Вертлюг для привязных аэростатов

СССР До 63011 Класс 62 а, 23 АНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИ Зпреаиспр/олино в Бюро изобретено 1 Госплина-тци НЕ О"Ст1, Я. Касьянов и Д. С. 11 ельпор тлюг для привязных аэростатов а в НКО яа д 7 бсб (" 18190) иваря 1944 года аявлено 27 сентября 1942 го Опубликовано 31ИЗВЕСТНО ПРИМЕНЕНИЕ ВЕртсПОГядля привязны аэростатов, обеспечивспошего вращение аэростата около вертикальной оси без скручивдия троса, связыцшошего вертлпогс лебедкой,Особенностьо пред,касаемоговертлюги является то, что сн обесечивяет автомятиче:кое вскрытиеразрывного полотнища яэтсстатяпутем воздействия ня вожжу нижпеи вилки, выпаляОшей из вертлогяпри осрыве тросаНя чертеже фиг. 1 из;бряжаетиэрез вертлюга, фиг, 2 - семуподвеся аэростата.Корпус верттОга, подвешиваемогок аэростату посредством карабина 1,составлен из втулки 13, крышки 8 иганки 17. Крышка установлена нявтулке 13 посредством винтовойярезки и застопоривается при пс;ощи Витя 14. 2 вост свпк Верхсвилки 7 свободно пропущен сквозькрышку 8 и поддерживает ее посредством упорногс иярикового подшишикя 9, 10, 11, затягиваемого прппомоии гайки 12 и контргайки.Нижняя вилка 18 снабжена коническим востовиксм 29, удерсживаемымвнутри втулки 13 посредством шариков5, распогОженнывнутри кольцевой выточки в теле втулки, Шярики 15 сопряжены с сепарятсром 16, связдс 1 ным при помошц пружины 24 с разрезной шайбой 25, пряжюемой к заплечикам 27 гаки 17, снабженной полым востовпком 28, центри 1 туОщим никнюО вилку 18.Перед подъемом аэростата гайка 17 должна быть нявинчена нл Втл 3 до Отказа, тяк кяк в п)лотпв.ослучае вертлпог может не сяб тять. После,спуска аэростата гайка 17 должна бьть свинченя до у - шяиоы 25 в заплечпс нижней вилки, в противном случае и 111 ударе ижпяя Вилка может выскочить тз корпуса вертОгя. В, обоиположения г.якя 17 застопоривается при помощи пружины 26.Подобно пружине трос 23 при растяжении его силой тяги аэростата приобретает запас потев 1 ильпой эпсргтп. При обрыве потенция;ь ля эпер 1 и; гроса Срсод 1 гг в каис;:,сскую энергию упругого улара, пол дсствпсм которогс вилка 18 в.,:есте с востовиком 29 смещается вгтрь корпуса всртлюга, отчего шарики 15 вместе с сепаратором 16 пол действием собственного веса и пружп:ы 24 спускаОтся и Вилка осВОООж дается от связи с корпусом ВертаОгя.Под действием собствепОго весаб 3011 тв. редактор Д. Л. Л 1 нхайлов Тнн. Госнлаииздата, ич. Воровского, Калуга Л 1118 1 оснлаиизд и веса сепаратора, а таыке веса оставшейся после обрыва части троса вилка в течение некоторого времени падает свободно, а элем встречает на своем пути карабин 2 (фиг. 2) вожжи 3 и посредством этой вожжи вскрывает разрывное полотнище 4 аэростата. Предмет изобретения 1, Вертлюг для привязных аэростатов, заключающий в себе верхнюю вилку для соединенвя его с аэростаггом и нижнюю вилку для соединения его с тросом, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью автоматического вскрывания разрывного полопни 1 ща аэростата, корпусз и нижняя вилка вертлюга сопряжены между собою таким образом, что при обрыве троса вилка выпадает из этого корпуса и силой своей тяжести воздействует на вожжу,2. Форма выполнения вертлюга по п. 1, от л и ча юща я с я тем, что нижняя вилка 18 снабжена выполненным в вниде кону.са хвостовиксм 29, опирающимися на кольцо шариков, 15, монтированных в кольцевой канавке корпуса вертлюга так и образом, что при некотором смещении хвостовика в сторону основанная конуса шарики выпада 1 от из корпуса вертлюга и обеспечивают выпадание всей вилки,3. Форма выполнения ветлтога по пс 2, отличающаяся тем, то для надежности выпадения шариков 15 после смещения вилки они моптированы в корпусе вертл 1 о 1 а с применением сепа 1 ратора 16, связанного при помощи пружины 24 с шайбой 25, упира 1 ощейся в заплечико 27 коопуса вертлюга.4 Форма выполнения вертгпога по и. 1, отличающаяся тем, что корпус вертлюга состаьден из втулки 13 с кольцевой канавкой для шариков 15, крышки 8 и гайки 17 с запдечиком 27 для упора шайбы 25.5. Форма выполнения вертлюга по п. 4, отличающаяся тем, что гайка 17 снабжена полым хвостовиком 28 для центряровапия вилки 18,