Карданный шарнир
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНМВф ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(43) Опубликовано 5 08.7 осударственныи комитетСовета Министров СССРпо делам изаоретенийи открытий 8,Бюллетень 30описания 11.0.73 53) УДК 621.825,6(45) Дата опубл и ко ва М, А. Козырев, Н, П. Кочешков и С. Н. Иванов Авторызобретения дена Трудового Красног кий автомобильный и авт.1 ентральный сследовательс Знаменимоторный учнонот итут(54) КАРДАННЫЙ ШАРНИР 2нира. Наружная обойма 1 выполнена в виде стакана, а внутренняя обойма 2 в виде втулки с цилиндрической наружной поверхностью, образующей беговую дорожку иголок 3 подшипника. Обойма 2 имеет коническое отверстие, поверхностью которого она сопряжена с коническим шипом 4 крестовины по неподвижной посадке. Подшипник снабжен уплотнением, заключенным в обойму 5, имеюшую лапки 6, расположенные на ее донной части и контактирующие с торцом внутренней обоймы 2 подшипника.Сборка осуществляется следующим образом. В наружную обойму 1 укладывают иголки 3 и вставляют внутреннюю обойму 2. Затем уплотнение, заключенное в обойму 5, одевают на собранный подшипник, после чего обойму завальцовывают, Игольчатый подшипник в сборе, состояший из наружной и внутренней обойм 1 и 2, иголок 3 и уплотнения с обоймой 5, монтируется на шип 4 крестовины.Беззазорное сопряжение подшипника в сборе с шипом крестовины обеспечивается за счет конических сопряжений между поверхностями шипа 4 и внутреннего отвсрстия обоймы 2, Необходимое положение кресИзобретение относится к области машиностроения и мо от быть использовано в карданных передачах с роликовыми и, в частности игольчатыми подшипниками.По основному авт. св.277464 известен карданный шарнир, содержащий наружную и внутреннюю обоймы, подшипник качения, например игольчатый, и конический шип крестовины (вилки) кардана.Однако монтаж и демонтаж известного шарнира затруднен из-за возможности выпадения внутренней обоймы и иголок.Цель изобретения - обеспечение удобства монтажа и демонтажа подшипника с шипа крестовины.Это достигается тем, что в предлагаемом шарнире обойма уплотнения выполнена с лапками, расположенными на ее донной части и контактируюшими с торцом внутренней обоймы подшипника.На фиг. 1 изображен карданный шарнир с шипом крестовины, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1.Карданный шарнир содержит наружную обойму 1 и внутреннюю обойму 2 и подшипник качения, имеющий иголки 3 со сферическими концами, Подобное выполнение кон. цов иголок повышает долговечность шарВоеооюз. м1619715 формула изобретения Фиг.1 Л. Малыхая КорректорПодписное СоставителТехред О. ЛугТираж 98 едактор И. Марголис аказ 447533 Ц 1 ИИПИ Гос ок Совета Министров СССи открытийская наб., д. 4/5род, ул. Проектная, 4 го комитета изобретений Ж, Рау т, г. Ужг ударственнпо делам3035, Москва, Филиал ППП Пате товины относительно вилки обсспсчивается П РОТ 11 ВОПОЛОЖ и Ы х 1 И Ц)1 П Ка М И ИО;П И П 11 ИКЗ с иохнлиь 1 О болпгов.Г 1 р 11 11 эюспортировке гакого карданного подшипника к сборке внутренняя обойма 2 удерживается в наружной обойме 1 с помощью лапок 6 обоймы 5 уплотнения, Г 1 рименение лапок для удержания внутренней обоймы дает возможность легко разобрать карданный шарнир для его ремонта. Например, в случае выхода из строя игольчатого подшипншса (беговых дорожек иголок наружной и внутренней обойм), отгибают лапки 6 обоймы 5 уплотнения, смешением крестовины относительно вилки карданного шар-. нира выбивают из отверстия вилки наружную обойму 1 подшипника вместе с уплотнением и иголками. Внутренняя обойма 2 может застрять на конической поверхности иииа, тогда ее выпрессовывают после окончательного снятия крестовины. Карданный шарнир по авт. св,277464, отличающийся тем, что, с целью обеспечения удобства монтажа и демонтажа, обойма уплотнения выполнена с лапками, расположенными на ее донной части и контактирующими с торцом внутренней обоймы подшипника.
