Система автоматического регулирования горения в шахтно мельчных топках парогенераторов

ч"Ййд.О П И С А Н Й ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистических(11) 623 О 63. 1) Дополнительное к ав вид ву 22) Заявле(23) Приоритет ввудэрстввйиьй %вивт вета Манстров ССС вв делам взвбрвтенвй и открытийИвановский энергетический институт им, В, И. Ленин) СИСТЕМА АрТОМАТИЧЕСЙОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ В ШАХТНО-МЕЛЬНИЧНЫХ ТОПКАХ ПАРОГЕНЕРА ТОРОВ Датчик 4 тепловыделений мирующий прибор 5, форми по сумматорВому расходу 5 духа с помощью датчиков вичного воздуха и размно ключены к регулятору 1, Р вичного воздуха подключен электропрнводу 8 вентиля 1 О вичного воздуха через прео Каждый регулятор 2 топлива ком 11 загрузки мельнржит регулятор 1 расходауха, регуляторы 2 топлива Изобретение относится к автоматическому регулированию процесса горения в шахтно- мельничных топках парогенераторов.Известна система автоматического регулирования процесса горения в шахтно-мельничных топках парогенераторов, содержащая регуляторы расхода топлива, первичного и обгцего воздуха с соответствующими датчиками и датчик тепловыделений в топке 1).Недостатками этой системы являются большая инерционность и невысокая точность особенно при изменениях нагрузки парогенератора.Цель изобретения - повышение быстродействия и точности регулирования.Это достигается тем, что регулятор топлива снабжен дифференциатором, вход которого соединен с датчиком расхода первичного воздуха, датчик тепловыделений подключен к регулятору первичного воздуха, а датчик расхода первичного воздуха - к регу. лятору общего воздуха.На чертеже изображена структурная схема системы автоматического регулирования процесса горения,Система содепервичного возд 413142/24-06 (51) М. КлГ 23 М 1/ОР количестве, соответствующем числу мельц, и регулятор 3 расхода общего воздуха. в топке и сумрующий сигналпервичного возб расхода пержителей 7, нодегулятор 1 перк групповомуторов 9 пербразователь 1 О,снабжен датч- ни и дифференциатором 12, вход которого соединен с датчиком б расхода первичного воздуха посредством размножителя 7. Регулятор 2 топлива подключен к питателю 13 сырого угля в мельницу. К регулятору 3 общего воздуха подключены датчик 14 расхода общего воздуха, сумматор 15, вход которого соединен со всеми датчиками б расхода первичного воздуха через размножители 7 сигналов и корректируюгций прибор 1 б. Вход корректирующего прибора б соединен с датчиком 17 содержания кислорода, Регулятор 3 общего воздуха подклю62306 Формула изобретения Составитель В. Назаров Редактор М. Васильева ТехредО. Луговая Корректор Е, Папи Заказ 4886/38 Тираж 74 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4чен к направляющему аппарату 18 дутьевого вентилятора.Система работает следующим образом.Регулятор 1, воспринимая изменене сиг.налов от, датчика 4 и суммирующего прибо-ра 5, стабилизирует суммарный расход аэ.росмеси в топку, который пропорционаленрасходу первичного воздуха.Регуляторы 2 топлива служат при этомдля поддержания заданной загрузки мель.ниц, которая характеризуется сигналом отдатчика 11 загрузки. Введение исчезаюцегосигнала по расходу первичного воздуха намельницу от днфференциатора 12 повышаеткачество регулирования загрузки мельницыв переходных режимах. Регулятор 3 приводит расход общего воздуха в соответствие срасходом аэросмесн в топку по соотношениюсигналов от датчика 14 и сумматора 15, поддерживая тем самым оптимальный избытоквоздуха в топке, Сигнал от датчика 17 посодержанию кислорода является корректирующим,В результате практически безынерционного измеения расхода аэросмеси в топку привоздействии на расход первичного воздуха,повышается быстродействие системы. Г 1 риэтом равномЕрно распределяется нагрузка между мельницами, повышается точность стабилизации их режима, Кроме того, достигается более точное поддержание соотношения топливо-воздух. Система автоматического регулирования процесса горения в шахтно-мельничных топ. ках парогенераторов, содержащая регуляторы расхода топлива, первичного и общего воздуха с соответствующими датчиками и датчик тепловыделений в топке, отличающаяся тем, что, с целью повышения быстродействия н точности регулирования, регулятор топлива снабжен дифференциатором вход которого соединен с датчиком расхода первичного воздуха, датчик тепловыделений подключен к регулятору первичного воздуха, а датчик расхода первичного воздуха - к регулятору общего воздуха,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР13 б 003, кл;,Г 23 Х 102, 1960,