Подъемный механизм плуга
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 62969
Автор: Иванов
Текст
СССР Класс 45 а, 36 До б 29 б 9 ОП И САН ИЕ ИЗО ВРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЗирегцстрировано в Бюро изобретений ГосН. Иванов Подъемный механизм плуга аявлено 14 августа 1939 года в Наркомзем за1470 (31952 Опубликовано 31 января 1944 годаИзвестны в практике плуги с лодъемным ,механизмом, так называемого разомкнутого типа (с винтовьгм подъемом), снабженные автоматической муфтой (плуги завода им. Колющенкс), Эти плуги при всех достоинствах принятого подъемного механизма и муфты автомата обладают тем недостатком, что у полевого колеса иногда нехватает достаточного сцепления с почвой для прсвертывания муфты автомата и подъема плуга на транспорт. Это явление происходит из-за того, что плуги с подъемным механизмом разомкнутого типа не допускают постановки компенсационных пружин, обеспечивающих прижатие колеса с автоматом к почве и обычно применяющихся в плугах с другими подъемными механизмами, При постановке таких пружин в механизм разомкнутого типа обычным путем, т. е. при закреплении пружины одним концом на полуоси полевого колеса, а другим - на раме плуга, получается неровный ход плуга по глубине вспашки, так как пружина все время стремится приподнять плуг в разомкнуть механизм.В предлагаемом подъемном механизме разомкнутого типа с установи ленной в нем обычным способом компенсационной пружинной для устранения отмеченного выше явления размыкания механизма под действием пружинны применена гибкая тяга (цепь), укрепленная одним концом на шатуне автомата, а другим концом - на авицене подъемного винта. Наличие этой тяги позволяет замкнуть механизм подъема.На схематическом чертеже изображен подъемный механизм плуга.На раме плуга, в точке 1 шарнирно прикреплена полуось 1 - 2 полевого колеса, Звено 2 - 3 обсзначаеь кривошинн автомата, палец которого связан с рамон ломанным шатуном, состоящим из звеньев 3 - 4 и 4 - 5, шарнирно соединенных друг с другом, Поворот звена 4 - 5 на раме ограничен упором 11.На полуоси полевого колеса заклннено плечо 1 - 9, соединенное тягой 12 с механизмом бороздового колеса. К этому плечу присоединены одним концом компенсационные пружины 13, другигм своим концом прикрепленные к раме плуга. Пружины 13 при сжатии поворачиваот плечо 1 - 9, и полуось колеса стремится приподнять раму плуга, чему препятствует вес плуга.Действием веса плуга плечо 1 - 9.М 62969 поворачявается вправо, причем воворот ограничивается плечом 1 - 7, свободно посаженным на полуоси того же колеса. Плечо 1 - 7 имеет упор, к которому всегда прижато плечо 1 - 9. Верхний коленец плеча несет гайку 7, через которую пропущен стержень винтового механи,зма 14. Поворотом этого стержня регулируется глубина пахоты.Плечо 1 - 7 винтового механизма соединено гибкой тягой (цепью) 6 - 8 с звеном 4 - 5 шатуна. При наличии этой тяги реакция пружин 13, стремящихся разомкнуть механизм подъема (т, е. отвести плечо 1 - 9 от плеча 1 - 7), компенсируется реакцией тяги, удержвваемой неподвижньгм плечом 1 - 7.На схеме сплошные линив обозначают положение механизма и плуга а рабочем положении (при вспашке), пунктирные линии обозначают тот же механизм при транспортном положенни плуга (плуг поднят на транспорт винтовым стержнем 14, без участия автомата),Предмет изобретения Подъемзомкнутогпенсацисиняющимиго колесачающишатуна аном 7 - 8кой тягойдействияпружинки,механизм. ныи механкзм плуга рао типа, снабженный комными пружинами, соедикулак на полуоси полевос рамой плута, о т л ий с я тем, что звено 4 - 5 втомата соединено со звевинтового механицизма гиб - 8, с целью противо- реакции компенсационных стремящихся разомкнуть Отв, редактор Д. А, Михайлов оспланиздат Тип, Госпланиздата, им, Воровского, Калуга Л 01180, Зак, 20
СмотретьЗаявка
1470, 14.08.1939
Иванов А. Н
МПК / Метки
МПК: A01B 63/04
Метки: механизм, плуга, подъемный
Опубликовано: 01.01.1944
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-62969-podemnyjj-mekhanizm-pluga.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подъемный механизм плуга</a>
Приспособление для последовательного включения в действие автоматов плугов, работающих в одной сцепке
Номер патента: 59829
Опубликовано: 01.01.1941
Автор: Ковалевский
МПК: A01B 63/00
Метки: автоматов, включения, действие, одной, плугов, последовательного, работающих, сцепке
...своим коротким плечом соединен слабой пружиной 4 е кронштейном 13 и стремится занять вертикальное положение, поворачивая, роликом 3 собачку 5 за ее конец ,в положение, при котором она не сцеплена с зубцами храповой чашки 6. Свободный конец рычага, 2 снабжен гибкой тягой 18 (фиг. 4 и 5), управляемой трактористом вручную. При натягивании этой тяги имеет место некоторый поворот рычага 2 на пальце крон- штейна 13, сопровождаемый растягиванием пружины 4 и сцеплением собач ки 5 диска 14 с зубцами вращающеися храповой ча 1 шки 6, т. е, поворотом на некоторый угол втулки с кулач- ком 7, вызывающим перемещение поводка 12, поворотом рычага 1 и включением основного автомата плуга.Рычаг 1 включения основного автомата каждого плуга сцепки...
