Шпиндель шлифовального станка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 631320
Автор: Никитин
Текст
(ц 1 631320 Своа Соеетсиии Социапистимеооа Республик(5 Б 24 В 41/О рисоеднненнем ааявк 23) Прнорите Гасударстаеииый кометесвата Яиииотроа Сао делам изобретвииЯи открьпий(45) Дата опубликования описакн 1.92, И, Никит явнтель 54) ШПИНД Изобретени нию, а именно талло режущих шлицешлифо валтся к станкостроеельным узлам мепре имущественно относ кшп станко укцин шлифовальных ых вал шпинделя устарах и на переднем конжуший инструмент 1",шпинделей являетсяэксплуатации имеет е перемещение передрумент конца шпинделя, Это вызывает погмерах обрабатываемых дешность в з талей. Цель изобретения енсац него м- При работе шпиндельного узла из-аа ва- его нагрева вал 2 удлиняется, вследствиечего изменяется положение инструментаФ относительно изделия. Однако нагрев втул й 2 т ки 5 вызывает ее удлинение влево (т. е. пе- в сторону, противоположную смещению цен- реднего конца вала шпинделя), смещая тем од- самым и вал 2 шпинделя в том же направлении, чем компенсируется температурное перв турных удлиненла шйинделя.Это достигается ере агаемы ем, что предЛрмокомпенсирующой на валу; межд ми, причем указа одним торцом вры, а со стороны шпиндель снабжен те втулкой, установленн редней и задней опора ная втулка упирается шипники передней опо Известны констршпинделей, в которновлен на двух оцоце вала размещен реНедостатком такихто, что в процессеместо температурнонего несущего инстотносительно корпуса ЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА второго торца закреплена на валу, например, с помощью штифта,На чертеже, изображен описываемыйшпиндель. Он содержит гильзу 1, внутрикоторой расположен вал 2, установленныйна подвижных в осевом направлении подшипниках задней опоры 8 и неподвижныхв осевом направлении подшипниках передней опоры 4. На валу 2 размещена термокомпенсируюшая втулка 5, жестко скрепленная с валом 2 с помощью штифта 6 иупирающаяся в подшипники передней опоры4. Поверхность втулки 5 покрыта теплоиэоляционным слоем 7,Устройство работает следующим обра631320 Состз 5 тель Б, Мир ыиов Гехред Н. Бабурка Корректор С, Гарасиняк Реавктор И. Гокфедьа Заказ 625 У 15 Тираж 1827 Подписное ЦНИИПИ Государственного комтета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 1 1 д 0) Д 5 МощяяжД 5 1 ауцска я наб д /5Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 удлинение вала шпинделя, а, следовательно, и положение инструмента.Величина етого смешни может регулироваться за счет изменения длины втулки и ее материала. С целью уменьшения В теплоотдачи с поверхности втулки 5 она может бытьпокрыта теплоизоляционным слоем 7, например стеклотканью.Формула изобретения10Шпиндель шлифовального станка, содержащий установленный на подшипниках передней и задней опор вал; несущий на переднем конце инструмент, о т л и ч а ю 15 ш и й с я тем, что, с целью компенсации температурного перемещения переднего конца вала, на валу шпинделя междупередней и задней опорами установленатермокомпенсируюшая втулка, упирающаяся одним торцом в подшипники переднейопоры изакрепленная на валу со стороныее второго торца.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Расчет температурных полей и температурных деформаций металлорежушихстанков. Руководящие материалы ЭНИМС Ъ,М 1858,
СмотретьЗаявка
1123815, 03.01.1967
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4778
НИКИТИН ПАВЕЛ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B24B 41/04
Метки: станка, шлифовального, шпиндель
Опубликовано: 05.11.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-631320-shpindel-shlifovalnogo-stanka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шпиндель шлифовального станка</a>
Устройство для фиксации деталей, преимущественно подшипников, на конце вала
Номер патента: 1835193
Опубликовано: 20.02.1996
Автор: Зельцер
МПК: F16B 39/02
Метки: вала, конце, подшипников, преимущественно, фиксации
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ДЕТАЛЕЙ, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ПОДШИПНИКОВ, НА КОНЦЕ ВАЛА, содержащее свинченную с валом резьбовую крепежную деталь с несколькими диаметрально противоположными пазами и стопорную деталь с отгибными элементами, связанную с валом и резьбовой крепежной деталью, при этом отгибные элементы размещены в пазах резьбовой крепежной детали для предотвращения отвинчивания последней, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и уменьшения осевого габарита при фиксации деталей на валах малого диаметра, резьбовая крепежная деталь выполнена в виде болта с осевым отверстием, пазы выполнены на торцовой поверхности головки болта, стопорная деталь выполнена из тонколистовой металлической пластины с головкой...
