскаиП атеитэ, г. Уж го род, у круйные частицы сталкиваются с внешней кромкой лопатки и разрушаются. Затем процесс повторяется. Часть поступивших внутрь ротора частиц сталкивается с внутренней кромкой лопатки (точка У), разрушается и за,счет", центробежных сил транспортируется по поверхности лопатки к ее наружной кромке. Мельчайшие частицы увлекаются газой и проходят межлопаточное пространство без столкновения с лопаткой,В результате того, что при однократном: прохождении через мельницу, топливо дважны пОступает в межлопаточное пространст. во и подвергается размол сначала с наружной и затем с внутренней стороны ротора) п 1 зоисходит его более глубокий размол и, следовательно, суцественцо снижается возврат недомолотых частиц из сепаратора.За счет этого эффекта рециркуляция недомолотых частиц снизится не менее, чем в два. раза, В результате при той же мощ. ности двигателя и габаритах конструкция аэробильиой мельницы будет иметь счцественно большую производительность, чем суцествующие аэробильные мельницы, что обеспечивает значительную экономию капи. тальных затрат на пылеприготовительнукк установку. Например, при снижении в два раза возврата топлива из сепаратора производительность мельницы возрастает на 25 - 30% (за счет возможности размола сырого топлива взамен рециркулирукнцнх недомолотых частиц),Аэробильная мельница, содержащая кор.16 пус, ротор с опорами,.татрубок подачи топлива и газа и выходной патрубок готовой аэросмеси, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности, ротор выполнен в виде двух параллельных сплошных дисков, соединенных билами в виде лопаток, а патрубок подачи топлива и газа и выходной патрубок готовой аэросмеси расположены между дисками перпендикулярно оси ро.тора.Источники информации, принятые во вниде мание при экспертизе1. Сапожников М. Я. и др. Механическоеоборудование для производства строительных изделий. М., Госстройиздат, 958, с. 83- 84.