Механизм связи бороздового и полевого колеса плуга
Номер патента: 51835
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Колосов
МПК: A01B 15/00
Метки: бороздового, колеса, механизм, плуга, полевого, связи
...ого колес плуга, отличчто тяга 1, идущая от еса, шарнирно присоед оре винтового рычага, в исимого перемещения от еса оси бороздового,ого и по. аюшийся полевого инена к целях не- полевого ко оп ко тный Труд", Зак. 6168 - 400 ипП Существующие механизмы связи между бороздовым и полевым колесами плугов для глубокой пахоты обладают тем недостатком, что при полъеме плуга в транспортное положение рама плуга несколько перекашивается. Для устранения этого недостатка в предлагаемом механизме тяга, идущая от полевого колеса плуга, шарнирно присоединена к опоре винтового рычага.На чертеже изображен общий боковой вид предлагаемого механизма.Тяга 1, идущая от кривошипа 2, укрепленного на оси 3 полевого колеса, шарнирно связана с опорой...
Механизм управления задним колесом плуга
Номер патента: 1007570
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Кангро, Нугис, Тамметс, Якобсон
МПК: A01B 63/16
Метки: задним, колесом, механизм, плуга
...поворота рычагов, установленных на раме плуга, причем коромысло расположено между рычагами.Плечи рычагов снабжены роликами.На чертеже изображен механизм управления задним колесом плуга, общий вид. Механизм управления задним колесом плуга включает гидроцилиндр 1, корпус которого посредством кронштейна 2 связан с рамой 3 плуга, а шток соединен с одним концом рычага 4, другой конец которого жестко прикреплен к оси 5 поворота заднего колеса 6 плуга. На верхнем конце вертикальной оси 5 поворота жестко прикреплено коромысло 7, на обоих концах которого имеются поворотные ролики 8. Коромысло 7 установлено в горизонтальной плоскости и по всей длине охвачено зажимом 9, установленным также в горизонтальной плоскости. Оба рычага зажима 9 при...
Механизм управления задним колесом плуга
Номер патента: 210511
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Ашаев, Гогунский, Калюжный, Ким, Кудерский, Медведев, Параев, Циммерман, Ярош
МПК: A01B 3/46
Метки: задним, колесом, механизм, плуга
...при работе на пересеченной местности. 10В описываемом механизме управления заднего колеса плуга такая стабилизация обеспечивается,Достигается это тем, что шарнирно-рычажная система выполнена в виде штанги, соеди ненной вертикальным шарниром с кронштейном оси навески и входящей в телескопическую муфту, Последняя посредством горизонтального шарнира связана с поворотным кулаком, установленным в вертикальном под шипнике и другим концом соединенным с регулируемой тягой.На чертеке схематически изображен описываемый механизм управления заднего колеса плуга в двух проекциях. 25Механизм содержит кронштейн 1, жестко связанный с вертикальной осью навески плуга 2. С кронштейном вертикальным шарниром 3 соединена штанга 4, другим концом входящая...
Устройство для автоматического управления рулевым колесом самоходной тележки сварочного автомата
Номер патента: 98267
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Андреев
МПК: B23K 37/02, B23K 9/10
Метки: автомата, колесом, рулевым, самоходной, сварочного, тележки
...проволоку, труба 12, подающая флюс к шву, электрический щуп 13 ц механизм, поворачивающийпереднюю вилку 4.Рычаг щупа своим наконечником 14 (фцг. 4) входит в разделку шва,Если разделка шва уходит, например, влево, то при движении тележкинаконечник 14 перемещается также влево. При этом верхний конец рычага отклоняется вправо ц замыкает контакты 15 и 16. Ток батареи 17заставляет сработать промежуточное реле 18, включающее батарею 19,в цепь которой включен электромагнит 20. Электромагнит притягиваетякорь 21, упирающийся своим концом в якорь 22 и поворачивающий еговместе с, зубчатым сектором 23. Прц этом поворачивается малыц сектор 24, сидящий на оси передней вилки 4, в результате чего тележкатакже начинает двигаться влево цо изгибу...