Форма корпуса глиссера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 61505
Автор: Мокеев
Текст
61505 1 ласс 65 а, 11 СССР О П И САН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРсяад свиде:тяльСтЮ, Мокеев ФОРМА КОРПУСА ГЛИССЕР ркогясудпрогя за .й 53я 1946 года аяваено 11 октября 1940 г. в Опуб.чиковапо 30 сент Достижения больших скоростей движения судов глиссцрованием, весьма эффективным на тихой во.де, встречается с большими затруднениями на волнении, когда движение судна становится неустойчивым, сопровождается гидравл 11 ческцмц ударами и большой потерей скорости, вследствие резких изменений объемов погруженной части судна. При этом суда с обычной формой корпуса прц глиссированци получают большой диферент на корму, что способствует неустойчивости курса особенно при косом направлении бега волн по отношению к курсу судна.Данное изобретение касается мелких и средних быстроходных судов и имеет целью устранение указанных недостатков путем изменения формы подводной части судна так, чтобы оно прц сохранении мореходности обычных судов обладало бы еще ц наибольшей подьемной силой, не вызывая при двикении судна значительного диферента.Зто достигается тем, что, как изображено на чертеже судна, согласно данному изобретению, носовая часть корпуса получает обычные для глиссеров шпангоуты Ъ-образного типа с большим развалом, а кормовые шпангоуты в подводцоц части, прилегавшей к диаметральной плоскости, гыполнены обтекаемыми ц снабжены симметрично с каждого борта боковымц горцзонтальнымц и;ш наклоннымц плоскостями - крыльями. Этц плоскости - крылья служат поддержцвающ 1 мц поверхностями для кормовой части судна. Применение же носовых Ъ-образных шпангоутов с большим развалом обеспечцг хорошую мореходность ц большую подъемную силу носовой части судна прц движении на волнах.Равно,1 ействующая сцл поддержания носовой ц кормовой частей судна пройдет близко от центра тяжести судна, а дцферент можно установить заранее, выбирая величину и угол наклона к горизонту кормовых поддержцваюшцх поверх- костей в зависимости от проектной скорости судна.Судно с описанной формой корпуса при движении на волнах не будет претерпевать резких изменении объемов погруженной части, цМ 61505 Отв. редактор В, Н, Костров Техн. редактор М. В. Смольик исапо к печати 201 Х 947 г. Тираж 500 экз. Цена 65 коп. Зак, 83. Л 09856. П им. Воровского, г. Калуга Госпланиада ипогп как следствие этого значительно уменьшатся гидравлические удары и потеря скорости. Предмет изобретения Форма корпуса глиссера с применением Ч-образных шпангоутов со знававтесьны разва,ом в носовой части, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что кормовые шпангоуты в целях поддержания кормовой части глиссера выполнены обтекаемыми в подводной части, прилегающей к диаметральной плоскости, и снабхкены боковыми горпзонтальньми или на 1 уОНН 11 м Крылым.
СмотретьЗаявка
53, 11.10.1940
Мокеев Б. Н
МПК / Метки
МПК: B63B 1/18
Метки: глиссера, корпуса, форма
Опубликовано: 01.01.1942
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-61505-forma-korpusa-glissera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Форма корпуса глиссера</a>
Предыдущий патент: Устройство для нанесения металлического покрытия на изделия
Следующий патент: Регулятор
Случайный патент: Устройство для протягивания деталей типа втулки