СмотретьЗаявка
2384525, 07.07.1976
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ И АВТОМОТОРНЫЙ ИНСТИТУТ
КОЗЫРЕВ МИХАИЛ АРСЕНТЬЕВИЧ, КОЧЕШКОВ НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ, ИВАНОВ СТАНИСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 3/33
Опубликовано: 15.08.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-619715-kardannyjj-sharnir.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Карданный шарнир</a>
Способ упаковки радиально-упорных подшипников без обойм
Номер патента: 908660
Опубликовано: 28.02.1982
МПК: B65B 11/12
Метки: обойм, подшипников, радиально-упорных, упаковки
...подшипников во время обертывания осуществляют путем пневмоотсоса, производимого при помощи сопел, которые вводят с торцов вовнутрь подшипников.При этом деформирование и заделку торцов упаковки осуществляют путем выведения сопел из подшипника с последующим повторным введением их в подшипники и отключением воздуха.908660 Формула изобретения Составитель Ю. ИТехред А. Бойкас Тираж 706Государственного коми елам изобретений и о сква, Ж - 35, Раушская Патент, г. Ужгород,льинКорректор М. КоПодписноетета СССРкрытийнаб., д. 4/5л. Проектная, 4 Редактор Е. ПаппЗаказ 719/2ВНИИП 113035, Млиал ППП 11 а чертеже изображена последовательность упаковки радиально-упорных подшипников оез обойм, собранных в пакет.Упаковочный материал 1, например нежестку...
Стенд для испытания уплотнений подшипников карданных шарниров
Номер патента: 555316
Опубликовано: 25.04.1977
Автор: Кобылянский
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, карданных, подшипников, стенд, уплотнений, шарниров
...каретку, атакже смонтированный в каретке с возможностьюосевого перемещения стакан под вал,На чертеже показан предлагаемый стесодержит привод, нагружающее устройств теже не показаны), герметичную камеру 1установленными в ней испытываемыми карданными шарнирами 2, содержащими уплотнения. Герметичная камера 1 образована в корпусе 3, на котором расположены два (по числу валов карданныхшарниров) механизма 4 установки вала 5, к которым крепятся испытуемые карданные шарниры 2,содержащие дугообразную каретку 6, установленную в дугообразных направляющих 7 и снабженную1 О приводом 8 ее поворота,В каретке 6 установлен стакан 9, перемещаемый с валом 5 вдоль их общей оси. Вал 5установлен на подшипниках качения 10, защищенных от смеси (грязи),...
Устройство для уплотнения подшипника карданного вала
Номер патента: 179145
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Комаров, Липовский, Насонов
МПК: F16J 15/32
Метки: вала, карданного, подшипника, уплотнения
...улучшить уплотнение и увеличить срок службы подшипников карданного вала,На чертеже изображено уплотнительное устройство, продольный разрез.Устройство состоит из тонкостенного металлического колпачка 1 и установленной в нем манжеты 2, внутренняя отбортовка 3 которой снабжена кольцевыми выступами 4 и поджата к цапфе 5 подшипника кардана двумя браслетными пружинами б.Аанжета армирована кольцом 7. Колпачок надет на корпус 8 подшипника и его кромка завальцована в канавку 9 с установленным в ней резиновым кольцом 10. На цапфу до упора в ее уступ плотно падета резиновая шанба 11, армированная кольцом 12 ц снабженная на торцовой поверхности кольцевыми выступами 13, контактирую шими с торцовой поверхностью колпачка.Поджатие корпуса 8...
Лабиринтная система для уплотнения подшипника
Номер патента: 1131477
Опубликовано: 23.12.1984
МПК: F16C 33/76
Метки: лабиринтная, подшипника, уплотнения
...зазор с увеличивающимися по диаметру ступенями,а также канал отвода, снабжена5дополнительным каналом отвода и упру"гим элементом, размещенным на однойиз обойм,по меньшей мере одна из которыхвыполнена составной из двух соосно установленных колец с образованием симмет-,ричного относительно вертикальной плоскости сопряжения колец лабиритного ступенчатого зазора с расположением ступени большего диаметра в зоне сопряженияколец и Канала отвода в одном изколец, при этом ступень большего диаметра сообщена с торцами обоймчерез упомянутые каналы отвода.Кроме этого, упругий элементможет быть выполнен в виде кольца иразмещен в канавке.30Упругий элемент может быть выполнен также в виде покрытия,Лабиринтная поверхность можетбыть выполнена с...
Автомат для полировки желобов внутренних колец шариковых подшипников
Номер патента: 100835
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Воронцов
МПК: B24B 19/06
Метки: автомат, внутренних, желобов, колец, подшипников, полировки, шариковых
...из дозатора 5 комплект, колец на вращающиеся валики 11, которыми кольца приводятся во вращательное движение, вследствие чего и происходит процесс их полирования.Рабочий круг 10 выполнен в виде отдельных дисков 12 на которых с помощью планок 18 укреплены текстильные жгуты 14. Диски 12 наса- жены на резиновую обкладку (кольцо) 1 Б, мснтированную на ступице 1 б. В дисках имеются отверстия, через которые свободно проходят штифы 17, стягивающие диски. Такая конструкция рабочего круга обеспечивает самоустановку жгутов по желобам колец.Процесс полирования происходит за счет соприкоонозения текстильных жгутов, пропитанных специальной жидкостью и осыпанных абразивным порошком, с желобами колец подшипников качения за один оборот раоочего круга,...
Предыдущий патент: Универсальный шаровой шарнир
Следующий патент: Шарнирная муфта
Случайный патент: Способ получения фибриллярных полимерных связующих