Рабочее оборудование одноковшового экскаватора

(БЦ М-."Кд., , Е 02 1" 3/3 61) Дополнительное к авт. свид 2) Заявлено 05,09.74 (21) 2057084/29-03 иеиием заявкисп осударстаениый комитетСовета Министров СССРоо делам изобретенийи открытий,11,78.БюллетеньудК 621.87934(088.8) Дата опубликования описания Ов.11.в И, Баловнев, Л, А, Хмара, А, Б. Ермилов,Я, Дворковой, Т. М. Зальцман, Е. 3. Мазяри К. К. Хансиваров(72) Авторы изобретеии Московский автомобильно - дорожный инстигут и трест "Строймеханизация" Главсевкавстроя(54) РАБОЧЕЕ ОБОРУДСВАНИЭКСКАВАТОРА ОВ ШОВОГО Изобретение относится к одноковшовым экскаваторам, оснащенным системой газовой смазки ковша.Известно рабочее оборудование одноковшового экска ватора, включающее ковш с системой для подачи газовой смазки к днищу, соединенной трубопроводом с источником сжатого газа 11). Использование газовой смазки днища ковша позволяет уменьшить трение грунта о ковш и залипание ковша грунтом при разгрузке.Известно также рабочее оборудова ние одноковшового экскаватора, включающего стрелу, рукоять с ковшом и средство для подачи газовой смазки к днищу последнего, соединенное с ним посредством трубопрово- да чения автономного источника энергии к средству для подачи газовой смазки.Для этого средство для подачи газовой смазки к днищу ковша выполнено в виде пневмоцилиндра двустороннего действия, корпус которого шарнирно закреплен на стреле, а поршневой шток шарнирно соединен с рукоятью. На выходе каждой воздушной полости пневмоцилиндра установлен обратный клапан для предотвращения всасывания воздуха в полость из трубопровода, а на входе каждой полости установлен обрат. ный клапан для предотвращения вытекания воздуха из нее в атмосферу.На чертеже показан общий воборудования одноковшового э ид рабочего кскаватора. Рабочее обору каватора включае нирно закреплена смонтирован ковш довано коллектор Стрела 1 установл ху на стреле пос тирован пневмоци, ствия, порнневой соединен с рукоя дование аднок т стрелу 1, на рукоять 2.3, днище кот ами для газ ена на экскав редством шар пиндр 6 двустшток которо тью 2. Обе во к рабоч то сред пример постоян экскава цесса к его оборудоство для покомпрессорного отбора тора, увелиопания груна.Целью изобретения являе нергоем кости оборудования я снижениеутем исклюОсновной недостатования состоит в том, чдачи газовой смазки, нная станция, требуетмощности от двигателячивая энергоемкость про овшового экскоторой шарНа последней орого оборуовой смазки.аторе 4. Свсрира 5 смонороннего дейго шарнирноздуш ные по631604 Формула изобретения Составитель Ю. Вильман Редактор В. Смирягина техред О. Луговая Корректор Д. Мельниченко Заказ 6303/31 Гираж 777 Подписное ЦНИИГИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий П 3035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4лости пневмоцилиндра 6 соедин.пы трубопроводами 7 с коллекторами для газовой смазки днища ковша. На выходе каждой воздушной полости пневмоцилиндра 6 установлены обратные клапаны 8 для предотвращения всасывания воздуха в полость из трубопровода 7. На входе каждой полости ; становлены обратные клапаны 9 для предотвращения вытекания воздуха при сжатии из полости в атмосферу.Оборудование одноковшового экскаватора работает следуюи;им образом. При копании грунта рукоять 2 и ковш 3 перемещаются в сторону экскаватора 4. Конец рукояти 2 осуществляет перемещение поршневого штока пневмоцилиндра 6 в правое 15крайнее положение, как показано на чертеже,обеспечивая сжатие воздуха в полости пневмоцилиндра и подачу воздуха через обратный клапан 8 к газовым коллекторам на днище ковша 3 Сжатый воздух производит смазку днища козша и снижает трение грунта о ковш, тем самым уменьшая усилие копания грунта. Одновременно в противоположную полос т пневмоцилиндра 6 поступает из атмосферы воздух через обратный клапан 9.25При разгрузке ковша экскаватора рукоять 2 перемещает поршневой шток пневмоцилиндра 6 в крайнее левое положение, опрокидывая ковш Я. Сжатый воздух вытесняется аналогичным образом из другой полости пневмоцилиндра 6 через обратный клапан 8 к газовым коллекторам па днище ковша 3, предотвращая залипание грунта внутри ковша и облегча процесс разгрузки, Одновременно наполняется воздухом из атмосферы противоположная полость пневмоцилиндра 6. Обратные клапаны 8 предотвращают утечки сжатого воздуха из трубопроводов 7 при движении поршневого штока в ту или иную сторону.Использование данного рабочего оборудования одноковшового экскаватора позволяет упростить систему газовой смазки экскаваторного ковша, исключает установку автономной компрессорной станции на экскаваторе и снижает энергоемкость копания грунта. 1. Рабочее оборудование одноковшового экскаватора, включающее стрелу, рукоять с ковшом и средство для подачи газовой смазки к днищу последнего, соединенное с ним посредством трубопровода, отличающееся тем, что, с целью снижения энергоемкости оборудования путем исключения автономного источника энергии к средству для подачи газовой смазки, последнее выполнено в виде пневмоцилиндра двустороннего действия, корпус которого шарнирно закреплен на стреле, а поршневой шток шарнирно соединен с рукоятью.2. Рабочее оборудование по и. 1, отличающееся тем, что на выходе каждой воздушной полости пневмоцилиндра установлен обратный клапан для предотвращения всасывания воздуха в полость из трубопровода, а на входе каждой полости установлен обратный клапан для предотвращения вытекания воздуха из нее в атмосферу.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР394507, кл, Е 02 Г 3/40, 1971.2. Авторское свидетельство СССР367216, кл. Е 02 Г 3/40, 191,