Шарнирная муфта

(11) 697 6 Союз СоевтскихСоциалистическихРеспублик ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДИЯЯЬСЯУ(61) Дополнительн е к авт. свил-ву .77 (21)244745 лено 31.0 25-27 Г 16 присоединение вки 23) Приоритет ооудврственимй комитеСовета Иииистров СССРпо долам изооретвнийи откРытий 15.08.78,БюллетеньЗ УДК 621,8(45) Дата опублиКования опис 1.0 ЬЛ Авторизобретения Г. И. Липко(54) ШАР НАЯ МУФТА ние относится к устроиствам для валов различных машин, в част- силовых установок.муфты для соединения валов, корпусе которых, снабженном зубьям и, расположены обойными зубьямиобточенными по ами таких муфт являются сложления и большой износ зубьев осей соединяемых валов в свясферические зубья контактирунейными внутренними зубьями, ет нагрузочную способность соеуфта, содератывающие ановлениые чения в виа при этом у которымистяжными Известна также шарнирная м жащая две концентричные, охв одна другую полумуфты и уст между ними в канавках тела ка де шариков. Наружная полумуфт выполнена нз двух частей, межд размещена обойма, и снабжена болтами 2. Недостатком этой му лая нагрузочная способн крутящего момента. Цель изобретения - повышение нагр зочной способности.фты является ма ость при передаче Иэобрете соединения ности валовИзвестны в наружном внутренними мы с наруж сфере 11,Недостат ность изгото при перекосе зи с тем, что ют с прямол что уменьша динения,Цель достигается:тем, что тела качениявьфолненьт в виде бочкообразных: роликов, имеющих на бокоийх поверхностях две параллельные лыски и снабженных квадратными в поперечном сечении хвостовиками, а канавки ъмеют форму, соответствующую форйе ролика, и выполнены с прорезями со стороны одного из торцов, имеющими профиль, повторяющий профиль ролика в среднем поперечном сечении, при этом наружная полумуфта снабжена зафиксированиЫм относительно нее кольцом, установленнььм на хвостовиках роликов.На фиг. 1 показана предлагаемая муфта,поперечный разрез; на фиг, 2 - то же, продольный разрез.В корпусе наружной полумуфты 1, расположенной на одном иэ валов, выполнены канавки 2 с полукруглым поперечным сечением, Внутри полумуфты 1 концентрично с ней установлена полумуфта 3, на наружной поверхности которой также выполнены, О канавки 4. Канавки 2 и 4 в сборе образуютгнезда для размещения бочкообразных роликов 5, имеющие в продольном сеченииформу, соответствующую форме роликов.и очерченную, например по дуге окружности,с центром, расположенным на пересечении6976 Формула изобретения 7 и Составитель Ю, АбаТехред О. ЛуговаяТираж 1198гого комитета Советизобретен ий и отЖ, Раушскаянт, г. Ужгород, у тусовКорректор Н ТупицаПодписноеМинистров СССРрьпийаб., д. 4/5Проектная, 4 едактор О. Торгашева аказ 4476/33 ЦНИИПИ Гос уда рствею по делам3035, Москва,лиал Г 111 П Патепродольной оси цолумуфт 1 и 3 и их средней плоскости или по дугам окружностей, центры которых расположены на продольной оси полумуфт 1 и 3 по обе стороны от средней плоскости. На боковой поверхности роликов 5 выполнены по две параллельные лыски 6, а полумуфты 1 и 3 со стороны одного из торцов имеют прорези 7 и 8, соответствующие профилю роликов 5 в среднем поперечном сечении и служащие для установки роликов при сборке муфты. Ролики 5 снабжены также хвостовиками 9 с квадратным, поперечным сечением, обеспечивающими поворот роликов 5, введен- ных в гнезда на 90 для контактирования по всей бочкообразной поверхности канавок 2 и 4, В рабочем положении лыски 6 должны быть расположены по окружности. Кроме того, наличие лысок на роликах 5 позволяет обеспечить хорошую смазку контактирующих поверхностей. В рабочем положении ролики 5 удерживаются фиксирующим коль.цом 10, в котором выполнены профилированные отверстия для хвостовиков 9. Для предотвращения осевого смещения кольца 10 в корпусе наружной полумуфты 1 установлено упругое кольцо 11.Во внутренней полумуфте 3 выполнены зубья 12, сцепленные с зубьями второго вала (рессоры) 13, зафиксированного в продольном направлеиии, цапример стопорным кольцом 14. Зазор 15 между полумуфтами 1 и 3 определяет допустимый угол перекоса сопрягаемых валов.При работе муфты крутящий момент передается бочкообразными роликами 5, .обладающими повышенной цагрузочцой способностью и допускающими уловое смещение полумуфт 1 и 3. П ир перекосе осеи валов, когда выби. раются зазоры в зубьях 2, цолумуфта 3 при вращении совершает свободные кача. тытельные движения относительно пол ты 1, что устраняет износ зубьев 12. При всех угловых положениях вала 13 бочкообразные поверхности роликов 5 контакти ют с аналлогичными поверхностями канавок 2руют и 4, чем достигается уменьшение контактных напряжений в роликах, канавках и зубьях,1 З Шарнирная муфта, содержащая двеконцентричные, охватывающие одна другую полумуфты, и установленные между ними вканадках тела качения, отличающаяся тем,что, с целью повышения нагрузочцой способности, тела качения выполнены в видебочкообразных роликов, имеющих на боковых поверхностях две параллельные льскии снабженных квадратными в поперечномсечении хвостовиками, а канавки имеют формусоответствующую форме ролика, и вы 25 полцены с прорезями со стороны одного изторцов, имеющими профиль, повторяющийпрофиль ролика в среднем поперечном сечении, при этом наружная полумуфта снабжена зафиксированным относительно неекольцом, установленным иа хвостовиках роликов,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Поляков В. С., Барбаш И. Д, Муфты,Машиностроение, 1973, с. 13, рис. 6.35 2. Авторское свидетельство СССР197366, кл. Г 16 0 3/44, 1967.