Способ обработки сварного шва

ОПИСАНЙИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик/041/00 с присоединением заявки осударствеииый коми .овета Министров СС но делам изобретении открытий З) Пр тет етень30 (5 З)(43) Опубликовано 150878.Б (45) Дата опубликования оп 621.771.02:1621,791,015 (088.8) я 14.07.78 2) В. Акишин, А. ф, Килиевич, В и В. А. Тригуб азу ры изобретени 1) Заявит металлурги нститут ч РАБОТКИ СВАРНОШВА СПО следующей холодной прокаткой, прн котором со сварного шва удаляют грат.Причем, с целью уменьшения разницы механических свойств металла шва и полосы после первой клети, съем грата производят на минус. Такой способ осуществляют применением специальной конструкции гратоснимателей с переменной Формой режущего инструмента 11Однако существующий способ обра.ботки сварного шва дает неполную надежность сварного соединения при прокатке. Это объясняется тем, что при холодной прокатке максимальные растягивающие продольные напряжения концентрируются у:,кромок полосы и суммируются с остаточными растягивающимн продольными напряжениями, возникающими после сварки. Такая концентрация продольных растягивающих напряжений на кромках полосы в районе сварного шва увеличивает вероятность его обрыва. Изобретение относится к прокатному производству,Для увеличения веса рулонов и повышения производительности становхолодной прокатки отдельные полосысваривают контактной стыковой сваркой оплавлением,Сварку горячекатаныхполос осуществляют на непрерывныхплавильных агрегатах цехов холоднойбесконечной прокатки. Общепринятымспособом обработки сварного шва после стыковой сваркй оплавлением является снятие остывшего, вытесненного из стыка расплава металла грата.В процессе сварки металл в районе шва подвергается термомеханичес-,кому воздействию. Поэтому механические свойства металла полосы и швастановятся различными, и на полосев районе сварного шва возникают остаточные напряжения. При холоднойпрокатке шва на непрерывном станепроисходит ударное заполнение очагацеформации, При этом появляются колебания межклетьевых натяжений и возникает опасность обрыва полосы в районе сварного шва.Известен способ обработки сварно-го шва после контактной стыковойсварки металлических полос перед поцелью изобретения является повыш ние надежности сварного соединения при прокатке путем уменьшения продольных растягивающих напряжений н кромках полосы в зоне сварного шваДля этого по предлагаемому :аособу после удаления грата зону сварногошва подвергают обжатив на длине, равной 1/4-1/б длины шва, со сторойыкаждой из продольных кромок полосысо степенью обжатия, равной 1-5 оттолщины полосы.Способ осуществляется следующимобразом.Концы двух полос сваривают на стыкосварочной машине, удаляют от шваграт, а затем зону сварного шва обжимают на длине, равной 1/4-1/б длины шва, со стороны каждой иэ продольных кромок полосы со степенью обжатия, равной 1-5 от толщины полосы,Пример осуществления способа.концы двух полос толщиной И 3 мми шириной Ва 1000 мм обрезают на гильотинных ножницах, стыкуют и сваривают оплавлением на стыкосварочноймашине. Вытесненный иэ стыка гратсрезают гратоснимателем, а сварнойшов обжймают овальными бойками на,0,1 мм (3 И ) на длине 200 мм ( -у В)со стороны его кромок. После обжатиясваренные полосы направляют на станхолодной прокатки. При этом наружныйслой сварного шва подвергается деформации сжатия, и получающаяся под влиянием обжатия (нормального к поверхности) раздача металла в стороны устраняет имеющиеся в данной плоскостирастягивающие напряжения или заменяет их сжимающими. Такаяобработкасварного шва перед прокаткой приводит к ;теньшенню опасных напряженийрастяжения на .кромках полосы в зонешва при холодной прокатке, что снижает вероятность обрыва сварного шва.Параметры обработки шва варьируютв зависимости от марки стали и сортамента полос.Величина обжатия не должна превышать 5 в связи с наклепом шва прндальнейшем обжатии.Длина эоны обжатия (Ь В=В -- В) выбрана в соответствии с распределением остаточных растягивающихнапряжений и удельных натяжений поширине прокатываемой полосы.Указанные пределы Ь В выбраны наосновании результатов экспериментальных и теоретических исследований поРаспределению напряжений в листовомметалле.Остаточные растягивающие напряжения при прокатке определяются разностью вытяжек по ширине полосы, котораявозникает в результате пРогиба валков, исходной и тепловой профилировки, а также неравномерности сплющивания валков.У тонких полос неравномерность вытяжки по ширине выше, чем у толстых.На тонкой полосе зона обжатия сварного шва должна быть больше,цНИИПИ Заказ 4382/23Филиал ППП Патент, 45 50 55 60 Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССРР 390884, кл. В 23 К 11/04, 1971.Тираж 716 Подписноег. Ужгорс ц, ул.Проектная, 4 5 10 15 20 35 40 При обработке сварных швов у полос толщиной менее 2,2 мм эона обжатия должна иметь А В = 1 В. У полос толщиной 2,2-3,0 мм: Ь ВаВ 1 у по 3.лос толщиной 3,0-5,0 мм АВ = у В.В случае принятия зоны Ь В длиной менееВ возникает опасность неполного снятия остаточных растягивающих напряженуй. В обжатии зоны Ь В длиной, большей у В, нет необходимости, поскольку растягивающие напряжения в этой зоне уже не наблюдаютсяВ связи с повышенными остаточными растягивающими напряжениями при прокатке тонких сваренных полос величину. обжатия (65,0) при обработке шва следует выбрать для полос толщинбй менее 2,2 мм.Минимальное обжатие 6= 1,0 целесообразно применять при обработке сварного шва у полос толщиной 4,0-5,0 мм.В настоящее время прокатываемость сварных швов под которой понимают отношение числа прокатанных без порывов швов к общему числу швов, прокатываемых на станах холодной прокатки, составляет 96-98, а на некоторых заводах не превышает и 90. Практи-. ка показывает, что сварные швы, как правило, начинают Рваться,у кромок полосПредлагаемый способ обработки сварного шва, снижая концентрацию локальных продольных напряжений растяжения на кромках полос в районе сварных швов, уменьшает вероятность обрывовшвов при прокатке, а, значит, повышает надежность прокатки сварных швов.Использованиеспособа обработки сварного шва увеличит прокатываемоть сварных швов, уменьшит износ и выход из строя прокатных валков и, следовательно повысит производительность стана и качество полосовой продукции. Формула изобретенияСпособ обработки сварного шва после контактной стыковой сварки металлических полос перед последующей холодной прокаткой, при котором со сварного шва удаляют грат, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повыаения надежности сварного соединения при прокатке путем уменьшения продольных растягивающих напряжений на кромках полосы в зоне сварного шва, после удаления грата зону сварного шва подвергают обжатию .на длине, равной 1/4-1/б длины шва, со стороны каждой иэ продольных кромок полосы со степенью обжатия, равной 1-5 от толщины полосы.