Гибкая опора подшипника
Номер патента: 233366
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: F16C 23/02
Метки: гибкая, опора, подшипника
...самоуста новке, частичное гашение собственных колебаний и повышение надежности работы,На чертеже представлена предложенная опора.Опорный элемент 1 соединен или непосред ственно с корпусом агрегата 2, или с жестко закрепленным на корпусе фланцем ) с помощью нескольких, не менее трех, наклонных гибких связей 4, например спиц, Осц гибких св)1 зсй лежат ия обрязющей воооражаехого,конуса и пересекаются в его вершине, расположенной на оси вала в точке О. Опорный элемент мОжет яВляться кяк Вкладъшем под. шипника скольжения, так и стаканом для подшипнцка качения,Гцбкис Связи нятяи,ты приложециОЙ опорному элементу силой, создаваемой цягрузочным устро 1 ством, напрцмер одной или:есколькими пружинами 6 или осевой силой от вала 6, что...
Опора подшипника качения
Номер патента: 1472712
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Башков, Голубкин, Игнатьев, Кошевой, Попов
МПК: F16C 35/04
Метки: качения, опора, подшипника
...выступы, контактирующие с торцом подшипника, а стойка - фиксаторы, размещенные на боковой поверхности ее элемента, при этом фиксаторы контактируют с боковой поверхностью элемента седла.2. Опора по п, 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения монтажа и демонтажа, плоскость упругого опорного основания составляет с плитой угол, определяемый из соотношения 45 1- 2 Ьс 1. = агссозт1 где Ь = Ко - В.,Устройство работает следующим образом,При затяжке болтов 4,5 происходит 5 Одеформация отогнутых элементов 12и 13 стоек и упругих элементов 16 и17 седел в направлении, перпендикулярном оси вала 1. При этом изменяется величина зазора 26. Диаметр седла 55также изменяется с изменением зазора 2 Е, зависящего от углами-, Величи 1- 21Ы =...
Система управления передней опорой шасси самолета
Номер патента: 1504935
Опубликовано: 27.09.2000
Авторы: Виноградова, Лобода, Сакун, Солотенков, Шумилов
МПК: B64C 25/50
Метки: опорой, передней, самолета, шасси
Система управления передней опорой шасси самолета, содержащая рукоятку управления с карданно-шлицевым валом, установленную на левом борту кабины самолета и связанную агрегатом управления с исполнительным механизмом поворота передней опоры, взаимодействующей с датчиком обратной связи, контактирующим с кулачком, закрепленным на поворотной части передней опоры, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем организации дублирующего управления, она снабжена второй рукояткой управления карданно-шлицевым валом, установленной на правом борту и связанной с левой рукояткой тросовой проводкой, агрегатом центрирования с подпружиненным штоком и датчиком нейтрального положения рукояток,...
Опора подшипника
Номер патента: 179130
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Бурдин, Голоб, Игюбретснн, Кринский, Невский
МПК: F01D 25/28, F02C 7/06
Метки: опора, подшипника
...диффузор тонкостенным.На чертеже схематипески изображена описываемая опора подшипника силовой турбины ГТУ.Внутри осевого выхлопного днффузора 1 15 силовой газовой турбины расположен подшипник 2. Корпус подшипника установлен на стойке 3, закрепленной на общей раме -1 ГТУ н заключенной в изолированный обтекатель 5, проходящий через окно в стенке дпффузора. 20Обойма уплотнения 6 ротора крепится на корпусе подшипника, пто обеспечивает стабнльность радиальных зазоров между ротором и обоймой уплотнения.Для предотвращения выхода газапуса турбины установлено плавающецо 7, дающее возможность корпусу тсвободно расширяться и деформироватнарушения радиальных зазоров,редмет изобретения 1. Опора подшипника, расположенного внутри выхлопного...
Предыдущий патент: Устройство для обработки поверхностей деталей виброобкатыванием
Следующий патент: Устройство для компенсации износа шлифовального круга
Случайный патент: Устройство для стабилизации процесса псевдоожижения